cnc-club.ru

Хотелось бы услышать мнение сообщества.
Собираюсь построить станок, обрабатываемый материал - сталь и твердые алюминиевые сплавы, рабочее поле 400х300, по Z как получится, но чем больше - тем запас...
На выбор есть 2 донора, покупать что-либо еще не хотелось бы (по крайней мере пока)
Первый претендент - 6Р81, комплектный, тяжелый
Второй претендент - станина 675 коньячного разлива с консолью (т.е. опора, колонна, вертикальная консоль и больше ничего)
Вдобавок есть голова от 67к25 с гидрозажимом инструмента, сначала хотел пристроить на 6Р81, даже сделал фланец к хоботу, но потом задумался о ЧПУ.
Оба претендента не тянут на необходимое перемещение по Y, так что вижу 2 пути:
для 6р81 - из штатных остаются оси Х и Z, а место оси Y занимает хобот с ВФГ, установленный на рельсы, на ось Z противовес килограмм на дофига, и остается родной винт, на остальные оси ШВП.
для 675 - ШВП на все оси ввиду отсутствия винтов, ось Z остается на ластохвосте, на Y ставится хобот, аналогичный 6р81 (ну длинноват конечно, зато жесткий, нормальное размещение ВФГ , и без ущерба огромный ход), на ось Х надо думать - или искать родной вертикальный стол и оставлять скольжение, или делать на рельсах, но тогда надо что-то придумывать с размещением кареток, может отливать нужную деталь.

Для кручения всего этого будут две 08 яскавы, и одна 04 с редуктором 15:1 (потому что есть ), но сейчас речь о механике.

Фрост писал(а):Первый претендент - 6Р81, комплектный, тяжелый

Тяжко будет стол тягать, плохой вариант для точных работ.

и еще вопрос - на каком размере рельс остановиться, по хивиновскому каталогу как то все непонятно, в теме переделки 676 использовались 25 типоразмера, и вроде "С". Сам думаю между 25Н и 30С

В итоге, взвесив все за и против, был куплен в качестве донора удачно подвернувшийся одесский 6Б75ВФ1 без электрошкафа, но с хорошим состоянием направляющих. По Z уже стоит ШВП, по остальным осям трапеции. По крайней мере, заменить два винта гораздо быстрее, чем готовить места для правильной установки рельс, заодно может увеличу перемещения по осям, благо по Х это не сложно, а по У будет видно после снятия бабки. Сейчас потихоньку отмываю и снимаю лишние детали. Износ заметен только на левой вертикальной направляющей (наверно проблема с подводом смазки), но соточный индикатор не показывает, а микронного нет...

ну и раз выбор сделан - переименовал тему

Сразу в коробку привода шпинделя залезьте. у него на приводе пластиковые муфты стоят. слабое место. разваливаются в самый неподходящий момент.

Тоже задовался вопросом станины для станочка по стали и т.п. Можно взять советский фрезер(60-80тыс.р) и ставить на него чпу, но по хорошему надо помимо ШВП ставить рельсы(добовляем цену фрезеровки) чтобы хоть немного увеличить скорость обработки но и в этом варианте придеться тоскать тяжеленный стол. Либо в эти деньги отлить и обработать портальную станину(самое доступное из полимербетона, по мне) но даст ли она туже жесткость?

А зачем для стали скорость? 2м/мин и скольжение будет нормально работать, а выше думаю сама жесткость станка будет мала. Тем более роликовые направляющие покроют стоимость самого станка, а по шариковым вопрос спорный. Я решил лучше взять еще станок с нормальными скольжения, чем переделывать на рельсы. А из широко распространенных, на ось Х нормально можно поставить только на семействе 6р80...82 и подобных.

Как пелось в годы рождения этого станка - "до основанья, а затем..." Выдалась пара свободных дней, продолжил разборку.
Муфта от переключателя рядов к коробке скоростей нормальная, а вот следующая, от коробки к шпинделю... народное творчество плюс водопроводные трубы Кстати, вот это "устройство" - заводская модификация или тоже народное творчество?

Плотно подошел к вопросу увеличить ход по У, иногда нескольких сантиметров может ну ОЧЕНЬ нехватать... Чтоб получить ход порядка 260-270, бабке надо смещаться настолько, не думаю что уж очень критично повлияет на ресурс На ум пришли два решения - убрать заднюю стенку, к которой сейчас крепится корпус подшипника, и перенести его на кронштейн индикации (красный) Или оставлять опору на своем месте, убирать перегородку переднего конца винта, и ставить там новую опору Из плюсов первого варианта, меньше возни с подготовкой места под опору, больно там неудобное место, можно регулировать гайку без полной разборки бабки, но зато во втором гайка останется на своем историческом усиленном месте. Правда корпус будет другой, значит и точки крепежа быстрей всего не подойдут.

Не обошлось без неприятных неожиданностей - снимаю швп оси Z, а там... только полгайки... радости конечно полные штаны... курю... рассуждаю "если где-то нет чего-то, значит что-то где-то есть"... Ощупываю содержимое говнобака, и вот оно - среди опилок и непонятной субстанции нащупывается чтото похожее!!! Не убитая и даже не раненая. Теперь остается вопрос - где в мск можно купить шарики в разумном количестве, и какие. По микрометру шарик из верхней части показал 2,98, по логике на всех союзных швп видел только с ровными значениями, так что наверно всеже 3мм. И какое количество надо на 2 полугайки?

Напишу здесь, у меня нет пока необходимого числа сообщений, чтобы писать в личку (получать наверное могу).

В Москве можно купить в хантеке, с частниками работают, минималка 500 р вроде было
http://www.hantex.ru/produkciya/shariki ... 5-3-000-mm

3 мм у меня есть, если надо немного , то могу отсыпать