Хочется фрезерный. Очипушивать или строить с нуля?

[AAN]

Мож потому что он 98 года, а тогдЫ еще не сильно рельсы развиты были как сейчас

Главная проблема рельсов - высокие (по сравнению со шлифованным "кирпичом") контактные напряжения никуда не девались и не денутся. Чугунный "хобот", который ездит на паре трения "плоскость-плоскость" по оси Y с централизованной смазкой всегда будет выдерживать бОльшие нагрузки, чем равная по массе конструкция на рельсах.

[nik1]

Это вобще не проблема, тем более для ала

[AAN]

Ну, если, например, перемещать на роликах полтонны веса со скоростью метр в секунду и с ускорением 2,5G достигая микронной точности для Вас не проблема, то мне сложно вообразить всё величие вашего гения. Фантазии не хватает.

[MGG]

Ну, если, например, перемещать на роликах полтонны веса со скоростью метр в секунду и с ускорением 2,5G достигая микронной точности для Вас не проблема, то мне сложно вообразить всё величие вашего гения. Фантазии не хватает

Что так скромно, подача должная быть как минимум на 5 порядков выше!!! Максимализм вещь забавная

[nik1]

Не проблемы раз с фантазией напряг

[aftaev]

Вот как выглядит настоящий специализированный для алюминия станок micron um900HS http://by.bizorg.su/frezernye-stanki-r/ ... -1998-goda - пять тонн веса, сумасшедшая жесткость (никаких рельсов, прямоугольные литые направляющие толщиной в три пальца на клиньях).

Ну, если, например, перемещать на роликах полтонны веса со скоростью метр в секунду и с ускорением 2,5G достигая микронной точности для Вас не проблема

Метр в сек = 60м/мин так?
В инете нахожу характеристики 5-5000мм/мин или rapid traverse ( X / Y / Z ) 15 / 15 / 12 m/min feed speeds X/Y: 0 - 15.000 mm/min здесь http://www.posting.wotol.com/1-mikron-u ... id/1666758 Не вижу 2.5G и скорости 60м/мин и про микронную точность ничего не говориться, только что название станка. Есть сомнения что с 1997г у него осталась микронная точность, на всем поле если его обкатать интерферометром или балбаром

Чугунный "хобот", который ездит на паре трения "плоскость-плоскость" по оси Y с централизованной смазкой всегда будет выдерживать бОльшие нагрузки, чем равная по массе конструкция на рельсах.

Речь наверно про гидростатику. Да, площадь контакта больше = больше жесткость. У каждой конструкции свои + и -. Таже гидростатика без масла = задиры = дорогой ремонт. У ластохвостов шабрить, выводить геометрию. У рельсовых проще менять, чем шабрить ластохвосты.

[AAN]

В инете нахожу характеристики 5-5000мм/мин или rapid traverse ( X / Y / Z ) 15 / 15 / 12 m/min feed speeds X/Y: 0 - 15.000 mm/min здесь http://www.posting.wotol.com/1-mikron-u ... id/1666758 Не вижу 2.5G и скорости 60м/мин и про микронную точность ничего не говориться, только что название станка. Есть сомнения что с 1997г у него осталась микронная точность, на всем поле если его обкатать интерферометром или балбаром

Всё так, только у um-900-hs 15 и 12метров в минуту не ускоренные перемещения, а рабочие (я фрезеровал воздух на этих скоростях, страшновато было). ускорение у него - 1G
Базовая точность по протоколу ввода в эксплуатацию - 2микрона, фактическую не мерил, точнее сотки мерителя не имел, а станок был точнее (на направляющих никаких следов износа с 1998года не появилось).
60м/мин и 2,5G - данные станка, на который мы тогда заглядывались, да денег не хватило. Мечта, так сказать.

Речь наверно про гидростатику. Да, площадь контакта больше = больше жесткость. У каждой конструкции свои + и -. Таже гидростатика без масла = задиры = дорогой ремонт. У ластохвостов шабрить, выводить геометрию. У рельсовых проще менять, чем шабрить ластохвосты.

Там не было гидростатики и ластохвостов - прямоугольные направляющие в условиях полусухого трения (станция централизованной смазки с блокировкой по пропаданию давления и пластиковые трубочки во все пары трения).