cnc-club.ru

Описание станка, основные характеристики:
Третий самодельный станок. В этот раз торопится некуда. Хочу станок с максимумом доступных ништяков с бюджетом до 500К.
Рабочее поле: 3200*2200 исхожу из максимального листа ПВХ 3.05 + 150мм на зону калибровки и место для парковки фрез
Обрабатываемые материалы:
Основные материалы и толщины обработки в 1 проход:
МДФ до 16мм (80%)
Фанера до 38 (10%)
ПВХ (пилим пачками) до 48мм в пачке (10%)
Чертежи, фото, видео станка:
Все будет в процессе работ выкладываться. Ну или почти все.
Примеры изделий (фото):
Пока нет
Вопросы:
Какую электронику использовать? Я целю на LinuxCNC в связке с Mesa. Я так понимаю это самый наикрутейшая штука за адекватные деньжата?
Что пробовал:
Что получилось:
Вырезаны боковые стойки портала из 18мм стали Weldox 1100. Очень редкая и дорогая нынче сталь шведской фирмы ESAB. Используется в высоконагруженных конструкциях мостов кранов и прочей ерунды Начал делать 3D модель оси Z. Буду использовать два швеллера 140 и 200мм. Как нибудь там отфрезерую и соберу. Так сделал на своем первом станке. Все очень жестко и надежно. Что не получилось:
Ориентировочный бюджет:
500К

Подправил Zку. По совету MX_Master разнес немного в стороны каретки
Добавил индуктивный концевик и ответную пластину. UPD 08.07.2018
Удалось немного поработать. Начал делать модель портала с ушами и крепления. UPD 09.07
Нарисовал сборку подвески двигателя. Вроде как все красиво. UPD 21.07
Накидал примерный вид стола. Выбираю фурнитуру и метод крепления боковых панелей. Все же рассматриваю только встроенный метод размещения компонентов. Поэтому хочется изготовить и установить встроенный герметичный шкаф внутри станка, в котором будет убрано все оборудование. А так же обеспечить эффективное пылеудаление и продувку (охлаждение) шкафа с электро компонентами. Для этого предполагаю использовать автомобильный фильтр, либо от КАМАЗа либо от чего то похожего. Для нагнетания воздуха в шкаф - центробежный вентилятор канальный. Продувка шкафа будет осуществляться по диагонали. Снизу через вырез в раме будет осуществяться наддув очищенного воздуха центробежным вентилятором. Выходить горячий воздух будет сверху через вентиляционные отверстия в корпусе электрошкафа. UPD 23.07
Переделал схему вентиляции шкафа электрооборудования. Обдувать радиатор считаю целесообразно тем же очищенным воздухом но на выходе из электрошкафа. Для этого в монтажной плите предусмотрел отверстия через которые горячий воздух из верхней зоны будет поступать в область между плитой и корпусом. После этого уже будет выходить наружу сзади шкафа и через вентиляторы остужать радиатор водяного охлаждения шпинделя.

Ну очень огромная консоль на Z-ке, даже для дерева.

MX_Master писал(а):Ну очень огромная консоль на Z-ке, даже для дерева.

Не понял. Высота что ли? Или что? Если высота то самое то. Ниче большого нет. Чистый ход шпинделя около 220мм. Учитывая что приходится пилить иногда материал до 50мм этого хватает в притык для комфортной работы.
https://www.youtube.com/watch?v=mnHfNnDwD0g

Тут толщины гораздо меньше и обработка хуже. Но все пилит и не дёргается. 16мм Фреза 4. Подача 110мм сек

Вот эта часть висит слишком длинной консолью в воздухе. Я, канеш, понимаю, что там швеллер и пилить надо мягкое, но нижние каретки лучше бы спустить вниз, хотя б до половины Z-ки.

MX_Master писал(а):Вот эта часть висит слишком длинной консолью в воздухе. Я, канеш, понимаю, что там швеллер и пилить надо мягкое, но нижние каретки лучше бы спустить вниз, хотя б до половины Z-ки.

Zка в сборе.png

мне кажется лучше крепить шпиндель как можно ниже. В самом верхнем положении щетка, которая будет установлена на шпинделе, будет вровень со швеллером. Если укоротить швеллер тогда придется крепить корпус гораздо выше. Что собсвенно ни на что не повлияет кроме как большей нагрузки на сам шпиндель.

ЗЫ нужно найти фото как выглядит шпиндень внутри и попробовать просчитать его на прогиб и сопоставить с данными по швеллеру. возможно шпиндель выиграет ) В общем можно укопротить. Но не думается что это будет лучше.

MX_Master писал(а):но нижние каретки лучше бы спустить вниз, хотя б до половины Z-ки.

тогда потеряем в ходе по Z. В данной компоновке максимально возможное перемещение по оси Z при длине рельс 350мм

MX_Master писал(а):но нижние каретки лучше бы спустить

Немного подправил компоновку. Спустил на 20мм вниз каретку.

А на какое расстояние по Z у вас разнесены каретки на портале (Y)?
Учитывая, что у вас швеллер, конструкция обещает весьма приличную жёсткость!
Ни и трудоёмкость изготовления высока ..
Вы так уже делали? Получилось запланированное?

