cnc-club.ru

Подскажите кто-нибудь пожалуйста, в какой технике (или еще где) можно "встретить" вал (лучше пустотелый) диаметром 80 мм, каленый, шлифованый? Нужен кусок длиной примерно 300 мм.

В гидроцилиндрах

Чувствовал, что там спасибо. Но возможно ли найти именно 80 ну или с +0,1. Идея в том, чтоб использовать это вкачестве направлющей (за одно и корпусом шпинделя) в линейном подшипнике. 0,1 в плюсе можно будет сошлифовать хотя лучше конечно чтоб было 80h6 например. Возможно такое найти?

IGon писал(а): Идея в том, чтоб использовать это вкачестве направлющей (за одно и корпусом шпинделя)

А прокручиваться не будет?

Вот тут можешь например спросить... http://www.sgl-gidro.ru/cylinders.html

от прокручивания зафиксирую еще одинм линейным подшипником тоже на цил. направляющей только меньшего диаметра (может на двух направляющих с 1 подшипником на каждой). Хочу что-то похожее по идее вот на это сделать. За ссылку спасибо.

Мои китайцы делают валы и подшипники вплоть до 150 размера... Если дашь параметры могу попробовать уточнить стоимость и сроки поставки.

Сроки поставки не критичны. Вал: диаметром 80 мм линой 300-320 мм. Вал - лучше пустотелый (труба), внутренний диаметр 60-62 мм. Параллельность должна быть скажем 0,005.
Подшипник, соответствующий валу (лучше фланцевый). Встречал на ебее подшипники на такой вал длиной 165 мм - думаю подойдет такой. длина контакта с шариками при такой длине подшипника примерно 120 мм, вот не меньше бы, больше - лучше. Просто ход предполагается 120 мм ну и опора при этом должна остаться тоже 120 минимум.
Поинтересовался штоками в Киеве: они есть примерно 100 дол./м (хотя мне такую цену на одной фирме за 0,5м сказали - наверное просто градация в метр) , но по допускам ни кто ни чего вразумительного сказать не может.

Пишут прямолинейность 0,005 на 100мм.
Про отверстие и цену надо уточнять.
По подшипнику есть фланцевый длинной 140мм.. вроде пишут, что есть и удлиненный, но не уверен, что он есть на такой размер.

По цене правда не могу обещать, что будет дешево - направляющая весит около 40 кг/м и подшипник еще 5+кг.

IGon писал(а): Вал: диаметром 80 мм линой 300-320 мм. Вал - лучше пустотелый (труба), внутренний диаметр 60-62 мм.

Стенка получится очень тонкой - всего 10мм... Может лучше в сторону сотки посмотреть?

Nick писал(а):Стенка получится очень тонкой - всего 10мм

Да вроде достаточно. В эту "трубу"будут вставляться еще передний и задний подипниковые узлы и статор двигателя. Получится что-то типа китайского шпинделя только с корпусом большей длины и повышенной твердостью поверхности.

IGon, можно на чипмейкере спросить. тот же Дядька Максим имеет и термичку и круглошлиф с ходом 300мм если я не запамятовал

Михаил, спасибо за совет. Если на месте не получится решить какие-нибудь проблемы, обращусь к нему за помощью тем более, что он не так далеко живет. Я пока прорабатываю этот вариант Z-оси на простоту реализации и финансовую целесообразность Идея вроде очень вкусная и изящная с технической точки зрения, но во что она может вылиться по финансам - пока "?".

Был сегодня на местном "металобрухте" ) Есть там гидроцилиндры, но они рабочие и стоят соответственно не мало ну и штоки у них конечно обрезать ни кто не будет. Диаметр, кстати, четко (на сколько 5-тисоточный штангель мог померять) 80 мм. "Закинул удочку" на неисправный гидроцилиндр/отдельный шток.

Nick, может быть эту темку уместнее будет перенести в раздел "Механика" - что-то я сразу не подумал, прошу прощения.

Запросил у китайцев, говорят есть максимум 60-я. 80мм нет и скорее всего не будет. Плюс они уточнили у себя вокруг, говорят никто рядом больше 60 не делает...

Спасибо Nick. Эта ситуация вполне обычная. На известном Рефите (Украина) могут предложить и подшипник и вал, но цена на подшипник больше 300$ и на вал длиной 0,5 м больше 200 $. Это потому, что заказ не типичный ) Ebay нам поможет

А ты видел его на Ebay? Кинь ссылку!

Вал - нет. А подшипник вот, например http://www.ebay.com/itm/170917925537?va ... 1438.l2649
Есть даже фланцевый, но шибко дорогой http://www.ebay.com/itm/281046746757?ss ... 1438.l2649

IGon писал(а):Идея вроде очень вкусная и изящная с технической точки зрения

Не вижу, чем это лучше рельсовых направляющих.

80 мм по ссылкам - это никак не внутренний диаметр