cnc-club.ru

Работал, работал станок и вдруг движек бросил крутиться цука....
Снял его, включил без нагрузки, дергается.
Перекинул оси(провода переключил) на плате местами, плата рабочая (синий китаец ТВ 6560), дергается.
Разобрал, обнаружил в нем масло.
Помыл легким растворителем, после этого продул, собрал, ни чего не изменилось.
Разобрал замочил его в спирте чистом, думал что остались частички масла, высушил, собрал, отцентровал, дергается.
Сегодня померил сопротивление на обмоткак, одинаковое, на корпус не звониться.
Сломал всю голову.
Ребята где еще можно поискать?

сейчас разобрал, там масло....
Скорее всего попало в корпус между пластин.
Думаю что оно всему причина.
Как теперь эту гадость вынуть оттуда?

Источник масла найден?
Моторчик руками крутится также легко как и другие?

MX_Master писал(а):Источник масла найден?
Моторчик руками крутится также легко как и другие?

Источник масла был найден сразу, мотор протер от масла еще раз.
Но думаю что ситуация повториться.
Теперь вопрос:
1. Если замочить растворителем то каким? опасаюсь за изоляцию обмоток, боюсь растворить.
2. Может сварить? Но до этого с этим дел не имел и сомневаюсь что поможет.
3. Если варить то на что обратить внимание?

а что для движков масло противопоказано?

Масло может проводить электрическмй ток. И тогда на микрошаг паразитные утечки будут помехи создавать.

А стоит оно так заморачиватся? Может проще новый купить? А масло между пластин думаю очень не просто вытравить.

Евгений+++ писал(а):1. Если замочить растворителем то каким? опасаюсь за изоляцию обмоток, боюсь растворить.

Правильно опасаетесь.

Евгений+++ писал(а):2. Может сварить?

Не надо так делать.

Ilya87 писал(а):Масло может проводить электрическмй ток.

Не встречал таких масел. Тем более с удельным сопротивлением, соизмеримым с сопротивлением обмоток ШД.

Разбирать ШД (вынимать ротор из статора) категорически не рекомендуется!
Для проверки ШД без дополнительных средств можно сделать следующее.
- отключить от драйвера. Все обмотки должны быть никуда не подключены.
- покрутить руками, оценить усилие.
- закоротить одну обмотку, покрутить. Должны ощущаться четкие рывки усилия.
- то же сделать со второй обмоткой, разомкнув первую.
- закоротить обе, покрутить. Двигатель должен оказывать "вязкое" сопротивление вращению.
- повторить все манипуляции с исправным двигателем.

Еще способ проверки: соединить попарно обмотки двух ШД друг с другом. При вращении рукой вала одного ШД второй тоже должен вращаться.

Если проблема именно в ШД, а не в драйвере или соединительных проводах, то возможна такая причина: из-за износа подшипников появляется радиальный люфт и ротор при подаче тока в обмотки "примагничивается" к статору.

Ilya87 писал(а):Масло может проводить электрическмй ток.

И потому его заливают в трансформаторы, чтобы трансформаторы лучше ток проводили

Евгений+++ писал(а):Разобрал, обнаружил в нем масло.

ужос

Евгений+++ писал(а):Сегодня померил сопротивление на обмоткак, одинаковое, на корпус не звониться.

А если будет межвитквое, то по сопротивлению особо не понять. Нужно индуктивность мерить, или есть спец. приблуды для осцилов чтобы межвитковое определять.

aftaev писал(а):А если будет межвитквое, то по сопротивлению особо не понять.

Для ШД межвитковка легко определяется "органолептически", как я описывал:

Сергей Саныч писал(а):- покрутить руками, оценить усилие.
- закоротить одну обмотку, покрутить. Должны ощущаться четкие рывки усилия.
- то же сделать со второй обмоткой, разомкнув первую.

у меня тут случилась такая оказия, при посадке шкива на вал шд я его сажал на лок тайт.фиксатор резьбы , а поскольку у меня расстояние между шкивом и фланцем минимальное, у меня шкив приклеился, и вал не крутился, я с помощью газового ключа сдернул всё таки вал со шкивом, капнул маслом на то место где они приклеились к флянцу мотора и всё, всё закрутилось завертелось, полет нормальный, всё работает претензий не имею.
и потом если масло из подшипников попадет на обмотку, что всё амба?

Ilya87 писал(а):Масло может проводить электрическмй ток.

Масло попадает в зазор между ротором и статором и там становиться вязко, что приводит к доп сопротивлению.

Stein82 писал(а):и потом если масло из подшипников попадет на обмотку, что всё амба?

А кто сказал что там масло.

Ребята, всем спасибо, решил. Отмочил в спирте, протер, высушил, протер.
Движек закрутился нормально.

Евгений+++ писал(а):Ребята, всем спасибо, решил. Отмочил в спирте, протер, высушил, протер.
Движек закрутился нормально.

Сразу надо было налить "коллеге"...

Rom327 писал(а):

Евгений+++ писал(а):Ребята, всем спасибо, решил. Отмочил в спирте, протер, высушил, протер.
Движек закрутился нормально.

Сразу надо было налить "коллеге"...

Я лил сразу, но видно маловато