Udjin писал(а):А на какое расстояние по Z у вас разнесены каретки на портале (Y)?
Учитывая, что у вас швеллер, конструкция обещает весьма приличную жёсткость!
Ни и трудоёмкость изготовления высока ..
Вы так уже делали? Получилось запланированное?

Да. Делал. На видео чуть выше как раз пилит мой первый. Жесткость очень достойная. Хватает с лихвой на пиление фанеры до 40мм. В основании швеллер 200мм. Соответственно каретки где то 170~. Основная засада в том что швеллер весь кривой из за горячей формовки. Соотвественно все плоскости нужно фрезеровать под соединение

А какой сортамент швеллеров использовали?
Дабы велосипед не изобретать

Udjin писал(а):А какой сортамент швеллеров использовали?
Дабы велосипед не изобретать

140У и 200У похоже. То что на чермете нашел

Очень неудобное расположение кареток. Замучитесь регулировать рельсы и каретки . И набиваться туда будет пыль .
Внутренняя фрезеровка полок швелера-вообще песня.
Лучше примените классическую схему.

Ale2 писал(а):Очень неудобное расположение кареток. Замучитесь регулировать рельсы и каретки . И набиваться туда будет пыль .
Внутренняя фрезеровка полок швелера-вообще песня.
Лучше примените классическую схему.

Ничего регулировать не нужно. Все плоскости фрезеруются к которым прилегают детали. Такое решение уже отработало полтора года на первом станке. В рельсе нарезается резьба и крепится болтами м5 в обратку. Никого не агитирую повторять это. Но на мой взгяд такое построение оси z одно из самых технологичных с точки зрения жесткости.
Кто нибудь на форуме устанавливал автосмену инструмента? Есть какие либо подводные камни?
Цена вопроса 150К.

not4u писал(а):Кто нибудь на форуме устанавливал автосмену инструмента? Есть какие либо подводные камни?
Цена вопроса 150К.

http://www.cnc-club.ru/forum/viewtopic. ... 08#p448108

Камень, как мне кажется; в том, что кроме собственно изготовления автосмегы придется еще и программировать. И если пытаться спрограммировпть универсалльно и на все случаи жизни, то появляются камни в программировании. Еще конкретно у Фрезерюги какпя то битва с частотником была.

Лодочник писал(а):

not4u писал(а):Кто нибудь на форуме устанавливал автосмену инструмента? Есть какие либо подводные камни?
Цена вопроса 150К.

http://www.cnc-club.ru/forum/viewtopic. ... 08#p448108

Большое спасибо!

Kiriller писал(а):Камень, как мне кажется; в том, что кроме собственно изготовления автосмегы придется еще и программировать. И если пытаться спрограммировпть универсалльно и на все случаи жизни, то появляются камни в программировании. Еще конкретно у Фрезерюги какпя то битва с частотником была.

У меня карусели не будет. Т.к. стол большой то я оставлю около 100мм хода вдоль станка под парковку инструмента. После смены инструмента станок будет калибровать длину инструмента. Если длина инструмента будет вне ожидаемых размеров - станок выдаст ошибку. Таким образом отпадает необходимость в датчике наличия инструмента.

not4u писал(а):В рельсе нарезается резьба и крепится болтами м5 в обратку

Нарезается спокойно? Или некие специализированные метчики нужны?

not4u писал(а):

Kiriller писал(а):Камень, как мне кажется; в том, что кроме собственно изготовления автосмегы придется еще и программировать. И если пытаться спрограммировпть универсалльно и на все случаи жизни, то появляются камни в программировании. Еще конкретно у Фрезерюги какпя то битва с частотником была.

У меня карусели не будет. Т.к. стол большой то я оставлю около 100мм хода вдоль станка под парковку инструмента. После смены инструмента станок будет калибровать длину инструмента. Если длина инструмента будет вне ожидаемых размеров - станок выдаст ошибку. Таким образом отпадает необходимость в датчике наличия инструмента.

Дело не в каруселе, а в необходимости использования некоторых не очевидных функций ПО, управляющего станком.

Udjin писал(а):

not4u писал(а):В рельсе нарезается резьба и крепится болтами м5 в обратку

Нарезается спокойно? Или некие специализированные метчики нужны?

Когда пришлось сверлить и резать резьбу M8 в 30 мм рельсе от INA удивился, как легко все прошло (рельс мне достался без отверстий). Обычные сверла и метчики DORMER.

Lunatic писал(а):

Udjin писал(а):

not4u писал(а):В рельсе нарезается резьба и крепится болтами м5 в обратку

Нарезается спокойно? Или некие специализированные метчики нужны?

Когда пришлось сверлить и резать резьбу M8 в 30 мм рельсе от INA удивился, как легко все прошло (рельс мне достался без отверстий). Обычные сверла и метчики DORMER.

Подтверждаю. Нарезалось шуруповёртом быстрорезом. Но я пользовал м5. А отверстия 4.5. Но все отлично затянулось

Kiriller писал(а):Дело не в каруселе, а в необходимости использования некоторых не очевидных функций ПО, управляющего станком.

Это как раз таки решается. LinuxCNC достаточно хорошо маштабируется

Обновил первый пост. Начал делать модель балки. Хотел бы услышать вашу критику на счет такого способа крепления балки к стойкам.