cnc-club.ru

Ситуация такая: стандартный китайский частотник (наверное, марки Huanyang).Заменил шпиндель с воздушного 1,5КВт на водяной. Настройки не менял (только ток прибавил с 2,2 до 5А). основные настройки были выставлены как обычно, воздушный шпиндель в тестовом режиме работал нормально. Запускаю водяной - ротор дрожит при запуске, есть характерное стрекотаниенарастания частоты тока, но шпиндель не крутися. Дальше выскакиевает ошибка E.OC.A. В мануале ее не нашел. но подозреваю, что это что-то из ошибок по току. Если сразу не выскакивает ошибка, то через несколько секунд по понятным причинам вал шпинделя сильно нагревается. Если крутнуть рукой, то шпиндель раскручивается и работает (на вид и слух) в штатном режиме. Куда бы копнуть в плане настроек?

E.OC.A = Erorr: OverCurrent, т.е. максимальный ток превышен. Возможно, в настройках выставлен максимальный ток, явно меньший, чем 5A

нашел вроде код ошибки в другой версии мануала в сети. ток, конечно, сразу проверил. ток нагрузки стоит 5А. что и странно - если крутнуть, то работает вроде нормально, не грееется.
вот расшифровка ошибки на картинке. какие варианты можно исключить если учесть что при раскручивании вручную все работает?
- замыкание. вроде вряд ли. тогда бы сразу выскакивала ошибка крути руками сколько хочешь.
-увеличить время разгона. стоит 5 секунд. еще прибавить?
-несовместимость инвертора-шпинделя. все стандартное, китайское без выкрутасов. думаю, вряд ли?
-увеличить мощность инвертора. частотник и шпиндель по 1,5КВт. исключаем?
-"уменьшить крутящий момент и увеличить заданное значение" - вот это не понял что значит

У меня на раскрут/останов - 10 сек, до 20000 оборотов примерно за такое время и разгоняется. Может еще минимальную частоту чуть вверх поднять

Александр_ писал(а):-увеличить время разгона. стоит 5 секунд. еще прибавить?

стартовая/минимальная частота наверно неверная(меньше 100Гц) вот и заваливается ток.

минимальная частота стоит 120Гц.
раскрутка - 5 секунд.
что значит "заваливается ток"? как раз это характерное дрожание вала в магнитном поле?
что странно - другой шпиндель (с воздушным охлаждением) не жаловался. какие-то отличия в характеристикам вроде сопротивления обмоток и прочее?

причем проверил на другом станке (там такой же шпиндель и инвертор). там при старте рукой вал трудно удержать, а тут момента совсем нет. неужели так настройки разгона могут влиять?

Александр_ писал(а):там такой же шпиндель и инвертор

вот и срисуй от туды все настройки

в том то и прикол что все вроде совпадает

Может, просто обрыв одной фазы? В этом случае шпиндель без "первотолчка" не будет знать, куда крутиться. Попробуйте крутнуть в обратную сторону. Если завертится - ищите обрыв.

обрыв в буквальном смысле? нет контакта в одном из 3 проводов?
а вот это может быть - клеммная колодка в неудобном месте - долго маялся с подключением. проверю.

Сергей Саныч писал(а):Может, просто обрыв одной фазы?

спасибо еще раз! один из 3 проводов из колодки выскочил.