cnc-club.ru

Alex_C писал(а):то попробуйте покопаться с настройками связанными с двигателем

неа.. все по старому. Чуть прибавляю частоту выше нуля - 5-6 оборотов и ошибка...
PD003=400
PD004=400
PD005=400
PD007=20
PD008=120
PD009=15
PD010=8
PD011=120
PD014 Acceleration=12
PD015 Deceleration=12
PD141=110
PD142=7
PD143=2
PD144=3000
PD70=0
PD72=400
PD73=120

Tamrus писал(а):PD142=7

142 - 7 (почему-то это максимум у меня)

А на двигателе 110В 12А. Не вяжется.

Подключите таки три лампочки треугольником вместо шпинделя. Ватт на 60. Обычных, накаливания, не энергосберегающих. Этим вы и определенность создадите - что же все-таки скисло, и шпиндель сбережете.
И еще посмотрите, на какое напряжение самый большой конденсатор в инверторе.

Alex_C писал(а):А на двигателе 110В 12А. Не вяжется.

Не вяжется.

простите что пропал - китайцы, капуста, жизнь...
В общем, в первый день (как выяснилось) сдохла линия 24в. Отсюда - реле, вентилятор и пр..
Линию восстановил, вентилятор дует, реле щелкает.
НО! В попытках починить (возможно) не сломанное, теперь делает пару оборотов шпиндель и получаю ошибку EOCA.

Сергей Саныч писал(а):И еще посмотрите, на какое напряжение самый большой конденсатор в инверторе.

Это нормально?? для 110в 12А?

про лампочки - не так просто их теперь найти. ищу.. (пока есть одна)

Tamrus писал(а):Это нормально?? для 110в 12А?

Навскидку - мало. При однофазном подключении. Для трехфазной сети - пойдет.

Tamrus писал(а):про лампочки - не так просто их теперь найти.

Галогеновые еще можно http://www.220-volt.ru/catalog-90364/

Сергей Саныч писал(а):Галогеновые еще можно

Китайцы обещали что если шпиндель еще не сгорел - пришлют новый ЧП.
ищу сейчас у кого проверить....

Вот и пришла беда.
Нашел на рынке моторов (есть тут и такой) 3х-фазник от насоса, и мой ЧП его раскрутил как ни в чем не бывало.
И если проблема в шпинделе - это значит покупать новый. Китайцы мне его не подарят, перемотать сам я точно не сумею, мастеров здесь таких нет, а значит а попал еще на 500 вечнозеленых енотов.. (((

Tamrus писал(а):3х-фазник от насоса, и мой ЧП его раскрутил как ни в чем не бывало.

И все равно не очевидно. Мотор от насоса - он ведь на 50 (или 60) Гц. Шпиндель, соответственно, на 400. Может, все-таки что-то не так в настройках?

Tamrus писал(а):

Alex_C писал(а):то попробуйте покопаться с настройками связанными с двигателем

неа.. все по старому. Чуть прибавляю частоту выше нуля - 5-6 оборотов и ошибка...
PD003=400
PD004=400
PD005=400
PD007=20
PD008=120
PD009=15
PD010=8
PD011=120
PD014 Acceleration=12
PD015 Deceleration=12
PD141=110
PD142=7
PD143=2
PD144=3000
PD70=0
PD72=400
PD73=120

PD003 пробуй 130.

Tamrus писал(а):Вот и пришла беда.
Нашел на рынке моторов (есть тут и такой) 3х-фазник от насоса, и мой ЧП его раскрутил как ни в чем не бывало.

Модность этого трехфазного насоса и его номинальное питание какое? Если он меньшей мощности или на большее напряжение то это может свидетельствовать только о недостаточной мощности привода для вашего шпинделя. Что наиболее вероятно, учитывая максимальный ток 7А. Пишите, что двигатель живой и попросите китайцев убедится перед отправкой, что в соответствующем регистре привода можно установить ток указанный на шпинделе или попробуют работу отправляемого привода на шпиндель 3 фазы 110В 13А.
Можете еще попробовать включить привод на з двигатель киловатт на 4-6.

