Помогите подключить потенциометр к HY 04D043B

[Noob]

Обращаюсь к коллективному разуму за помощью.

Понадобилось подключение внешних органов управления, не получается сделать регулировку оборотов с внешнего потенциометра.
Подключил согласно схеме - потенциометр к ACM(GND) VI VR - 10V

Параметр PD001 источник команды запуска 1 - EXternal terminal
Параметр PD002 Управление частотой 1- бортовой или внешний потенциометр
Параметр PD070 параметры аналогового входа - оставил 0 - 0-10V


Старт работает с кнопки на панели, обороты внешним потенциометром не регулируются, только на панели.

На клемме VI при вращении внешн. пот. напряжение как и задумывалось - меняется от 0 до 10В

Я так и не нашел, как же переключить на управление именно внешним потенциометром. У кого-нибудь получилось?

[aftaev]

У кого-нибудь получилось?

У меня получилось с первого раза. Как делал не помню, читал мануал и делал

[Noob]

Ну да, как у вас что-то не будет получаться, я вас тоже пошлю читать мануал.
Читаю уже 2 часа, в заблуждение вводит таблица по параметру 80 значение 3 где значится если мультифункциональные терминалы Multi-speed1 2 3 в положении OFF, то обороты регулируются внешним потенц. . Только ни в инструкции ни на железе не нашел эти самые Multi-speed, и никаких объяснений что это.Китайцы такие китайцы.

[aftaev]

Ну да, как у вас что-то не будет получаться, я вас тоже пошлю читать мануал.

не посылал читать мануал, а ответил на вопрос:

У кого-нибудь получилось?

[aftaev]

Noob, подстроечник на какие контакты подключены?

[Noob]

Строго по мануалу. Масса, 10 вольт, движок на VI. Заодно, как писал выше, удостоверился что в параметре 70 стоит 0 - использование этого входа. Кнопки внешнего управления прекрасно работают.

[Serg]

Читаю уже 2 часа, в заблуждение вводит таблица по параметру 80 значение 3 где значится если мультифункциональные терминалы Multi-speed1 2 3 в положении OFF, то обороты регулируются внешним потенц. . Только ни в инструкции ни на железе не нашел эти самые Multi-speed, и никаких объяснений что это.Китайцы такие китайцы.

Вроде вполне ясно написано, что это позволяет изменять скорость замыканием/размыканием соотв. внешних контактов. В твоём случае PD080=0.
Какие ещё значения допустимы для PD001 и PD002.

[Noob]

Парамерттр 080 установлен сейчас в значение 2
0-normal run
1-internal control 16-speed
2-Ext control 4-speed
3-Ext control 8-speed
4-Drawing (по построенному графику?)
5-Disturbance (что это за "возмущения, искажения"?)

Для PD001 (Source of Run Commands ) сейчас установлено в 0 старт-стоп жму на панели инвертора. Пробовал ставить в 1 - начинает работать с вшених кнопок, все ок.

0 Operator
1 Ext terminal
2 Comm port


Для PD002 (Source of operating Frequency) сейчас установлено в 1
0- Operator board
1-Simulation amont set (board potentiometr and ext potentiometr) - этот параметр не совсем ясен - управление частотой вращения магн. поля бортовым и внешним потенциометрами. Они имеют ввиду как-то сразу обоими????
2- Comm port


Понятное дело, что загвоздка во мне, я что-то делают не так, но не хватает шариков в голове понять что именно не так.

[aftaev]

1-Simulation amont set (board potentiometr and ext potentiometr) - этот параметр не совсем ясен - управление частотой вращения магн. поля бортовым и внешним

на плате вроде должен быть джампер переключающий внешний/внутренний подстроечниик

[Noob]

на плате вроде должен быть джампер переключающий внешний/внутренний подстроечниик

Да ладно??? В инструкции ни слова об этом. Будем искать...


Добавлено:
Маааленьким шрифтом на сносочке написано что с чем перемкнуть чтобы использовался внешний.... заработало... фуууух.

Во истину. Читайте мануалы..... КИТАЙСКИЕ с ЛУПОЙ!!!!. Пол-дня угробил, не мог понять что происходит. Уже собирался плюнуть, разобрать инвертер, выпаять бортовой и подключиться к его выводам.

[aftaev]

Маааленьким шрифтом на сносочке написано что с чем перемкнуть чтобы использовался внешний.... заработало... фуууух.

и что нужно было перемкнуть?

Уже собирался плюнуть, разобрать инвертер, выпаять бортовой и подключиться к его выводам.

А,ааа - если есть бортовой то точно перемычку дергать

[fadertan]

Была обратная проблема. Долго не мог понять почему не работает родная крутилка.
Уже плюнул на это. Потом кинул провод от панели на VI.
А оказывается достаточно было джампер VI\RI переставить =) Проверил - работает!

[Noob]

To aftaev, джампер переставить надо было, причем прикольно так заныкан.

Как оказалось, не только я отличился. Может эту пикантную особенность китайских инверторов поместить в FAQ?

[alex2005]

Здравствуйте
если у кого есть инструция по эксплуатации или иная документация на данный агрегат HY 04D043B
пожалуйста поделитесь, remezov2005@yandex.ru очень нужно, в инете ничего не нашел.
Заранее благодарен