cnc-club.ru

Здравствуйте.
Помогите советом.
При обработке (в основном 3D), ось Z самопроизвольно опускается вниз делая зарез. Глубина разная от 0,5мм до нескольких мм. После метса зареза режет нормально, тоесть по идее пропусков шагов нету.
Механику перепроверил, люфтов (больших) нету. Тоесть до и после "зареза" по высотам разницы нету. Станок работает под управлением Мач 3. Скорости и ускорения выставлял уже на 40-50% от максимума возможных.
Может кто сталкивался с похожей ситуацией?
Ось Z работает от мультипликатора на зубчатом ремне. Никаких люфтов в шкивах нету, при проверке перемещений в ручную или с клавиатуры, тоже все нормально.

муфта не проворачивается случаем?

Муфт нету. Есть ременная передача, ее проверил в первую очередь. Не могу никак понять от чего может быть "временный глюк", а дальше режет нормально?
На фото видно.

Обычный пропуск шагов. Дергает с ускорением больше определенного в какой-то момент и всё.

SVP писал(а):Дергает с ускорением больше определенного в какой-то момент

Буфер предпросмотра нужно задать не меньше 100 строк:

SVP писал(а):Обычный пропуск шагов. Дергает с ускорением больше определенного в какой-то момент и всё.

Скорей всего не пропуск. Ппропуск не востановил бы номальные координаты, да и глубина зарезов бывает до 3-4мм.
Буфер предпросмотра 200 стоит.

Проанализируйте код в месте зареза ..
Может туда софт чего пихает.

robinnn писал(а):Не могу никак понять от чего может быть "временный глюк", а дальше режет нормально?

Проверяйте ещё раз. Это шкив вашей передачи проворачивается в пределах установочного винта, шпонки, лыски или что у вас там. Снимайте ремень, шкивы и смотрите отметины не валах от проворачивания. Садить их надо на фиксатор Резьбы.

Udjin писал(а):Проанализируйте код в месте зареза ..
Может туда софт чего пихает.

Код нормальный, зарезы появляются безсистемено.
похоже на то, что фреза откручивается и спускается вниз, адальше вновь стает на место

robinnn писал(а):Скорей всего не пропуск. Ппропуск не востановил бы номальные координаты

Если координаты восстанавливаются - скорее всего втулка / шкив проскальзывает в некоторых пределах, как и сказали Бармалей и Enot_1.

Enot_1 писал(а):Проверяйте ещё раз. Это шкив вашей передачи проворачивается в пределах установочного винта, шпонки, лыски или что у вас там. Снимайте ремень, шкивы и смотрите отметины не валах от проворачивания. Садить их надо на фиксатор Резьбы.

Проверенно сразу. Все посажено хорошо, винты все с фиксатором. Ремни работают нормально. Последняя точка для проверки блок "шпиндель - цанга - фреза - гайка ", терзают сомнения, что фреза действительно откручивается при работе. Диаметр хвостовика 8мм, цанга ER20. При откручивании фрезы нет "двойного отжима" , когда сначала открычивается, с усилием, гайка, усилие уменьшается и дальше, с усилием, откручивается фреза.

robinnn писал(а):Проверенно сразу. Все посажено хорошо, винты все с фиксатором. Ремни работают нормально. Последняя точка для проверки блок "шпиндель - цанга - фреза - гайка ", терзают сомнения, что фреза действительно откручивается при работе. Диаметр хвостовика 8мм, цанга ER20. При откручивании фрезы нет "двойного отжима" , когда сначала открычивается, с усилием, гайка, усилие уменьшается и дальше, с усилием, откручивается фреза.

Драйвера местами поменяй попробуй, может в нем дело...

Хотелось бы увидеть фото механики.
И проскальзывает явно не винт, а что-то вроде шкива или муфты.

michael-yurov писал(а):Хотелось бы увидеть фото механики.

Механика вот. Люфтом там нет, проверено. Но вроде проблему решил. Походу выработка в цанге или бракованая. Во время длительной работы разжималась и фреза могла при резком поднятии шпинделя опуститься и сделать зарезы.

Добавлю. Ещё хреновое крепление детали к столу или стола к станку может быть.

Ещё такой ход есть у шпинделя. Вал подпружинен вверх. Если вниз дёрнуть за гайку, вал вниз пойдёт, но потом должен вернуться обратно вверх.

robinnn писал(а):

michael-yurov писал(а):Хотелось бы увидеть фото механики.

Механика вот.

IMG_2338.jpg

Странно , может шпули местами поменять? Тогда точно пропусков шагов не будет. Обычно для повышения момента малая шпуля на двигателе.

Quark писал(а):Странно , может шпули местами поменять? Тогда точно пропусков шагов не будет. Обычно для повышения момента малая шпуля на двигателе.

Присоединяюсь.

Вообще, механика особого доверия не внушает.
Вполне может проскальзывать один из шкивов, или вообще бывает зуб ремня наползает на выступ на шкиве.

Quark писал(а):Странно , может шпули местами поменять? Тогда точно пропусков шагов не будет. Обычно для повышения момента малая шпуля на двигателе.

Мне повішать моментне нужно было, а нужно повышать обороты, я установил мультипликатор, а не редуктор. Пропуска шагов нет (по прошлым фото видно).

michael-yurov писал(а):Вообще, механика особого доверия не внушает.
Вполне может проскальзывать один из шкивов, или вообще бывает зуб ремня наползает на выступ на шкиве.

Механика не самая идеальная (фото уже старое, но смысл понятен), но шкивы все закреплены винтами, для винтов в валах отверстия. Винты на анаеробном фиксаторе, проскальзыванией нет и не может быть, пока винты закручены. Ремни и шкивы качественные, натяжка хорошая. Так что проблема была точно в цанге. Переставил другую цангу вроде все работает нормально.

robinnn писал(а):Винты на анаеробном фиксаторе, проскальзыванией нет и не может быть, пока винты закручены.

Так не винты же могут проскальзывать, а шкивы.