cnc-club.ru

Добрый день всем.
Помогите опознать шпиндель водяной, 1,5 КВТ.
Заявлен продавцом, как водяной шпиндель GMT 1.5 кВт
Декларировался с цангой ER16-M, а по факту ER16-А

Я такого даже фоток никогда не видел.
Компоновка крайне удивила.
Вместо штекера - стационарное подключение, и, одновременно, как я понял, вместо обычного подключения водяных трубок - быстрый разъем One-touch Fittings , который от пневматики.
Логики нет.
И... это вообще допустимо??? Ненадежненько....

Реальной идентификации нет. Хотя, иероглифы похожи на GMT-овские, но нет дублирования на английском. Эксклюзив для внутреннего потребления?... Наклейка... ну, да. Наклеить можно что угодно. QC passed наклеен.... а passed чего?
Плюс... гугл вещает, что QC (Quality Control) - это всего лишь "индивидуальный контроль качества", то есть кустарная мастерская. Не TQC (Total Quality Control) - технологическое качество и не QA (Quality Assurance) - гарантия качесвта. Реальная схема GMT 1.5 кВт (если верить интернету), выглядит так:

Не видел ударной маркировки на шпинделях. Обычно лазерная. Выбит только серийный номер. Подозрительно...

GMT c полгода-год как такие шпиндели выпускает(у них там инженер сменился). До этого были более классические, и гайки были емнип M.

fabler писал(а):люс... гугл вещает, что QC (Quality Control) - это всего лишь "индивидуальный контроль качества", то есть кустарная мастерская.

Это, считайте, для китайцев норма.

Лодочник писал(а):Не видел ударной маркировки на шпинделях. Обычно лазерная. Выбит только серийный номер. Подозрительно...

Лазерная стирается легко.

Трещина скорее всего потому, что пневмошуруповерт сборщика плохо отрегулирован.

Darxton понимаю - что на шпинделе, что на заборе что угодно написать можно. На букоффках не зацикливаюсь.
Но в остальном?..
Можете как-то объяснить странности этого девайса?

Не знаю, мне на вид нравится этот шпиндель. Наконец-то приличные фитинги John Guest для охлаждения. Да и разъем был напряжный, колодка может оказаться удобнее.

PKM писал(а):Не знаю, мне на вид нравится этот шпиндель. Наконец-то приличные фитинги John Guest для охлаждения. Да и разъем был напряжный, колодка может оказаться удобнее.

Все бы так... Но это китайский "John Guest"

Darxton писал(а):GMT c полгода-год как такие шпиндели выпускает(у них там инженер сменился). До этого были более классические, и гайки были емнип M.

Сменить гайку не проблема, если так китайскому инженеру захотелось.
Но тут изменено ВСЕ.
Начиная от количества посадочных винтов. Для этого надо перенастраивать всю производственную цепочку.
А ради чего?
Ради чего, например, переходить с четырехточечного крепления нижней крышки шпинделя на трехточечную?
И... вот американец торгует другим GMT-шпинделем. А у них там с "палевом" существенно построже.
http://ugracnc.com/CNC-SPINDLES/GMT-Wat ... 20V-R.html

Darxton писал(а): Трещина скорее всего потому, что пневмошуруповерт сборщика плохо отрегулирован.

Хм... понимаю.
И соглашусь. Так не треснет во время транспортировки. Это именно перенатяг.
А зелененький шильдик? Контроля качества? Если контроль "не видит" трещину на корпусе, о каком контроле и качестве может идти речь?

fabler писал(а): Можете как-то объяснить странности этого девайса?

Каждый сам куец своему продукту. Лично на мой взгляд, никаких особых проблем, просто непривычно. Напор у помп охлаждения небольшой, протечек у таких фитингов не зафиксировано. Сидят хорошо, плотно. Если не брать, конечно, пищевую трубку ПВХ с толщиной стенки чуть больше пакета, а взять нормальную трубку для пневматики.
Паять разъемы опять же лично мне очень не нравится. Я лучше обжимкой-отверткой-ключом поработаю. Про маркировку и трещину уже высказался. Гайку сменили видимо для снижения себестоимости.
А QA или чего еще от китайцев ждать не стоит. QC passed и т.п. - это просто пометка, на память, что мол-де этот шпиндель проверен. Более ни о чем не говорит. Даже как именно проверен и кем. Тот же Leadshine и Yako - тоже просто QC passed клеят.

fabler писал(а):И... вот американец торгует другим GMT-шпинделем. А у них там с "палевом" существенно построже.

Стереотипы. Все там то же самое. Кстати, это наш земляк. Запросите у него свежие фото - уверен, он пришлет именно такие.

fabler писал(а):А зелененький шильдик? Контроля качества? Если контроль "не видит" трещину на корпусе, о каком контроле и качестве может идти речь?

О разном. Например, клеящий этот шильдик должен проверить отсутствие протечек в рубашке, индуктивность/сопротивление, резьбу и поверхность на конусе, ну и пару минут вращение от частотника. А про трещины уговора не было - и работник QC лепит туда свою бумажку смело. Тут надо понимать, как работают китайцы.
GMT очень закрытая фирма, вы никогда от них не добьетесь никакой информации. Разговор у них простой - "шпиндель устраивает? Берите. Не устраивает - не берите". И в каком-то смысле они правы. Очень долго у них было качество на полголовы выше, чем у остальных водников в той же ценовой категории. Но вот прошлой зимой от них ушел товарищ Хуан, много лет занимавшийся производством - и качество поползло вниз....

“Американская” и “русская” маркировки.
Можно изменить конструкцию, технологию и что угодно.
Но менять качество, шрифт и способ гравировки...

fabler писал(а):“Американская”

Вы знаете, сколько лет этой фотке?

fabler писал(а):“Американская” и “русская” маркировки.
Можно изменить конструкцию, технологию и что угодно.
Но менять качество, шрифт и способ гравировки...

Гравировку сменили, похоже, для того, чтобы серийник проще было на корпусе набивать, а не на бумажке клеить. Видимо, сталкивались с переклейкой....

А вообще - ну там как бы сейчас и конструкция ротора тоже поменялась. Я пару лет назад тут выкладывал фото, так теперь он другой. Нормальный процесс доработок.