cnc-club.ru

Похоже на дворе некий шпиндельный кризис. Меня тоже коснулся.

Решил стереть пыль со скоростного шпинделя... Подключил к инвертеру, запуск, бац, ошибка E009 - overcurrent.
Думаю ну наверное что-то я там накрутил для повышения момента на низах для сименса. Сделал сброс к заводским настройкам. Не помогло.
Занизил все параметры на сколько это возможно. 40% rated current поставил. Не помогает. Крутил все что только можно, связанное с током/напряжением(не очень то и много там этого) - не помогает. Работает только на очень низкой частоте 10Hz. При попытке разгона - перегрузка.
Ну думаю, наверное подох шпиндилек. Достал с полки такой-же. В бумаге. Точно помню что при покупке тестил его - работал!
Подключил - ошибка.
Мотор и инвертер1.5kW

Подключил один шпинделек+кондик к сети - крутится. ВСД идет

Второй разобрал до тла, подключаю обмотку без ротора прямо к инвертеру - ошибка...

Ну не могли два одинаковых мотора одинаково умереть не работая...

Алексс писал(а): Второй разобрал до тла, подключаю обмотку без ротора прямо к инвертеру

Нельзя так делать! Это примерно то же, что обмотку трансформатора без железа подключить к сети. Индуктивность резко меньше --> ВСД

Алексс писал(а):Ну не могли два одинаковых мотора одинаково умереть не работая...

Выходит, частотник того

Serg-tmn писал(а):Нельзя так делать!

больше не буду

PKM писал(а):Выходит, частотник того

вот в теории да. но втыкаю штеккер в сименса и он весело крутится безо всяких глупостей.

мне тут подсказали посушить обмотку в духовочке при эдак 80 градусах. может и правда антифриз натек внутрь...

сушка не помогла ...
зато обнаружились интересные китайские детали
железо статора имеет волнистую форму в какой-то канавке обнаружена банально грязь договорился свозить потестить мотор. посмотрим что скажет специалист...

звонил сейчас специалисту, результат нулевой. то есть он никаких аномалий не выявил.
что подтвержает моя теорию о том, что два мотора одновременно умереть от безработицы просто не могут.

осталось выяснить, что такого нужно настроить в частотнике.

я вспомнил что я не крутил!
максимальное выходное напряжение...
сейчас настроено на 220. вечером попробую поменьше поставить.

Алекс, может попробовать сделать сброс частотнику и заново прописать параметры?
У меня в начале на Лензе была трабла, вроде все прописал, но при запуске пишет что перегруз по току
Хотя параметр стоял на максимуме
В общем с 3 раза прописал все нормально и поехало

делал - не помогло.
жалею что не срисовал все параметры когда только получил все это хозяйство.

буду понижать напряжение. опасно? опасно. а что делать

Если режим не векторный , то параметров не особо много
Или нету мануала?

есть - в первом сообщении ссылка на мануал.

С англицким не силен

Ты б хотя б выдал текущие настройки и параметры шпинтеля...

Я все настроил!
Опять же доки рулез. Но не понятные просто писец.

Оказывается в настройках есть два параметра частоты. 03 04.
Один задаем максимальную частоту на выходе, второй задает базовую частоту.

Так вот я настраивал максимальную, а базовую не трогал, полагая что это частота в сети(50 по дефолту).
Потом внимательно прочитал мануал и там написано, что базовая, это та, на которую рассчитан мотор.

В оба параметра забил 400 и зашуршало!
Оба шпинделя крутятся.

Даже тот, который я перебрал

Но есть и потери (как без этого).
Похоже дохнет блок питания в ящике с электроникой. При включении насоса (он к 12в подключен) все остальное тухнет(реле и все что на том сидит).

Очень хочу все переделать...
У кого-то видел такой красивый ящик. Научите а??

Эта распостранённая ошибка, в результате которой часто выпускают ВСД из шпинделей.
Базовая частота - это та частота, на которой частотник выдаёт на шпиндель максимум (заданный) напряжения.

Алексс писал(а):У кого-то видел такой красивый ящик.

У Тимы наверное.

Я себе в базовой частоте поставил 200 гц, потому что шпиндель на 200 гц выдает максимум момента

Алексс писал(а):Оказывается в настройках есть два параметра частоты. 03 04.

еще есть 11 и 72 параметр
в 11 задается с какой частоты стартовать

Fisher писал(а):

Алексс писал(а):У кого-то видел такой красивый ящик.

У Тимы наверное.

а может у меня!

UAVpilot писал(а):Базовая частота - это та частота, на которой частотник выдаёт на шпиндель максимум (заданный) напряжения.

Если перевести дословно с английского ,то базовая будет "средней".
А если почитать другие мануалы на частотники ,которых валом в интернете и на русском языке ,то там расписано для первого класса церковноприходской школы что такое базовая частота и зачем она нужна с графиками...