cnc-club.ru

Serroga писал(а):Направляющие цилиндрические (10 мм. и 12 мм. купил, 8 мм. от принтера

Если принял решение, зачем спрашивать...
Ни 10, ни 12, тебе потом не понравятся.

aegis писал(а):Serroga, можно я не буду советовать больше? всеравно не слушаешь

Привет! Всё слушаю, спасибо за советы, которые в будущем избавят меня от траты денег на неподходящие комплектующие.

Подскажите, можно ли обойтись без упорных подшипников при креплении трацепеидного вала с гайкой если используется стандартная муфта между ШД и валом?

Serroga, можно пару радиальных. они до 60% неиспользованной осевой воспринимают... короче это очень много для станка в любом случае

Если муфта жесткая, то все нагрузка вместо упорных подшипников ляжет на подшипники ШД, которых хватит не на долго. Стандартные муфты у всех свои...
Если 2 радиальных и затягивать не сильно (практически от руки) то да, у меня работает. Правда приходится менять время от времени. Но они и стоят 30-50р./шт. Ведь именно цена на упорные стала источником вопроса?

dima7411, упорные сами по себе не ставятся - только в паре с радиальным или втулкой

Да имел ввиду фиксирующую опору винта как узел, а не отдельно упорный подшипник, конечно...

Вот такие муфты заказал...вот и думаю над остальной оснасткой...

С такими муфтами и без опоры винта - никак...
Смысл есть заказывать, а потом спрашиваешь советов каких-то?

Да, надо было сначало зарегестрироватся на этом сайте, да поспрашивать, потом заказывать..у меня все наоборот получается...

Почему то для ходовых валов 8 мм. не могу найти нигде в продаже узлы поддержки...все с 10 мм. начинаются...

А вот FF-10 за 770 руб...((((

Интересно, кто-нибудь с математикой хорошо дружит?
у меня маленький вопрос по расчёту оси Z.
есть такое условие, что расстояние между каретками оси Z д.б. больше или равно половине высоты базовой пластины (у которой с одной стороны прикручены каретки оси Z, с другой кронштейн шпинделя).
а сама высота базовой пластины складывается из суммы ширины крепления оси Z снизу, хода по оси Z, 2Xширину каретки, расстояние между каретками, ширины крепления оси Z сверху.
Вот как из этого высчитать расстояние между каретками?

сейчас постараюсь графически это отобразить

лично у меня только такое решение- в масштабе все детальки нарисовать, двигать каретки и смотреть что получается с базовой пластиной...

сделано в суперпрограмме по проектированию- Exel )))

Кажется с терминологией всё не так, поэтому ваша базовая пластина = каретка, каретка = подшипник.

Так вот, эта формула подойдёт для расчёта длины направляющих.

Условие по всей видимости должно звучать как "расстояние между подшипниками должно быть больше или равно половине длины направляющих". Но даже в этом случае мне его целесообразность непонятна.

Плясать надо от хода по оси. Допустим, расстояние между подшипниками равно ходу по оси (50 мм), так же должны быть известны высота креплений и подшипников, и длина направляющих рассчитывается без проблем. Например:
e = 10 + 50 + 30 + 50 + 30 + 10 = 180 мм.

Что по поводу расчёта высоты каретки.

Т.к. верх каретки Z должен заканчиваться там же где верх верхнего подшипника, то высоту одного из креплений напрвляющих вообще неоходимо убрать из расчётов.

Кронштейн шпинделя должен быть на нижнем краю каретки Z.

Рассчитывать высоту каретки надо с учетом расстояния от края нижнего подшипника до края кронштейна шпинделя. Назовем его g.

Это расстояние будет равно h + a1 - f
где h - расстояние от портала до стола равное или чуть большее чем b, а f - расстояние от кронштейна шпинделя до кончика фрезы, которые неоходимо определить из конструктивных особенностей шпинделя и вылета фрезы из цанги. Допустим портал в 60 мм над столом, а кончик фрезы в 45 мм от кронштейна, тогда расстояние от края нижнего подшипника до края кронштейна шпинделя g = 60 + 10 - 45 = 25 мм

и общая высота каретки оси Z = c + d + с + g = 30 + 50 + 30 + 25 = 135 мм

Как-то так. Вроде ничего не напутал.

Алексей, "Условие по всей видимости должно звучать как "расстояние между подшипниками должно быть больше или равно половине длины направляющих". Но даже в этом случае мне его целесообразность непонятна."-это я взял, изучив материал по ссылке на darxton, которую ты дал).

вот нашёл на каком-то старом сайте пример крепления свободного конца ходячего винта...вроде довольно простая и дельная конструкция...как считаете?