cnc-club.ru

канавки под рельсы Y? а в чём сложность выведения толщины?
точнее в чём сложность соблюдения параллельности плоскости канавки относительно плоскостей крепления плиты, в которую закреплён рельс?

В моём случае сложность, то что уже три четыре детали уходят. Ведут.

Портал если правильно делать, то его типа короб нужно сперва собрать, подтянуть все и дальше обрабатывать. Тогда ничего не нужно. Торцевые можно вручную незначительные погрешности вывести.

а, ну если собирать всё только на болтах - да, из рамы может быть винт.
для фиксации деталей между собой есть такая штука, как штифтовое соединение, желательно с развёрткой и калиброваным штифтом. если обработка детали была правильной, без напряжения, станок, на котором обрабатывали не убитый вхлам - сборка будет больше похожа на конструктор, и доводки минимальные. но так бывает только в книжках

Вот набросок.
Не много изменил, упростил конструкцию. Убрал сложно сопрогяемые взаимосвязанные детали.

Применить планирую проф трубу. 160х80х5мм.
Собирать думаю на болтах. Вместо штифтов, буду применять двухкомпонентную люминевую автошпаклевку.

у вас хорошая конструкция была в целом, которая зелёная. кроме оси Z. у меня на работе был похожий по конструкции станок фрезерный, турецкий. рама такая же, с перемычками, только из чугуна, но тоже на болтах. плита Х тоже с рёбрами внутри и она была цельной, рёбра жёсткости только продольные, типа швеллера. в инструкции по установке было описано, как выставить плоскость стола, он на неровной поверхности всегда винтом скручен. в нижних торцах боковин стола по 4 болта установочных с каждой стороны. нужно было вывернуть сначала 4 по углам, регулируя один из болтов выставить плоскость, двигая индикатором со штангой по одной из боковых рельс, измеряя вторую (надеюсь понятно описал) потом подвернуть до касания те, что посередине.

и ещё для рельс и кареток нужен только один упор калиброваный, на них даже отмечена установочная сторона. вторая сторона не калиброваная, и предназначена для фиксации прижимными планками или винтами. даже если вам фрезернут идеально ровный калиброваный паз под рельс - в итоге он если и встанет, путь каретки скорее всего будет кривым.

я хочу повторить этот станок, но без литья, на стальных плитах. я в прошлом году думал сделать на швеллерах, но меня здесь отговорили, и пришлось купить готовый.

По настройке понял. Юстировку еще нашел бы как делать способ. До настройки побежали сами размеры. Толщина самой плиты в приёме под кареты, в разных местах разной толщины.
То есть имея ровные ребра, мы смогли бы подтянуть все ровно подставляя пластины той разницы на торцы ребер. Это был крайний выход. Но производитель посчитал за брак, и категорически отказался отпускать из цеха.
Хорошо что весь материал не испортил.
Зелёный станок я пара штук соберу, если дело пойдет... Он отличный, на ровном станке, с правильным подходом можно его изготовить.
Вообщем отложил до лучших времён.

С основанием. Портал ещё подумаю, как усилить. И для рельс подиумы сделать. Скорее портал буду варить.

Получил драйвера, гека перед ледшайном как игрушка. В работе надо будет сравнить. На 4ю ось пригодится.

Разгрузил. Крайняя фото балка портала. Стоит ли его вообще варить? Размеры 200х160, толщина 7мм. Хотел как у LEAD усилить вварить в него прямоугольники. Начинать пока не знаю с чего. Но уже аппетит к сборке растёт.

хорошая балка. усиливать её не надо. поставь её на упоры, вниз индикатор и встань сверху. посмотри деформацию и успокойся

При моём весе 72кг, индикатор вообще не шевелиться если стойка на самой балке. Если на пол ставить стойку, уходит максимум на две шкалы(00,1-0.02мм).
Это наверное воздух сжимается между приставками.

чтобы такую полутораметровую балку деформировать хотя бы на сотку надо минимум 200 кг.

Она не полутора метровая. Несущие для стола по 1120мм, портал ровно метр.

Силвер писал(а):Это наверное воздух сжимается между приставками.

Может мусор под подкладками...

Мусор, либо пол или проставки кривые.
Суммарный вес того что лежит превышает 350кг. Смотрю на это и руки чешутся сварить все это дело. Сперва насверлить. А дальше на шпаклевку посадить и подтянуть, никогда не шевелнется... Думаю что штифтовое соединение тут лишнее.

Силвер писал(а):Получил драйвера, гека перед ледшайном как игрушка. В работе надо будет сравнить. На 4ю ось пригодится.

Чем запитывать драйвера собрался?

Пока не знаю. В наличии только импульсники по 48вольт, будет мало... Хорошо бы тероидальной переменнкой 68-70вольт.

Я взял тороидальный в магазине для питания софитов 12В 500Вт, перемотал проводом ф3мм получил 72В, если не хватит возьму киловатник

Силвер писал(а):Мусор, либо пол или проставки кривые.
Суммарный вес того что лежит превышает 350кг. Смотрю на это и руки чешутся сварить все это дело. Сперва насверлить. А дальше на шпаклевку посадить и подтянуть, никогда не шевелнется... Думаю что штифтовое соединение тут лишнее.

бЭтоном залить ещё, шоб потяжелеее!!!!