cnc-club.ru

Имеется зубчатое колесо и шаговик. Вал двигателя гладкий. Отверстие в колесе меньше по диаметру,
чем у вала двигателя. Пальцами не насадить. Греть чего-то не хочу. Подозреваю, что сильный нагрев
может повредить обмотки внутри двигателя. Может полить маслецом и струбцинкой зажимать, уперев
с обратного конца в вал болтик. Тисков такого размера не имею. А если не полезет?
А если вал погнет - 6мм всего? Может есть какие-нибудь фирменные приспособы?

Греть надо не двигатель, а шестерёнку.

Programmer писал(а):Подозреваю, что сильный нагрев
может повредить обмотки внутри двигателя.

греть нужно шестеренку и ничего не повредит. Было дело сдох китайский станок, схавало шпонку и зубчатое колесо раздолбало так что болталось. Так мы его приварили к валу так как заказчику некогда ждать. И ничего не сгорело хоть сварка греет прилично.

Programmer писал(а):Может полить маслецом и струбцинкой зажимать, уперев
с обратного конца в вал болтик.

Надо чтобы плотно село и не проскальзывало, а ты про масло

Programmer писал(а):Греть чего-то не хочу. Подозреваю, что сильный нагревможет повредить обмотки внутри двигателя.

Молодой человек, вы физику в школе учили? Что-то я подозреваю - нет!

Друзья мои, вы меня совсем за младенца держите?
Понятно, что вал двигателя нужно охлаждать, а не нагревать. Колесо токое увесистое - цилиндрик примерно
20х20 мм . До красна его накалять нужно. Иначе отверстие не разопрет. Тепло через вал в движок-то
и уйдет. Поведет еще чего-нибудь.С нагревом шутки плохи. Вообще не представляю себе этот гемор.
Нагрею я его, буду держать одной рукой плоскогубцами, а дальше чего? Надо ж очень быстро все делать

Programmer писал(а):До красна его накалять нужно

Это еще зачем?
Разница в 20-30 С° градусов уже даст желаемый эффект!
Или у вас разница диаметров измеряется миллиметрами?

Может дадите какие-то ссылки, примеры или формулы. Ежели 30 градусов, так оно и слабова-то сидеть будет.
Зачем тогда вообще греть? Если вы намекаете на то, что сильный натяг и не нужен, так я ж выбирать не могу.
Вот купил колесо. Мне его расточить? Тогда другой вопрос - какое должно быть соотношение диаметров?

Programmer, Найдите в интернете книгу «Допуски и посадки», почитайте и сразу такие вопросы отпадут сами-собой.

Да хотя бы вот ГОСТ на допуски и посадки

Тут на форуме очень много людей, которые делают станки.
Я посмотрел движки в продаже. Почти у всех гладкие валы.
Может кто-нибудь поделиться реальным опытом.
Подробно. Например:
1. Закрепил двигатель так-то...
2. Расточил отверстие в колесе так-то...
3. Нагрел так-то...
И т д

Диаметр вала моего двигателя 6 мм
Очень буду благодарен за нормальные ответы.

по простому:
на токарном станке сверлим в колесе отверстие на 6. после этого оно должно сесть на вал. если плотно - насадит ь прессом (молотком бать не рекомендую). если легко - приклеить локтайтом. либо, если колесо большое, можно установочный винт приделать а на вале мотора сделать лысочку.

Разве это по-простому?
Где я возьму токарный и пресс? Я же самодельщик.
Дрель со стойкой и сверел много есть.
Мне бы хотелось подробно с размерами и объяснениями.
Есть ли фирменные приспособы какие-нибудь.
Может буржуины где-нибудь на своих сайтах чего-нибудь советуют.

можно и без токарного, коли так.
а какие размеры нужны ? сверлить на всю толщину.
сначала сверлом, скажем, 3мм, потом 5мм, потом 6мм.

Programmer писал(а):Где я возьму токарный и пресс? Я же самодельщик.
Дрель со стойкой и сверел много есть.

Тогда ваш путь в магазин за разверткой диаметром 6мм и допуском Н8 или даже Н9.
Сверлите отверстие 5,9, и разворачиваете. Одеваете и фиксируте локтайтом.
П.С. А вал шаговика точно 6мм? А то по памяти там 6,3мм. Могу ошибаться.

Programmer писал(а):Понятно, что вал двигателя нужно охлаждать, а не нагревать. Колесо токое увесистое - цилиндрик примерно
20х20 мм . До красна его накалять нужно. Иначе отверстие не разопрет.

с какого перепуга нужно до красна греть? Подшипники когда сажают на горячее, кидают их в масло и нагревают пока масло дымить не начнет(главное чтобы не вспыхнуло). Вынимают и насаживают. Температура масло окло 160 град. А до красна это уже за 600 град. (смотря какой материал).
Дома можно нагреть на газ плите, поворачивая деталюшку чтоб равномерно разогрелась.

aftaev писал(а):Температура масло окло 160 град

А на сколько меньше отверстие в шкиву делать для того что бы 160 градусов хватило для надежной посадки шкива на вал, если шкив стальной?

Atom42 писал(а):А на сколько меньше отверстие в шкиву делать для того что бы 160 градусов хватило для надежной посадки шкива на вал, если шкив стальной?

надо смотреть температурный коэф. расширения материала и считать. Есть таблицы допусков и посадки Predator, выложил ГОСТ.

Если ТС возьмет сверло и раками расверлит, то следующая тема будет: как приклеить шкив к валу чтоб не болтался

aftaev писал(а):Если ТС возьмет сверло и руками расверлит, то следующая тема будет: как приклеить шкив к валу чтоб не болтался

Вот это очень может быть
По-этому, ТС срочно нужно прочесть ГОСТ по ссылке, что я дал выше, приобрести развёртку и пойтись по отверстию в шестерне.

Да и обязательно нужно помнить хорошую поговорку: Семь раз отмерь, один отреж!
А то вал 6мм, диаметр отверстия в шестерне вообще неизвестен, все делается на глазок или по школьной линейке?!

aftaev писал(а):Если ТС возьмет сверло и раками расверлит, то следующая тема будет: как приклеить шкив к валу чтоб не болтался

Predator писал(а):Вот это очень может быть

Я прогнозирую, следующая тема ТС: "Кто насадит шестерню??? Помогите!!!"
П.С. Без обид ТС.

Прошу не обижаться, а прислушаться к советам, данным выше, всё уже написали, ссылки дали, осталось только прочитать, но видно лень