cnc-club.ru

Есть плита 14 мм алюминия, надо в ней прочно закрепить вал 16 мм, чтобы выдерживал усилие вытягивания примерно 100 кгс. Накидал два варианта. Либо обжать вал хомутом, либо придавить болтом. Какой вариант крепления будет прочнее?

а ведь есть и третий вариант

Вообще без болтов запрессовать? Не, я противник неразборных конструкций. И если с размерами не сойдётся, что потом делать.

Полагаю, тут есть некоторые неозвученные моменты. Например. Должен ли вал держать поворот вокруг оси? Должна ли быть возможность регулировки места крепления вала? А, собственно, сам вал втдоизменять с целью закрепления можно?

если в валу в месте фиксации винтом сделать конусное углубление и зафиксировать стопорным винтом, то это самый адекватный вариант. не ослабит плиту и хрен вырвешь.

Второй вариант технологичнее, только сверху поджать вторым болтом.

Kiriller писал(а):Полагаю, тут есть некоторые неозвученные моменты. Например. Должен ли вал держать поворот вокруг оси? Должна ли быть возможность регулировки места крепления вала? А, собственно, сам вал видоизменять с целью закрепления можно?

Можно было сразу спросить: "нельзя просто взять и нарезать резьбу на валу" . Совсем забыл, это же самый прочный вариант. (где тут смайлик с фейспалмом)
Нагрузка будет в одну сторону, так что хватит гайки с одной стороны. Только вал закалённый, резьбу не нарезать. Хотя он и в отпущенном состоянии явно больше 100 кг выдержит.

Если пропорции на картинках соблюдены, то во втором варианте под резьбу остается 2-3 мм. В алюминии. Ее сорвет при попытке хоть как-то затянуть.
Да и вариант с хомутом сомнителен для 100 кгс.

Если уж до резьбы на валу добрались, то второй вариант и дополнительно по оси в валу сделать отверстие с резьбой и дополнительно поставить упорную шайбу - какой бы каленый вал ни был закалка идет не на всю глубину. Ну и абразивом можно канавку под стопорный винт сделать.

Во втором варианте под резьбу убрать потай и мяса будет больше
на валу сделать лыску, под болт
можно намазать локтайдом для гладких соединений , если нечастая разборка

Еще можно забить конусный шплинт, на валу абразивом снять твердый слой и дальше сверлить

А что такое "100 кгс" и какое отношение оно имеет к усилию вытягивания?

А, это портняцкий сленг))

Крепление хомутом не только прочнее, но и жёстче.

Сила трения = сила прижима* коэф. трения. Сталь-алюминий 0.6. 100/0.6 = 166.7 кгс. Те таким должно быть усилие прижима винта. Рабочая нагрузка стандартного крепежа м6 260 кг. Можно поискать или посчитать для алюминиевого сплава. Почему-то мне кажется будет поменьше.

Если закалка поверхностная, вал можно просверлить с торца под резьбу м8.

lkbyysq писал(а):А, это портняцкий сленг))

Зато не "имперский", когда меряют пальцами, ногами и т.д.

Сила прижима идеальным тонким хомутом в 2*ПИ раз больше силы прижима винтом. Спасибо Архимеду и матанализу.
L=2*ПИ*R
dL/dR=2*ПИ

Я имел ввиду объединение первого и второго варианта. а чтобы вал не прокручивался, надо сточить немного вал, чтобы было как на валу ШД, и в это место болтом упереть

MX_Master, при одинаковой затяжке болта хомут минимум в три раза сильнее обжимает.

sima8520 писал(а):чтобы вал не прокручивался, надо сточить немного вал, чтобы было как на валу ШД, и в это место болтом упереть

Лыска - не защита от проворота, как и сквозное крепление. Ибо чтобы тело болта приняло участие в защите от проворота, вал должен провернуться до заклинивания. А проворот не допускается.
Лыска просто может при правильном позиционировании правильно работать болту на прижим, увеличивая площадь пятна контакта, тем самым снижая давление на сопрягаемые детали и предотвращая смятие болта и вала в зоне контакта.

Держаться должно только на трении.

lkbyysq писал(а):Лыска - не защита от проворота

"не защита от проворота" после какой то приложенной нагрузки. С дуру можно сами знаете что сделать. Всё делается исходя из какого то ТЗ.