Устройство SBR20.

[ХОЧУВСЁЗНАТЬ]

Здравствуйте подскажите для чего нужно и для каких целей используется данное отверстие?

[megagad]

Регулировка люфта примитивная. Хотя нужно глянуть - вверху каретки есть отверстие? Ибо может просто фиксатор внутреннего подшипника(чтоб не вращался).

[ХОЧУВСЁЗНАТЬ]

вверху есть такое же отверстие.

[megagad]

Значит это выбирать люфт. А верхнее - фиксатор.

[ХОЧУВСЁЗНАТЬ]

Спасибо.

[megagad]

Но на "большие пределы" регулеровки я-бы не надеялся - это не ТБР серия - просто винт НЕМНОГО сдавливает втулку и она НЕМНОГО сжимаестя вокруг вала. Если сжать сильней - винт просто продавит втулку.

[T72]

Стоит ли обращать внимание на то, что ряды шариков в опорном подшипнике SBR20UU расположены нессиметрично? Является ли предпочтительным лёгкий доступ к втулкам регулирующим преднатяг в таком подшипнике? При такой концигурации ручейков - одного ряда как-будто бы не хватает.

Если вправо и вниз по 2 ряда работают, то влево один, а вверх и того меньше.

[N1X]

А как по другому? Обрати внимание куда идет возвратный ручей, и поймешь почему так...

[T72]

Да я прекрасно понимаю почему так. Вопрос - стоит ли парами подбирать подшипники, чтобы между ними была симметрия? И стоит ли напротив регулировочных втулок делать отверстия, чтобы всегда можно было отрегулировать преднатяг?

Возможно я не прав, но устанавливать подшипник в положении как на фото я бы не стал, а если устанавливать крепежными отверстиями вбок, то установил бы, чтобы вес портала несли два ручейка а не один.

И ещё. Из 12 штук один подшипник попался с вибрацией. Сначала я думал что таковых три (помечены маркером на фото), но они после регулировки преднатяга стали ездить чисто. Под замену или возможен ремонт? Можно ли вообще разобрать такой подшипник не растеряв шарики?

[Serg]

И стоит ли напротив регулировочных втулок делать отверстия, чтобы всегда можно было отрегулировать преднатяг?

Не понял что за отверстия, но регулировать периодически придётся.

Возможно я не прав, но устанавливать подшипник в положении как на фото я бы не стал,

А вариант с чтением спецификаций не рассматривался?..

Под замену или возможен ремонт?

Можно попробовать в керосине промыть...

Можно ли вообще разобрать такой подшипник не растеряв шарики?

Некоторым можно, а некоторым нет...

[T72]

Не понял что за отверстия, но регулировать периодически придётся.

В подшипнике 2 регулировочных резьбовых втулки - одна сбоку, другая со стороны крепежных отверстий, т.е. когда подшипник будет закреплён доступ к этой второй втулке станет невозможен. Однако напротив неё можно сделать отверстие, скажем 5-6 мм, что при необходимости даст возможность регулировки. Если регулировка потребуется - я так и сделаю.

А вариант с чтением спецификаций не рассматривался?..

В спецификациях нашел только размеры.

Некоторым можно, а некоторым нет...

Так, так. Вот те некоторые, которым можно - что за тайное знание позволяет им не растерять шарики?

Попробую поболкать подшипник в керосине. Была мысль, что какая-нибудь инородная штука попала. Вибрация постоянна, поэтому я не думаю что имеется дефект самих шариков.

Благодарю за помощь!

[raddd]

вибрация может быть от неплавного захода шариков на дорожки. и когда пережал преднатяг..

[Serg]

В подшипнике 2 регулировочных резьбовых втулки - одна сбоку, другая со стороны крепежных отверстий,

Уже где-то тут писал, что это видимо какие-то "левые" корпуса подшипников. Правильные корпуса с регулировкой выглядят вот так:

В спецификациях нашел только размеры.

Я б копал в сторону сайта производителя и далее уже там...

Так, так. Вот те некоторые, которым можно - что за тайное знание позволяет им не растерять шарики?

Знание действительно тайное, но тебе по секрету скажу: надо всё делать не торопясь над каким-нибудь корытом, чтоб разбегающиеся шарики искать только в нём, а не по всей огруге. Мне в принципе хватает ровной поверхности и куска ткани размером с лист A4 вместо корыта.

Попробую поболкать подшипник в керосине.

вставь при этом кусок вала в подшипник и двигай туда-сюда или пальцем шарики крути, чтоб хорошо промылось. Для новых китайских подшипников этого обычно бывает достаточно.

[T72]

Один винт ослабил, другой подтянул... и стало норм! Чуть шумнее, чем другие подшипники, но уже без заметной вибрации.

[T72]

Достались ещё несколько кареток SBR20, у пары резиновые уплотнения порваны. Отдельно уплотнения мне пока не удалось найти. Может быть есть способ восстановления SBR20, помимо приобретения модулей LM20UUOP?

[shalek]

Может быть есть способ восстановления SBR20

Есть! Купить новый. Копейки стоит.

[T72]

C этим на конкурс тупых советов, пожалуйста.

[shalek]

C этим на конкурс тупых советов, пожалуйста.

Отпишитесь о результатах восстановления. Обмотать синей изолентой не прокатит.

[T72]

Чтобы ответить по существу на поставленный вопрос - надо хотя бы до конца его дочитать.

[shalek]

у пары резиновые уплотнения порваны. Отдельно уплотнения мне пока не удалось найти.

Чего здесь не понятно? Родные уплотнения не найдете. Если найдете, то цена новых SBR20. Вот и восстанавливайте.

Неужели дорого?