cnc-club.ru

evgenyjp писал(а):помоему уже обсуждали и пришли к выводу, что не нужны упоры для рельс на станках из алюминия и по алюминию,

ОК! Вычёркиваем клинья из ТЗ. Баба с возу - кобыле легче.

Ну и славненько !

Какие новости есть?

vladumur писал(а):Какие новости есть?

Всё же мне не даёт покоя эта бредовая идея.
Как оказалось, профиль с хорошей геометрией весом более 10 кг в России никто сделать не сможет.
По этому есть мысль сделать профиль размером 43,5х160 мм, который можно без проблем сопрягать со стандартными станочными профилями.
За основу взял усиленный профиль ITEM 40-й серии.
Для лёгких станков его можно пркрутить к профилю 40х160 мм.
Для нагруженных, к профилю 80х160 мм.
Профиль рисовал под 20-е рельсы и опору ВК15. Расстояние между рельсами по центрам 134 мм.
Под другие опоры нужно будет делать проставку под держатель гайки ШВП.
"Мяса" под резьбы вполне достаточно, 7,5 мм.
15-е рельсы не рисовал, но думаю, тоже станут без проблем.

Что думаете по этому поводу? Есть смысл в таком решении?

Re: Пара варианта станочка из ал. Профиля #63
Первое что подумал когда это увидел, решил что профиль из "бредовой идеи"
Можно и так обойтись конечно, но идея хорошая раз такой профиль покупают, то и этот купят. Мне нравится.
Но согласитесь, shalek выход тоже хороший нашел.
А в середине два выреза под закладные обязательны?? Они конструкцию не ослабляют? По мне и два крайних хватило бы.

den_sibirskiy писал(а):А в середине два выреза под закладные обязательны??

А хрен его знает? Но, думаю, если профиль сзади прикручивать, то он должен и жёсткость увеличить.

ultrus писал(а):

den_sibirskiy писал(а):А в середине два выреза под закладные обязательны??

А хрен его знает? Но, думаю, если профиль сзади прикручивать, то он должен и жёсткость увеличить.

А если не прикручивать как в первом варианте то наоборот
Проще потом отверстие просверлить в потай, и крепить удобно.
Не пойму а как вообще в двух закладных отверстиях без сверления нового можно скрепить два профиля?

Считаю что с 20м рельсом нужно делать профиль шириной 200мм. Сам в своих станках 80ю серию юзаю с 15м рельсом и 100ю серию с 20м.
По мне так вообще мечта профиль для проставок под рельсы которые я фрезерую под паз 10мм.

frezeryga писал(а):По мне так вообще мечта профиль для проставок под рельсы которые я фрезерую под паз 10мм.

Это как? Как shalek сделал, только профилем?

да. причем с плоским низом без выступа под Тпаз поскольку пазы в профилях разного производителя могут немного отличатся размером да и размер может быть не постоянный по всей длине.

и то что рель стаит на самом краю и каретки выступают за габарит для меня например не есть гуд поскольку защиту туда приколхоживать любую хоть гармошку хоть ленту замудохаешся.

frezeryga писал(а):По мне так вообще мечта профиль для проставок под рельсы которые я фрезерую под паз 10мм.

Фрезерюга опять блеснул оригинальностью. Ведь идея лежала на поверхности. А никто из нас до такого простого решения не додумался.
Почёт и уважение!

Такая проставка, действительно, облегчит жизнь многим станкостроителям. А универсальности только прибавится, ведь возможно использовать профиль любого размера.
При таком малом сечении, есть вероятность получить профиль с хорошей геометрией. Да и цена будет приемлемая.

frezeryga писал(а):да. причем с плоским низом без выступа под Тпаз поскольку пазы в профилях разного производителя могут немного отличатся размером да и размер может быть не постоянный по всей длине.

И не только по этому. Без выступа не надо фрезеровать карманы под сухари и можно ставить на усиленный профиль и с 8-мым пазом.
Вот, накидал побыстрому:
С профилем 80х160 Соберизавод:
С усиленным профилем 100х200 Kanya, именно здесь паз 8 мм:
Ну и на последок, в качестве очередного бреда, универсальная проставка под 20-й и 15-й рельс:

А зачем на проставке пазы под рельсы? Они ведь ничего не дадут, т.к. сама проставка с рельсом будет изгибаться как попало...

что то в этом все же есть хорошее.

UAVpilot писал(а):А зачем на проставке пазы под рельсы? Они ведь ничего не дадут, т.к. сама проставка с рельсом будет изгибаться как попало...

Не очень понятно зачем в ней отверстия, много массы так не сэкономить.
Уж тогда монолитную и гнать, еёж все равно потом как-то фрезеровать для точности...
И тогда вообще не надо морочиться с экструзией. Попилить какой-нибудь толстый лист на куски, отфрезеровать с 2х сторон и готово...
Поди еще и дешевле выйдет...
Вот только что-то сомнения у меня касательно того, что получится на выходе пропеллер чудовищный.

ultrus писал(а):А никто из нас до такого простого решения не додумался.

shalek додумался

shalek писал(а):Осталось за одну установку фрезернуть.

SVP писал(а):Вот только что-то сомнения у меня касательно того, что получится на выходе пропеллер чудовищный

Вот здесь может и будет выгода

универсальный непойдет поскольку высота разная. высоту нужно делать такую чтобы каретки были на 0.5мм выше гайки а гайка при этом имела зазор теже 0.5мм до профиля.

точней растояние от каретки до гайки 3.5мм вот пример под 15 рельс.

Почему именно 0,5, а не 1 например?

А зачем лишний вылет?