Хоббийный фрезер 850x400

Сообщение **fadertan** » 26 май 2015, 23:15

Что-то скучно стало, решил написать историю по своему станочку.

Влип я в это дело года 3 назад. Вводная простая: ноль знаний по теме, ноль опыта в чем-то подобном, достаточное желание заиметь фрезер, и немного денег.
Из готового вариант был один - PLRA4. Сопоставив размеры и цену - было решено собирать все с нуля. Уже через 10 месяцев можно было считать станок работающим.

Что можно ожидать из собранного на коленке металлолома, когда самое точное оборудование под рукой линейка

?

Рама собрана на болтах из нарезанных лазером листов СТ3 10\5 мм через строительные уголки. Местами усилена ребрами из профиля.
На стол временно положил сосновый щит. Но как говорится: нет ничего более постоянного, чем временное.
Комплектующие, сплошь из Китая:
цилиндрические рельсы 20мм
ШВП 1605
ШД 57BYGH7630
драйвера DM542A
БП - какой-то индийский AMPC350-3004 (+50V-6A、+5V-1A, +12V-0.5A) с пассивным охлаждением
шпиндель GDZ 1.5kw водяной, инвертер HY01D523B
После разочарований в LPT был приобретен PLCM-E1.
В общем, ничего особенного.

Первая стружка:
https://www.youtube.com/watch?v=K_-KtGFK5iw

Сейчас станок выглядит так:

Возможно, ожидал и большего, но результат вполне удовлетворил.
Конечно, до идеала далеко. Только с опытом приходит непонимание , как это все может работать: пока кто-то шабрит микроны, тут неровности местами видно невооруженным глазом.
Скорость по осям - 3000мм\мин. По Х начинает клинить на большей. По Y может бегать и 7м\мин.
Жесткость конструкции оставляет желать лучшего. На дерево и пластик - хватает. Но люминь грызло очень неохотно. Решив хоть как-то исправить ситуацию решил переделать хоть что-то.

В этом году закупившись дюралем у nanthony обновил ось Z станка.
Чертеж до и после:

Все детали фрезеровал на своем же станке.

На этот раз в руках был уже и часовой индикатор, так что собрать все получилось вполне ровно.

Результат - теперь люминь грызется шустро, ровно и чисто (для хоббийного уровня).
https://www.youtube.com/watch?v=vA9PY3VZfec

С остальными недоработками станку похоже придется жить как есть. Не вижу никакого смысла дорабатывать конструкцию - проще с нуля новый построить.
Возможно созрею дерево заменить на люминь с Т-пазами. Тогда можно будет подумать о СОЖ.
Ну и планирую собрать поворотную ось на базе б\у волнового редуктора:

И раз на форуме так любят три вопроса, закончу ответами на них:
В станке нравится в первую очередь то, что собранное своими руками работает, и притом вполне недурно. Вышло неплохое хобби: понравился сам процесс. Хочется собрать что-то еще лучше, но без конкретной задачи на еще один станок не решиться.
Если детально: ШВП - конечно нравится. Рельсы - конечно не нравятся, сейчас бы подумал о профильных. Доволен контроллером - стабильно работает без проблем с аппаратной\программной совместимостью на обычном компе.
Радует, что не стал делать рабочее поле маленьким - пригодилось не раз.

Если б с текущими знаниями сейчас начал собирать такой станок - сделал бы по другому почти все. Думаю, конструкционный профиль с профильными рельсами решил бы большинство проблем. В те времена о таком можно было только мечтать - в моде были и фанерные станки.

Вроде все =)

P.S.
Спасибо форумчанам за тонны полезной информации на форуме. Почти на любой возникший вопрос удавалось найти внятный ответ.

Сообщение **tooshka** » 26 май 2015, 23:21

Надо Ника искать, медаль выдавать.

Predator · Сообщение **Predator** » 26 май 2015, 23:31

tooshka писал(а):Надо Ника искать, медаль выдавать.

Ник в ночную, медали точит

mhael · Сообщение **mhael** » 26 май 2015, 23:36

fadertan, посмотрел канал. Да у Вас там и кроме станка есть чем поделиться. Я бы с удовольствием почитал, посмотрел и послушал про Ваш велосипед.

Сообщение **fadertan** » 26 май 2015, 23:49

mhael, сам велосипед можно пообсуждать на профильном форуме электротранспорта. Как едет - по видео видно =) Если что конкретное интересует - спрашивайте.

