cnc-club.ru

люфт зависит не от типа подшипника а от того как их задуплексировали и есть ли преднатяг. радиалки тоже можно натянуть и неплохо работать но по жесткости они будут хуже.

Я, наверно, немного не правильно выразился.
Говоря об эксперименте, я имел ввиду вот что:
-собираю станок с теми подшипниками, что есть сейчас - на радиалках без натяга. Запускаю, работаю какое-то время, заодно проверяю люфты, точность обработки и т.п.
- покупаю либо не очень дорогие дуплексы, либо просто одинарные радиально-упорные подши, делаю шлифованные шайбочки и ставлю в опоры их. Далее опять проверяю люфты, смотрю, изменилась ли точность обработки и т.д.
По итогам будет видно, насколько применимы обычные радиалки в опорах бюджетных станков.
Собственно, это и не эксперимент как таковой, а просто плановое развитие событий в моем случае))

Будет объективнее , если поставишь индикатор в торец швп и покачаешь её
с тем и другим подшипником

Эксперементы эти лишняя трата времени делай сразу нормально если радиалки то сунь между ними шайбу и натяни гайкой которая на винт накручивается.

Umnik писал(а):Далее опять проверяю люфты, смотрю, изменилась ли точность обработки и т.д.

Всё хорошо, кроме того, что придется каждый раз разбирать оси, сдергивать опоры.
А если опоры встанут неудачно, то потом и отлавливать соосность.
Делай сразу. Шайбочки между подшипниками и натягивай.
У меня было достаточно шайб 0,03. По одной штуке.
Сделал их сам из фольги нерж. сталь.

вообще почитал немного по теме натяга подшипников. Это весьма не просто, если делать все по уму.
Я так понимаю, нужно померить разницу в высоте обойм двух конкретных подшипников, и под эту разницу шлифовать шайбы, чтоб натяг был в районе 0-5 микрон.
Сомневаюсь, что подобное можно сделать в гаражных условиях...
Может, проще сразу взять пару дуплексированных подшипников?
Что-то типа такого: https://ru.aliexpress.com/item/1pair-MO ... st=ae803_2
Они худо-бедно должны на заводе подбираться..

frezeryga писал(а): радиалки тоже можно натянуть

По сслыке сообщением выше, как я понял, и есть радиалки - подшипник не разваливается на 2 кольца и сепаратор с шариками (покупал подшипники у этого же продавца). Либо я отстал от жизни, и сейчас радиально-упорные в таком исполнении есть.

Umnik писал(а):Сомневаюсь, что подобное можно сделать в гаражных условиях...

Не боги горшки обжигают.
Обжал - поставил - нагрузил ньютон 200 - померил.
Пара итерраций и подберешь усилие зажима. Со всей дури не нать. Сперва оаккуратно поджал - померил. Потом чуть поджал - померил. Потом подажл - прослабил, каплю локтайта уксусного (сильной фиксации, для съёма согреть придется до 120 градусов), дабы зафиксировать резьбу и всё. Готовчики.

Dimka_almighty, да не, радиально-упорные это. И серия 7001 об этом же говорит.
Может, ты про такой: https://ru.aliexpress.com/store/product ... 739c4pkKW7
если да, то это упорный подшипник, радиальную нагрузку он не несет.
Udjin, а шайбочки режешь на фрезере? Как крепишь фольгу на столе? На шпатлю/клей?

Фольга тоненькая. Режу тонкой фрезой, кукурузой 1,5 мм.
Креплю на обычный циакрин, подложки - что в углу завалялось.
Потом феном дунул - циакрин разложился, подшлифовывю 1500-м зерном остатки клея и всё.

PS
Все радиальные шариковые умеют нести упорную нагрузку. Встречал цифру - 30% от аналогичного упорного.

Udjin, я встречал ваще до 70% от неиспользованной радиальной.
А почему именно фольга из нержи? Честно, даже не представляю, где такую взять не метр/метр.
Если например взять жестянку от конс. банки? Чуть попылить ее той же кукурузой?

Я на али покупал. Там разная, хоть чернуха, хоть титан, хоть цветмет .. режут сколь нужно.

Нет, именно радиально-упорные 7205 брал. Меня удивило, что они не разваливаются на кольца и сепаратор, как обычные р/у подшипники. А почему бы готовые опоры не взять? По моим прикидкам, денег вгрохано уже тыщ 200. Опоры - малая часть этой суммы .

Dimka_almighty, да можно взять готовые опоры, че уж там... Как можно сделать поле чуть побольше, винты поставить 20-е и гайку двойную, шпинделек кВт на 4,5 и т.д.
Но это уже в другой раз)
Сейчас хочу запустить станочек. Новые нормальные опоры тыщ по 5 будут, их надо 4 шт, это 20 тыров. А четыре пары недорогих дуплексов это 7 тыров. Сами корпуса то вроде нормальные, посадки подшей не просаженные, сильной несоосности не заметил. Но надо дорабатывать ручками... Да и неизвестно какие подшипники стоят в тех же нормальных С5 опорах. Что-то мне кажется, что это не дуплексы NSK 4 класса, ибо они одни тыщи 4-5 стоят.
А так, при наличии нескольких заведомо слабых мест тратить большие деньги на дорогие брендовые подшипники не стоит, имхо.
Давно брал свой подшипники? Куда ставил, как ходят?
Так-то, насколько я понял, эта контора - неплохой китай.

Umnik писал(а):Что-то мне кажется, что это не дуплексы NSK 4 класса, ибо они одни тыщи 4-5 стоят.

под 16 швп привазил по 25 баксов за пару. NSK DT P4, вот маркировку не помню

MGG писал(а):

Umnik писал(а):Что-то мне кажется, что это не дуплексы NSK 4 класса, ибо они одни тыщи 4-5 стоят.

под 16 швп привазил по 25 баксов за пару. NSK DT P4, вот маркировку не помню

Ты про пару подшипников nsk 4 класса за 25 баксов? Очень неплохо, если это оригинальные nsk. А по состоянию "на сейчас" цена та же?

На Ebay полно этих NSK Superprecision from Hong Kong. Учитывая количество подделок на рынке подшипников - хрен знает, что реально покупаем. Как хорошо сказал один из форумчан про рельсы: "В Китае три завода косят под Хивин, и ещё 30 под эти три"

Umnik писал(а):Давно брал свой подшипники? Куда ставил, как ходят?

Брал полгода назад, но поставить так и не довелось. Хотел "модернизировать" токарничек 1Д601, но пока не ладится проект...

made in japan были на коробке. Говори номера какие нужны, узнаю, и фото попрошу.

7001, дуплексы с наверно любой компоновкой, держащей нагрузку в обоих направлениях, класс точности 4-5.

Dimka_almighty писал(а):На Ebay полно этих NSK Superprecision from Hong Kong. Учитывая количество подделок на рынке подшипников - хрен знает, что реально покупаем. Как хорошо сказал один из форумчан про рельсы: "В Китае три завода косят под Хивин, и ещё 30 под эти три"

Umnik писал(а):Давно брал свой подшипники? Куда ставил, как ходят?

Брал полгода назад, но поставить так и не довелось. Хотел "модернизировать" токарничек 1Д601, но пока не ладится проект...

Ну тут остаётся полагаться на Геннадия, который пока никого не подводил.