cnc-club.ru

сделал себе детальку на верт, это в одной детали моторама и хаб мотора
удалось скинуть 21 гр от прежнего варианта и минус 4 болта крепежа
деталька несколько гиморная в плане жесткости при обработке , но все же вышла неплохо
есть пара косячков, учту на следующей

тут ЧПУ токарка + обработка в поворотке потом?

Без поворотки, было за что хорошо и просто зажимать
На следущей попробую на 4х осях, по идее выигрыш по времени будет не большой

Если 4 ось будешь задействовать, сними видео, будь человеком)

Видео было бы очень прекрасно.

На 4х осях все не сделать, потом все же придется доработать на 3х
Если буду делать , то сниму
Но это не скоро, деталька тестовая , надо облетать и посмотреть как будет работать

nik1 писал(а):сделал себе детальку на верт, это в одной детали моторама и хаб мотора

Каждый раз смотрю твои работы и думаю одну и ту же мысль - если на форуме есть "самый лютый извращенец" то это однозначно ты
Зачот!

зы: админам предлагаю присвоить Николаю персональный статус...

Hanter писал(а):Каждый раз смотрю твои работы и думаю одну и ту же мысль - если на форуме есть "самый лютый извращенец" то это однозначно ты
Зачот!

У меня так и показывает))))))))))

sima8520, за фотошоп двойка. Надо было оба поста попавшие в кадр править

обновил еще детальку на верт
объеденили блок обгонки с вставкой шестерни
Товарищ замоделил новый рисунок распорок, в итоге минус 10гр , 9 болтов и почти двухкратный прирост прочности на изгиб и кручение
делал из 30 мм плиты шайбу, потом токарка и потом фрезеровка, материала 1.4 кило, деталька 56 гр
скоро тест драйв

nik1 писал(а):объеденили блок обгонки с вставкой шестерни

А не пора-ли штатный мотор( или что от него осталось) вместе с редуктором тоже в мусорку (или рядом) определить, и забубенить свой моторчик более моментный и тихоходный ......?

Такой вариант уже есть, но на мелких вертухах
На больших пока рулит редуктор
Вобще хочется сделать свой мотор, но есть нюансы
Нужно найти очень хорошие магниты под свой размер, найти хорошего балансировщика
Остальное решаемо

nik1 писал(а):в итоге минус 10гр

С такими темпами скоро в орицательные веса уйдешь, придется балласт изготавливать.

nik1, а ты станок с той самой тяжеленной новой тумбой поженил уже ?

Еще нет, все готову к перезду , но пока напряг со временем и нет станка для подменки, а начатый проект не бросить на пол пути
Там не все быстро получается
Надо перенести в другое помещение, собрать новый электрошкаф, поставить новые сервы, это другое крепление, новая автосмена , новый контроллер, сделать панель управления, все скрутить и отладить
Короче как подумаю, то напрягает такое мероприятие

и снова про MQL
как оказалось фирмовые плунжера идут с разной плотностью посадки
для нормального масла это не проблема, а для Эко масла нужна плотная посадка, что бы уменьшить влияние обратного хода воздуха из смесителя

в связи с таким делом решил делать самодельные седла , один фиг штатные нужно допиливать
материал берриливая бронза брб2
в корпус плунжера поставил маслосъемное колечко, что бы не ставить трубку обратки
теперь плунжер полностью разборный, легко помыть в случае засорения или засаливания
корпус стал немного тоньше
вроде как все вышло неплохо, в работе 3 недели, пока пашет хорошо
с эко маслом создает небольшое давление, посему стало меньше влияние обратки воздуха
где то процентов на 30 уменьшил обороты при том же расходе масла
из под резинки уплотнения штока пока не травит, но насколько хватит покажет время
ну и немного всякоразныхдеталек

nik1 писал(а):материал берриливая бронза брб2

как в обработке эта бронза, не вязкая ?

Да вроде вполне нормально, она же довольно твердая
Инструменты твердосплавные
Сверло 3х зубое твердый сплав, хорошо идет
Резьбы метчиком м2 и м2.5 не понравилось резать м3 нормально

nik1 писал(а):ну и немного всякоразныхдеталек

Маньяк....