cnc-club.ru

Есть вопрос.
Прикупил с распродажи залежей пару винтов ШВП с гайками... ШВП-1605. Придя домой и рассматривая диковинку, которую до сих пор в руках не держал (простите 3Д-принтерщика, привыкшего к трапециям), обратил внимание, что ближе к концам винта на ручейках имеются мельчайшие толи зазубрины, толи выбоины... Почти не заметные на глаз и ели ощутимые ногтем, но гайка в этих местах идет как "по песку"... Я раньше не покупал такие изделия и не было (и счас нет) понимания, что у них проверять и что допустимо а что нет. Вот и прощу помочь такое понимание обрести
Фотки прилагаю (оч. большое увеличение). Первая фотка - самые маленькие, но их таких с десяток-другой на обоих винтах... Похоже на вроде как производственный микродефект... Фигня? А последняя фотка - уже так вполне приличная выбоина (скол?) и похожа на след от удара железа об железо... Таких есть пара. Это серьезно все и винты типа бракованы, или все фигня, или брать мелкую шкурку и полировать вручную?

Stonerain писал(а):Это серьезно все и винты типа бракованы, или все фигня, или брать мелкую шкурку и полировать вручную?

Да, банальный брак, винты кидали и били друг об друга... или при транспортировке ещё покоцали
или да, брать шкурку/напильник и чистить - а что вы ещё хотели за цену китайских винтов на распрадаже? качество как у японских nsk?

Ну банальный брак - это какого уровня брак - на выброс или ничего фатального и будут норм работать после полировки? =) Как тут лучше - сначала надфилем (или дремелем) тихонько снять заусенцы и потом полирнуть или не совать туда дремель во избежании "перестарался "? И все только ручками тихонько шлифануть 800-1000 и потом полирнуть?

Stonerain писал(а):это какого уровня брак - на выброс или ничего фатального и будут норм работать

ну это очень зависит от ваших требований. Если ими гвозди забивать - то работать будет, а если вам нужны микроны без люфтов - то изначально надо было другое выбрать...
Если не лень, попробуйте подправить. эти верха дорожек всё равно не рабочие, угол контакта шаров там вроде бы ниже этих коцек.
А вообще - вполне себе повод потрясти продавца, чтобы перестал шлак толкать, и плохо упаковывать(наверняка они у вас в одной коробке со всеми попутными железяками пришли)

мелочь с первого фото - просто шкуркой пройтись, большую посередине - надфилем или алмазным диском на дремеле чуть подровнять и потом опять же шкуркой.
вообще у ШВП в отличие от трапеций гребни резьбы не рабочие, каку надо почистить только чтобы сальники пластиковые сильно не убивались. Вот во впадины абразивом лучше особо не залезать.

понятно, спасибо. Нашел себе значит еще занятие на выходные - ШВП полировать... =( А чо еще делать - микроны ловить не буду, пусть крутятся (станочек хоббийный)... Ну, может, шарики придется со временем проверить... Ну и продавцу сообщу, спрошу, что предложит в качестве компенсации... Там дисконт-то от розницы почти никакой был, так еще и шкуркой их тереть теперь весь день... =((((((((((((
Спасибо.

Stonerain писал(а):Это серьезно все и винты типа бракованы, или все фигня, или брать мелкую шкурку и полировать вручную?

Возьмите шарик, какие в гайках стоят (или аккуратно достаньте один из гайки) и поместите в беговую дорожку - если точки касания шарика (слегка покачайте его в дорожке от края к краю) не доходят до дефектов, то пользуйте на здоровье, только учтите, что острые края немного "подрежут" профиль уплотнителей в гайках. Если касание доходит до дефектов, от отрежьте этот кусок и остаток используйте куда подойдёт. Попытка исправить дефект абразивами ни к чему хорошему не приведёт.

Поправьте надфилем, чтоб заклеп от вмятин не попадал в сторону беговой дорожки и не зажимал шарик. Даже если и один шарик в месте большой вмятины будет люфтить - ничего страшного, за счет ряда шариков, не почувствуете. Китайцы бывает в гайки половину шариков не досыпают и то работают

xvovanx писал(а):Даже если и один шарик в месте большой вмятины будет люфтить - ничего страшного, за счет ряда шариков, не почувствуете.

Из-за этого небольшого местного "люфта" каждый шарик будет попадать в эту вмятину и выскакивать из неё с небольшим ударом - либо "вмятина" будет всё больше и больше, либо шарики будут "оквадрачиваться", тут уже смотря что крепче...

В одном случае из-за еле заметной "вмятинки" в гайке 4 шарика просто пополам лопнули, пока нашли причину...

UAVpilot писал(а):

xvovanx писал(а):Даже если и один шарик в месте большой вмятины будет люфтить - ничего страшного, за счет ряда шариков, не почувствуете.

Из-за этого небольшого местного "люфта" ... В одном случае из-за еле заметной "вмятинки" в гайке 4 шарика просто пополам лопнули, пока нашли причину...

Возможно, в данном случае вмятина была на дне ручейка, где шарик действительно испытывал давление и получал деформацию от удара... У мну вроде на винте дефекты в почти нерабочей зоне, удара быть не должно... на вскидку...
Вобщем, будем шкурить рашпилем, пока неровности не выпрямятся. А че еще остается - только шкурить, поставив галочку в графе жизненного журнала: "чему-то научился еще на одной своей ашипке"...

Stonerain писал(а):У мну вроде на винте дефекты в почти нерабочей зоне, удара быть не должно...

Читайте внимательно пост #7...