cnc-club.ru

Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, что из себя представляет термодатчик двигателя.
На приводе Х горит ошибка "Перегрев двигателя". Подключил кабель датчика к другому приводу Y, на первом (X) ошибка пропала, но появилась на втором (Y). вернул все на место. Сегодня сняли двигатель. На приводе X горят ошибки "ошибка связи" и "Перегрев двигателя".
Вопрос: как проверить термодатчик?

Надо его прозвонить,
это обычный терморезистор

сопротивление 330 кОм, также как и на Y. При чем прозванивал со стороны привода, т.е через все соединительные кабели

А если чисто на двигателе померить, что на X и на Y

Обычно при нормальной температуре мотора такая ошибка бывает при обрыве или плохом контакте. Сотни килоом-много, обычно 1-10кОм, по крайней мере на моторах кеб, рексрот и похожих.

Как всегда, дело оказалось в мелочи. Разъем был залит СОЖ. Продули сжатым воздухом, заново подкдючили - ошибка исчезла.

Электроника - наука о контактах, однако.