У шпинделя можно измерить сопротивление обмоток и проверить мегаомметром на пробой на корпус. Мегаомметр должен быть у продавцов, что торгуют ими на рынке.

Модность этого трехфазного насоса и его номинальное питание какое?

Модность? не понял
движок на 220в 3 фазы, 3 hp (не знаю как пересчитать в наши ватты).

учитывая максимальный ток 7А

Простите, моя ошибка - забыл написать, что после востоновления реле, почему-то!, теперь я могу ставит значение уже 11А, но это не сильно мне помогло((

У шпинделя можно измерить сопротивление обмоток и проверить мегаомметром на пробой на корпус

0.6 - на всех контакта. Про мегаомметр - узнаю.

Пишите, что двигатель живой и попросите китайцев убедится перед отправкой, что в соответствующем регистре привода можно установить ток указанный на шпинделе или попробуют работу отправляемого привода на шпиндель 3 фазы 110В 13А.

Не уверен что у меня тут есть рычаги давления)) Но попробую...

Tamrus писал(а):Модность? не понял
движок на 220в 3 фазы, 3 hp (не знаю как пересчитать в наши ватты).

Мощность, видимо
3hp - примерно 2250 Вт. (3 лошадиные силы).

Емкость конденсаторов откровенно мала для 1-фазного включения при токе нагрузки 12А на фазу.

Емкость конденсаторов откровенно мала для 1-фазного включения при токе нагрузки 12А на фазу.

не получается найти нормальный ПЧ, что бы увидеть что со шпинем все в порядке. Я тут же заказал бы другой ПЧ...

вот.
PD009 - 7 (было 8)
https://youtu.be/vjQClcnFBZA

Уменьшение значения до 6 - не улучшает ситуацию. Как и увлечение.
Так. Шпень жив (кажется). уже полегче...

Привет. Содержание предыдущих серий - выше)
Привалило новостей.
После безуспешных попыток все исправить, случилось две вещи:
при переборе всех комбинация вдруг случилось это:
https://youtu.be/XKV4nIRhvd4
кода я выставил:
PD009 - 8
PD010 - 6
что я считаю - есть хорошо!
и второе:
китайцы прислали новый инвертор, причем на нем написали мое имя, и прикрепили видео что он работает 100% с моим типом шпинделя и полностью под него настроен.
..... и он - не заработал.((((((( те же симптомы, что и были с первым.
потому я в смешанных чувствах...

И от какой сети он запитывался у китайцев? Какой ток написан на корпусе "аналогичного" шпинделя и какой ток стоит в регистре?

И от какой сети он запитывался у китайцев? Какой ток написан на корпусе "аналогичного" шпинделя и какой ток стоит в регистре?

везде 110 1.5 квт конечно.

Tamrus писал(а):

И от какой сети он запитывался у китайцев? Какой ток написан на корпусе "аналогичного" шпинделя и какой ток стоит в регистре?

везде 110 1.5 квт конечно.

110В одна фаза или три(у китайцев)? 1,5 кВт это мощность, а еще есть ток и он написан на корпусе шпинделя. Это для контроля, если на видео видна табличка

110В одна фаза или три?

Все как и раньше)) 3 фазы. 110 вольт 1.5 квт

если на видео видна табличка

я не видел табличку. Но я уверен в их мотивации что бы заработал именно МОЙ шпиндель, такая небрежность с их стороны - потеря денег. Конечно они проверяли инвертор на таком же шпинделе как и мой.

Какой ток написан на корпусе "аналогичного" шпинделя и какой ток стоит в регистре?

Я предоставил им все данные, они уточняли несколько раз, пока я не отослал им фото моего шпинделя. Вся америка закупает у них подомные моторы на 110в, это была не уникальная поделка для меня, а стандартный набор роутер+инвертор.