cnc-club.ru

NightV писал(а):выяснили почему не поворачивал направо, тяга рулевого цеплялась за педаль тормоза

У вас ещё и фары не с той стороны стоят...

UAVpilot писал(а):У вас ещё и фары не с той стороны стоят...

фары пока не присабачили с линзами, все серьезно сковыряли от Шевролет Алеро... противотуманки

Тараните, понимашь, среди ночи заборы на жужжащей таратайке
вас там не пристрелят бдительные граждане, как террористов?

NightV писал(а):карт, первый заезд

А почему под покровом ночи тестовый заезд происходит? Чтобы полиция карт не отобрала

в общем покатался пацан, недолго правда
газ боится нажимать
https://www.youtube.com/watch?v=kbOOXF8vxKY

глушак родной поставьте-боятся перестанет.
моего до сих пор коробит,когда мотик завожу.
главный вопрос-"громко будет?"

AGP писал(а):глушак родной поставьте

родного не было, как и аккумулятора, акк, соберем из литиевых батарей от ноутбуков, точнее уже собрали, ждем контролер заряда с китая.
пока заводим от батареи ручной дрели
глушак переделаю, он вообще без наполнителя\абсорбера, звенит сильно, резонирует.

от чего-нибудь похожего 50 кубового поищите
в родных глушаках тоже нет набивки.
набивка есть в муфлерах,в связке резонатор+муфлер.
вот так выглядит родной глушитель от этого движка
https://www.youtube.com/watch?v=UVylx_NRv44

следующий проект, побольше
Chevrolet (Oldsmobile) Alero V6 3.4L
дербаним второй день

странное растение)))
и собака жует его и тащится)))

raddd писал(а):странное растение)))
и собака жует его и тащится)))

на хвост наступили! Куда деваться. Будешь жевать с улыбкой.

NightV писал(а):следующий проект, побольше
Chevrolet (Oldsmobile) Alero V6 3.4L
дербаним второй день

IMG_20160203_141108_s.jpg

IMG_20160203_141131_s.jpg

тоже картинг делать будете?

shalek писал(а):на хвост наступили! Куда деваться. Будешь жевать с улыбкой.

сабакин спит все время рядом со мной шарахается

AGP писал(а):тоже картинг делать будете?

не, покрупнее, по песочку кататься, будет двух местный. популярно здесь, по песчаным дюнам кататься, кто на чем горазд, джипы, квадрики, моцики:)
колеса под замену, усилить подвеску, останется передне-приводным.
с меня электрика, сижу схемы ищу.. не густо..
хочу обойтись без Body Control Module, только PCM, только управление и контроль двигателя и трансмисии, хотя хочется использовать панель с приборами. схем пока толковых не нашел, да и проводку только сегодня вечером освободил, чтобы разбираться кто-куда, но будет еще "тот" геморой, уж больно много проводов
снимал сегодня моторчик круиз контроля, так только на него идет 9 проводов! еще не разобрал

У меня проект стоит-форд краун Виктория(полицейская)
Её двигатель 5.7 и рама закрыта коркой форд эксплорер
С переди независимая подвеска,ход 300мм
Зад- рычаги от троффитрака ход почти метр.

Ещё хочется сделать багги максимально лёгкий.
На базе рамы от исузу труппера(грамотная передняя подвеска)
И двигателем от тоеты 4раннер(оба экземпляра в огороде стоят)
Если вес до 1т и 140лс получится- будет супер.

NightV писал(а):останется передне-приводным

По-песочку лучше полный привод

Predator писал(а):

NightV писал(а):останется передне-приводным

По-песочку лучше полный привод

задний как минимум.
моя мечта.
если остальное реально сделать,то амортизаторы KING по 4000долларов теперь в не досягаемости.
https://www.youtube.com/watch?v=GlME-T-9SiM

не Израиль случаем?
https://www.youtube.com/watch?v=k0o6OLjQx_U

AGP писал(а):задний как минимум

Согласен, что «Как минимум» просто писать не стал.
А переднеприводный будет зарываться под себя.

Хорошо напарник вас не читает, и сам решил оставить передний. А мне ей занимается, не очень охото