Напиши пожалуйста, мне пока эта функция не доступна. Спасибо!Hanter писал(а):название в открытую давать не буду - если надо - в личке напишу. а так - известная питерская контора по обслуживанию оборудования и сервотехнике.
Резали под ним турбины диаметром 200мм, сборные, в 5ти непрерывных осях- ни каких претензий и вопросов.
Вот это подробнее, пожалуйста!alexandr_sp писал(а):Лично мое имхо линукс фореве Резали под ним турбины диаметром 200мм, сборные, в 5ти непрерывных осях- ни каких претензий и вопросов
Неправда ваша... (я про позиционирование конкретно)alexandr_sp писал(а):Параметр крутящего момента для переменников дается при определенных оборотах, а у постоянника "в заторможенном состоянии"... чувствуете разницу ?
Ключевое слово "шпиндель". Так и делают. На тех мощностях, и задачах асинхронник вполне конкурирует дешевизной за счет отсутствия дорогих магнитов и жестких требований к габаритам. А позиционирование шпинделя обычно не требует звезд с неба. А вот на оси асинхронники перестали вешать довольно таки давно, годах так в 90х. Когда редкоземельные магниты стали попсой все перешли на них. Асинхронник грубо говоря работает на том же принципе, что и PMSM, но только "магнит" на роторе асинхронника нужно постоянно поддерживать искусственно, а зачем, если уже научились делать хорошие магниты...Hanter писал(а):да ладно! из двух промышленных станков - два имеют на приводе шпинделя асинзронники.
Если эта фраза была дана только применительно к цене, то я просто неправильно ее понял, но понятие "номинального момента" обычно дается для "номинальных оборотов", а не стоячего положения.alexandr_sp писал(а):1. Чем вы руководствуетесь при выборе асинхронника нового вместо старого постоянника? Судя по теме сравниваете момент, может мощность... и это уже первая серьезная ошибка. Параметр крутящего момента для переменников дается при определенных оборотах, а у постоянника "в заторможенном состоянии"
Владимир - я полностью согласный! я именно по этому и написал - плясать нужно от ситуации - от того где применяется привод.N1X писал(а):Ключевое слово "шпиндель". Так и делают. На тех мощностях, и задачах .......................на роторе асинхронника нужно постоянно поддерживать искусственно, а зачем, если уже научились делать хорошие магниты...
Да я понял, это я просто уже, как это, "И тут Остапа понесло!" )))Hanter писал(а):я именно по этому и написал - плясать нужно от ситуации - от того где применяется привод.
В PMSM при векторном управлении она есть (ослабление поля, или field weakening по иностранному).N1X писал(а): в движках с магнитами второй зоны нет.
я правильно понял - бесколлекторный сервопривод 11 кВт не тянет на низких оборотах? или все-таки асинхронный?alexandr_sp писал(а):сервак сименс на 11квт, хоть и через редукцию реализованную шкивами. Диагноз- просто не тянет на низких оборотах. Даже по весу - сименс 80кг с чем то, родной постоянник 180, хотя тоже 11квт.
Например, какая САМ использовалась. Конечно фото, и видео бы неплохо. С целью убедить местных сомневающихся. А то при упоминании LinuxCNC у многих начинается паника, и тащат любую гадость - лишь бы не линуксalexandr_sp писал(а):Там турбинки были хитрые, диаметр 200 примерно, толщина около 20мм(секции), потом они собирались на валу, что-то около 10 секций всего, материал д16т. Лопатки находились на ободе. Фотки гляну, может завалялись где. А что именно рассказать породробнее ?
alexandr_sp писал(а):Уважаемый N1X, вы пишете что момент дается для номинала, вот ссылка на пример описания постоянника, прошу обратить внимание на "долговременный крутящий момент в заторможенном состоянии" http://elektro-dvigateli.ru/postoyannog ... v100l.html Простите за ссылку, но нужно аргументировать свои слова.
вот в это извините НЕ верю. что серва сименс на 11квт не тянет на малых оборотах - ну вот хоть убейте - НЕ верю. Более того - могу сказать что у меня на токарном ДМГ на приводе шпинделя стоит асинхронник Сименс на 9квт... тоже через ремень, но без редукции.. так вот что бы его тормознуть - нада ну я не знаю что сделать... ищите проблему в другом месте. может настройки привода неверные. но 100% не в приводе дело.alexandr_sp писал(а):-вместо родного мр132 стоял сервак сименс на 11квт, хоть и через редукцию реализованную шкивами. Диагноз- просто не тянет на низких оборотах. Даже по весу - сименс 80кг с чем то, родной постоянник 180, хотя тоже 11квт.
Давайте по порядку. Во-первых, это все же не привод, а двигатель. Т.е. в отрыве от системы, во-вторых здесь дан момент на нулевой скорости, но не дан номинальный. Причина возможно в том, что параметры снимались на стенде, который меряет момент в статике, опять же по той причине, что с точки зрения машины момент от n0 до nном - костанта.alexandr_sp писал(а):"долговременный крутящий момент в заторможенном состоянии"
Списать можно просто - неправильная редукция. У нас особо хитросделанные наладчики так же частенько жалуются, что у них "Размер 2М не тянет - выбивает по перегрузке". Причина простая - они хотят поставить шкив, и за один проход его и в черновую ободрать по наружке, и посадочку расточить чистовым Iskar. А чтобы дать обороты для чистового нужен III диапазон. Но переключение на А20 ручное, поэтому чтобы не заморачиваться черновуху драть тоже нужно в третьем диапазоне, и с пеной у рта доказывать что олени электронщики, и что привод у них не исправен...alexandr_sp писал(а): пример- в соседнем городе ездил разбираться с 16к20 условно новым, ребята жаловались что при проточке детали диаметром 280мм по их расчетам(калькулятор аля сандвик, Вальтер)- мощность требуется для этого около 2.1кв, у них станок уходит в ошибку по перезгрузу, привод главный 11квт, то есть списать на резцы и прочее нельзя. Итог ипопеии-вместо родного мр132 стоял сервак сименс на 11квт, хоть и через редукцию реализованную шкивами.
конечно не так! III-тий диаппазон включайтеNKS писал(а):Наверное я что-то не так сделал.
ЛеньHanter писал(а):конечно не так! III-тий диаппазон включайте
Концевики коробки в чпу не завёл, а переключать рычаг и затем нажимать кнопку III-го диапазона лень. Так и работаем на первом У меня первый это скоростной, горизонтально влевоN1X писал(а):Так первый самый тяговитый и тихоходный (ручка вертикально). Он и будет тянуть...
Просто они "исторически" нумеровались справа на лево, М38, М39, М40 (на НЦ-31, в 2Р22 не помню) а ты слево-направо считаешь ) Хороший привод, значит, или сверло устроеNKS писал(а):У меня первый это скоростной, горизонтально влевоN1X писал(а):Так первый самый тяговитый и тихоходный (ручка вертикально). Он и будет тянуть...