cnc-club.ru

UAVpilot писал(а):Реактивная струя создаёт тягу, которая вращает вал

Но не создает тягу, которая двигает транспорт
По первой ссылке - не исключаю, что на какие-то вертолеты ставили турбореактивные двигатели для горизонтальной тяги. По второй ссылке - турбовинтовой двигатель.

AndyBig писал(а):Но не создает тягу, которая двигает транспорт

Ну да, я об этом всё время и говорю - выхлоп просто отводится в бок.
Формально и процесс сгорания топлива в цилиндрах поршневых двигателей не создаёт тягу, которая двигает транспорт.

AndyBig писал(а):По первой ссылке - не исключаю, что на какие-то вертолеты ставили турбореактивные двигатели для горизонтальной тяги.

Такие эксперименты были, но себя не оправдали - лопасти несущего винта при движении назад теряют подъёмную силу т.к. движутся медленнее встречного потока воздуха.

AndyBig писал(а):По второй ссылке - турбовинтовой двигатель.

Он и есть, вернее его разновидность - турбовальный, с разделённым валом, что позволяет компрессору работать на больших оборотах для создания нужного давления на малых скоростях, не зависимо от оборотов винта.
Собственно по ссылке двигатель вертолёта Ми-8. Все современные вертолёты оснащены турбовальными двигателями, кроме некоторых самых мелких.

UAVpilot писал(а):Формально и процесс сгорания топлива в цилиндрах поршневых двигателей не создаёт тягу, которая двигает транспорт.

Так и они тоже не относятся ни к какой категории реактивных двигателей

UAVpilot писал(а):Собственно по ссылке двигатель вертолёта Ми-8. Все современные вертолёты оснащены турбовальными двигателями, кроме некоторых самых мелких.

Но не турбореактивный

AndyBig писал(а):Но не турбореактивный

Честно говоря уже надоело по 100500 раз из пустого в порожнее...

Итак, турбовальный двигатель принадлежит славному семейству газотурбинных двигателей (ГТД) наравне с турбореактивными (ТРД) и турбовинтовыми (ТВД).

http://zewerok.ru/turbovalnyj-dvigatel/