Очень нужна помощь!!! Лагает станок

[Иван смоленск]

Всем привет.... Прошу помощи знающих людей. Станок начал оставлять полосы по Z (когда шпинедель идёт на подъём или спуск. Пилит, пилит и вдруг уходит на ~ 1мм вниз и идёт весь проход... Потом снова норм. Пепетряхнул проводку, дефектов не обнаружил., заземление - поменял контур, та-же история., перепаял вход* на шпиндель (стоит новый (в работе 2 месяца)) , сново мимо....

Предъистория... - всё было норм, но вдруг резко пошли полосы. Остановил станок. Вернул на 0. Всё отключил, достал все штекеры, продул... Заработало... Я хз . Но хватило только на одну заготовку. Ставлю следующую. Делаю черновую, норм., ставлю чистовую и опять тот же пзц...
Потом начались танцы с бубном описанные выше.... Всё мимо. Что делать не знаю... Варианты кончились. Думал может мозги*, взял у товарища от его станка (станки идентичные). Не помогло.

Если есть у кого "мысли на тему*", или кто-то сталкивался, прошу подскажите...

[xenon-alien]

Под вопросом драйвер (может перегревается, или слишком быстро импульсы) и муфта на ШД (механика).
Ну и фрезу может вытягивать.

[Иван смоленск]

Под вопросом драйвер (может перегревается, или слишком быстро импульсы) и муфта на ШД (механика).
Ну и фрезу может вытягивать.

Перегрев, - то-же так сразу подумал, но к сожалению нет... Подсоединял целиком другой блок управления (если правильно понял, "коробка" куда подключаются все шлейфы от осей)
Слишком быстро импульсы.. - как диагностировать?
Муфта вроде цела, люфтов нет посторонних звуков и тряски тоже.
Фреза стоит на месте, "тряски" нет.

Может ещё есть мысли? Хоть какая нибудь подсказка... С чего бы вы начали?
Очень не понятен момент, - когда в первый раз просто достал все шлейфы (от осей) и от шпинделя., продул и подключил обратно и всё заработало... Просто не надолго, лишь на одну заготовку хватило... Вот что это было такое?

[xenon-alien]

Может ещё есть мысли?

Метку на вал ШД, на муфту и на вал ШВП.
Погонять и посмотреть не сместились ли метки.
Так можно исключить механику.

[[TARAN]>]

А почему именно на z грешите? При смещении других осей по рельефу высокому то же полосы будут. Я бы все проверил. Муфты, плавность хода и т.д. На прямых участках то нет полос.
Ну и проверить муфту на оси z по меткам, и проверить, не подклинивает ли гайка.

[Иван смоленск]

А почему именно на z грешите? При смещении других осей по рельефу высокому то же полосы будут. Я бы все проверил. Муфты, плавность хода и т.д. На прямых участках то нет полос.
Ну и проверить муфту на оси z по меткам, и проверить, не подклинивает ли гайка.

Правда Ваша и xenon-alien. Решил взять в себя в руки и разобрать всё, что подлежало разбору... Линейные подшипники оказались забиты на столько, что некоторые борозды не то что не вращались, а даже не шевелились... Снял, почистил, смазал. Разобрал Z, - всё в норме. Швп, - как мне показалось, обнаружил люфт. Разобрал, муфта и подшипник целы., собрал обратно с не большим пребнатяжением. (кстати вопрос, - как нужно закручивать* швп? До какого момента растягивать муфту?. (до полного растяжения не затягивал, оставил не много... Но люфт пропал).
Запустил станок и вот что получилось

[Иван смоленск]

Может ещё есть мысли?

Метку на вал ШД, на муфту и на вал ШВП.
Погонять и посмотреть не сместились ли метки.
Так можно исключить механику.

Правда Ваша. Спасибо за совет. Пока вроде пилит хорошо.