В рамках этого форума собирался выложить готовые изделия, выполненные на станке, в том числе и для велосипеда.
С теперешним доступом к дюралю - есть вполне интересное.

Станок помогает в быту. Особенно с кривыми руками. Как все просто: на компе ровно начертил, нажал кнопочку - и готово.
Красота!

Пенопластовая болвань короба для велосипеда - вроде пока самое большое, что изготавливалось на станке:

mhael · Сообщение **mhael** » 26 май 2015, 23:55

fadertan писал(а):сам велосипед можно пообсуждать на профильном форуме электротранспорта.

Спасибо, ушло в закладки. А тема про Ваш велосипед там есть?

Сообщение **fadertan** » 27 май 2015, 00:16

Нет. Там медальки не раздают

Большинство аппаратов отличаются только внешне - кто из чего соберет. Но суть одна и та же: рама, мотор-колесо, второе колесо, батарейка, всякие мелочи.
Потому там есть отдельная тема, где все хвастаются своими байками. Одного поста достаточно.
Но есть и проекты, достойные своей темы.

Мой выглядит сейчас так:

ТТХ (для просмотра содержимого нажмите на ссылку)

alexg-nn · Сообщение **alexg-nn** » 27 май 2015, 00:25

Всё хотел спросить владельца такого аппарата, а в чём прикол такого агрегата? Не в смысле "какого хрена", а просто интересно. Я вот на велике езжу, потому что хочу ноги с задницей размять после рабочего дня. Если бы хотелось летать со скорость машины, посмотрел бы "честный" мотоцикл или что там ещё бывает бензинового. А так получается, типа велик, но педали не крутим, летим

Повторюсь, без обид, не наезд.

mhael · Сообщение **mhael** » 27 май 2015, 00:34

alexg-nn писал(а):а в чём прикол такого агрегата?

Такой агрегат по городу типа Москва и Питер передвигается днем быстрее, чем мотоциклы и машины. А летать - это бонус

Сообщение **fadertan** » 27 май 2015, 00:46

Это ближе к мопеду по функциональности.

Что мотоцикл, что мопед - сезонные. Я катаю круглогодично.
Второе отличие - электровел хранится дома. Никаких заморочек со стоянкой.

Все остальное можно свести к единому: лично меня такой вариант устраивает больше.
Ни вони бензина с маслом. Ни шума ДВС.

К велоспорту отношения по сути никакого. Для меня это в первую очередь транспорт для передвижения по городу.
Любые пробки - не помеха. А так как большую часть времени я катаю в часы пик через центр Питера - это очень важно. Местами дороги настолько узкие, что и с велосипедом еле протискиваешься.

Ну и последнее - большинство воспринимают аппарат все-таки как велосипед. Это и отсутствие внимания со стороны ДПС, и возможность без возмущений проехать по тротуару, и по парку прокатиться.

Nick · Сообщение **Nick** » 27 май 2015, 11:55

fadertan писал(а):И раз на форуме так любят три вопроса, закончу ответами на них:
В станке нравится в первую очередь то, что собранное своими руками работает, и притом вполне недурно. Вышло неплохое хобби: понравился сам процесс. Хочется собрать что-то еще лучше, но без конкретной задачи на еще один станок не решиться.
Если детально: ШВП - конечно нравится. Рельсы - конечно не нравятся, сейчас бы подумал о профильных. Доволен контроллером - стабильно работает без проблем с аппаратной\программной совместимостью на обычном компе.
Радует, что не стал делать рабочее поле маленьким - пригодилось не раз.

Если б с текущими знаниями сейчас начал собирать такой станок - сделал бы по другому почти все. Думаю, конструкционный профиль с профильными рельсами решил бы большинство проблем. В те времена о таком можно было только мечтать - в моде были и фанерные станки.

+ медалька

Predator · Сообщение **Predator** » 27 май 2015, 11:58

Nick писал(а):+ медалька

А вот и Ник, с ночной вернулся, медальки раздаёт

Ruper · Сообщение **Ruper** » 27 май 2015, 18:48

Класно получилось!!!

Сообщение **fadertan** » 08 янв 2016, 23:29

Хобби есть хобби.
На станок времени почти нет - только изредка использую по назначению.

Дерево пилить не очень нравится - пыль. Да и интересного\полезного мало что придумать можно.

Понравился полиэтилен (LDPE).
Режется легко, не трескается, стойких к хим. воздействиям. Для всяких шайбочек, прочей мелочи - хороший материал.