Портальник из профиля 1000х650х150

[sima8520]

12 метров в минуту выставил RMS 2,3; peak 3,2

Какое ускорение при этом?

[Samodelkin 88]

Какое ускорение при этом?

Оставил 700, пробовал 1000 и более- срывает местами.

[sima8520]

Я вообще 500 оставил, спешить некуда, зато станок "аккуратно" работает. Пробовал и 3 и 5 тыс ускорение на 9300 мм/мин подаче, не срывает ничего. Вот что значит гибриды!
Но на таких скоростях невозможно работать)))

[Samodelkin 88]

Вот что значит гибриды!

Уже хочу! Где то можно моментную характеристику посмотерть на твои?

[Леонид Владимирович]

последовательное включение обеспечивает наиболее плавное падение момента при наборе оборотов

Наоборот.

57HS22.jpg

Поэтому для работы на высоких скоростях ваше последовательное включение оптимально

В данном случае это меньшее из зол- максимальные обороты снижены за счет увеличения шага ШВП, а момент увеличен по сравнению с номинальным, поэтому используется левая часть графика зависимости момента и скорости. При параллельном включении можно достичь лучших результатов, возможно опробую в будущих проектах.

Что касаемо представленного графика, то вообще-то если для параллельного включения даёте график при 48 вольт, то для последовательного надо представлять график при 96 вольтах, уверен на 146 %, что тогда бы графики совпали с точностью до погрешности эксперимента, а так получается сравнение тёплого с мягким.
Откуда вращающийся ротор знает, как Вы соединили обмотки? Он "видит" только произведение числа ампер на число витков.

[Samodelkin 88]

График абсолютно понятный для сравнения, значение момента при большем вольтаже повысится, но криволинейность графика надо полагать останентся без изменений. Но 96 Вольт это вы загнули, приведенного на графике достаточно

Откуда вращающийся ротор знает

Драйвер знает.

[sima8520]

Где то можно моментную характеристику посмотерть на твои?

57j1880ec-1000
https://sites.google.com/a/k.bestledlig ... 2747517220

[sima8520]

Пробовал и 3 и 5 тыс ускорение на 9300 мм/мин подаче

и да, это при 36В питания))))

[Samodelkin 88]

и да, это при 36В питания))))

В моем случае при параллельном соединении обмоток так же будет достаточно 36 В но и ток 5 А. Кстати моментная характеристика приблизится к гибридам- без провала на больших оборотах.

[evgenymcp]

Еще есть вариант использования половины обмотки. У меня, если память не изменяет, на униполярным ШД это дало наилучший результат.

[evgenymcp]

Схемы подключения

[Леонид Владимирович]

График абсолютно понятный для сравнения, значение момента при большем вольтаже повысится, но криволинейность графика надо полагать останентся без изменений. Но 96 Вольт это вы загнули, приведенного на графике достаточно

Откуда вращающийся ротор знает

Драйвер знает.

Если момент с ростом оборотов падает быстрее, значит недостаточно.

[Samodelkin 88]

использования половины обмотки

Момент уменьшится в 1,4 раза

Если момент с ростом оборотов падает быстрее, значит недостаточно.

Момент и будет падать, в силу большей индуктивности при последовательном соединении. Я уже объяснил какая была задумка- высокие обороты в данном проекте не рассматривались.

[evgenymcp]

Да, сейчас перечитал своё старое сообщение. Действительно, остановился на запитке всей обмотки.

[Леонид Владимирович]

Еще есть вариант использования половины обмотки. У меня, если память не изменяет, на униполярным ШД это дало наилучший результат.

По сравнению с параллельным включением это всё равно что в 2 раза сечение провода уменьшить. Кроме увеличения нагрева ничего не сулит.
Воткните последовательно одной из обмоток резистор на доли ома, к резистору подключите осциллограф. Посмотрите, как меняется осцилограмма тока при изменении частоты вращения при различных напряжениях питания, сразу же все ньансы воочую и увидете , поймёте даже в чём разница вращения с нагрузкой и без.. Как гласит народная мудрость "лучше один раз увидеть, чем сто раз обсудить на форумах"

[Леонид Владимирович]

использования половины обмотки

Момент уменьшится в 1,4 раза

Если момент с ростом оборотов падает быстрее, значит недостаточно.

Момент и будет падать, в силу большей индуктивности при последовательном соединении. Я уже объяснил какая была задумка- высокие обороты в данном проекте не рассматривались.

Уменьшится, если на драйвере ток переключить не забудете. В противном случае увеличите потери на нагрев в 2 раза и двигатель сожгёте.

[evgenymcp]

Я вообще 500 оставил, спешить некуда

Для 3D и гравировки, спешить как раз есть куда. Низкое ускорение нивелирует высокую скорость подачи. Фреза просто не успевает разогнаться и если много мелких траекторий, можешь хоть 2000 подачу сделать хоть 500. Будет одинаково приятно.

[Samodelkin 88]

To Леонид Владимирович: Я чет не пойму, Вы что хотите доказать или опровергнуть? В чем суть Ваших рассуждений? Сформулируйте тезисно.

[evgenymcp]

57j1880ec-1000
https://sites.google.com/a/k.bestledlig ... 2747517220

Посмотрел график момента и еще раз убедился что правильно сделал выбрав 10 шаг ШВП. При одинаковых скоростях момент как минимум выше в два раза, при высоких разница доходит до 3 раз.

[Taganrog]

выбрав 10 шаг ШВП. При одинаковых скоростях момент как минимум выше в два раза

ШВП с 10мм шагом требует 2 раза более мощного мотора (по сравнению с ШВП 5мм шагом) чтоб получить тоже линейное усилие. Вы это учитывали ?