cnc-club.ru

Подскажите, пожалуйста, какие подшипники поставить в опоры ШВП? В купленных в китае опорах стоят простые радиальные 100 и 101 (6000 и 6001), я всем нутром чую, что нужно поставить радиально-упорные. На нижней опоре оси Z уже не первый раз подшипник приходит в негодность довольно быстро.
Стоит ли ставить упорные и в каком направлении их выставить? Спасибо

Дуплекс ставить как в нормальных опорах.

про переднюю опору я так и думал. задняя опора уже, есть вариант, что туда не влезет...

Заднюю можно оставить с радиальным подшипником, она обычно чисто поддерживающая.

Сергей Саныч писал(а):Заднюю можно оставить с радиальным подшипником, она обычно чисто поддерживающая.

Да как раз на оси Z она получается снизу. На практике ушатываются подшипники постоянно именно в ней. Причем дело не в пыли, подшипник укрыли и замазали литолом.

На Z ШВП обычно короткая, часто ее ставят вообще без нижней опоры.

И если что то пошло не так гайка остается без шариков

AVK74 писал(а):И если что то пошло не так гайка остается без шариков

Простейший ограничитель хода решит эту проблему.

Я вот если честно ещеб подумал, что лучше со всего размаху в ограничитель въезжать, или "чтобы выпала".

А вообще проблему решают концевые датчики. Уж на время наладки точно.
Я тут на днях серву включил, тронул в linuxcnc X+0.02, она мгновенно пролетела 150мм до края и встала
по сигналу остановки от датчика в сервопак. Даже каштанов отложить не успел.

Сергей Саныч писал(а):Простейший ограничитель хода решит эту проблему.

Коим и является неприводная опора Зачем множить сущности.
Концевики не решат вопрос аварийного прилета ибо если уж летит, концевик побоку.
На моих станках нет ни одного концевика, ничего никогда не прилетало.
Настроить раз и не забывать уезжать в нули перед выключением.
Если уж ставить, то ставить точные оптические датчики для станочных нулей.

AVK74 писал(а):Концевики не решат вопрос аварийного прилета ибо если уж летит, концевик побоку.

Да ну ? С чего-бы ? Как-то это лично с моими наблюдениями расходится.
Встает как копанный, страшно даже от этого активного торможения, на слух оно как удар.
Даже прям и не знаю в каком случае заведенные в POT/NOT концевики моглиб не сработать.

аварийный останов сервопака со скорости всегда страшен. особенно когда он портал весом под 300 кг гонит. там подшипники опоры сильно напрягаются. могут квадратными шарики стать. так шо тут помимо отбойников и концевиков нужно благоразумность использовать.

SVP писал(а):Да ну ? С чего-бы ? Как-то это лично с моими наблюдениями расходится.
Встает как копанный, страшно даже от этого активного торможения, на слух оно как удар.

Если серва с тормозом возможно и так. Но как-бы станки другого класса тут в основном представлены и обсуждаются. 300кг портал из другой оперы немного.
Таких ситуаций просто не должно быть и все. Для этого настраивается софт и .....все.

AVK74 писал(а):Коим и является неприводная опора Зачем множить сущности.

В ограничителе не износится подшипник по причине отсутствия такового
Вообще, на любительском роутере с ШД от однократного соударения с ограничителем, скорее всего, ничего страшного не произойдет.
А то, что у ТС повышенный износ подшипника, который практически не должен быть нагружен - так это возможно по причине неправильной установки опоры (подшипник испытывает осевую нагрузку, либо перекошен), или же вал ШВП кривой.

Не хочу создавать новую тему, спрошу здесь. Понимаю что такой вопрос скорее всего уже звучал.
Объясните почему выбирается радиально упорный подшипник, а не радиальный? Если верить характеристикам радиальный держит даже лучше (я понимаю что радиально-упорный по идее должен быть лучше). Вот для сравнения 708 радиально-упорный и 608 радиальный подшипники:
http://www.podshypnik.info/index.php?be ... aring_info vs http://www.podshypnik.info/index.php?zi ... ring=80018
Если верить описанию 708 держит по оси 30% от незадействованной радиальной, а вот 608 держит 70%. При этом 608 в 5-10 раз дешевле 708. Или я не правильно читаю описание?

Ну держит то может и держит. А жесткость у радиально упорного полюбому лучше.

nevkon писал(а):Не хочу создавать новую тему, спрошу здесь. Понимаю что такой вопрос скорее всего уже звучал.
Объясните почему выбирается радиально упорный подшипник, а не радиальный? Если верить характеристикам радиальный держит даже лучше (я понимаю что радиально-упорный по идее должен быть лучше). Вот для сравнения 708 радиально-упорный и 608 радиальный подшипники:
http://www.podshypnik.info/index.php?be ... aring_info vs http://www.podshypnik.info/index.php?zi ... ring=80018
Если верить описанию 708 держит по оси 30% от незадействованной радиальной, а вот 608 держит 70%. При этом 608 в 5-10 раз дешевле 708. Или я не правильно читаю описание?

А как быть с тем что по описанию он держит осевую нагрузку "только в одну сторону". но у нас то портал ездит в обе стороны

Читал, что кто-то успешно применял радиально-упорный подшипник 5-36201Е из Самары, по цене около 100р.
Корпус опоры он по моему точил сам.

Подскажите кто знает?..Я нигде не смог найти чертеж с указанием положения подшипника плавающей опоры относительно центра и отложил заказ деталей станка до прибытия самих опор..Сегодня получил две опоры и подшипник в них находится в разных точках относительно центра, что ставит в тупик..Какой размер мне брать как основу, может эти подшипники вообще не фиксируются а молотком смещаются в нужное положение?

Не фиксируются. Они там вообще должны рукой перемещатся.