cnc-club.ru

Добрый день! Помогите с проблемой.

Почистил на праздниках станок, собрал, все работает, но при гравировке и резке по оси У выходит процентов на 10 больше: если гравировать квадрат, то получается не 50 х 50, а примерно 50 х 55.
Пытался настроить коэффициент шага, но не знаю пароль (пробовал RD8888, TZ0001).

Но я не уверен, что дело в шаге - мы до этого работали так года 4 и все было ок. Скорее всего я что-то не так собрал, но не понимаю, почему может увеличиваться размер, а не уменьшаться.

В чем может быть проблема? Как ее исправить?

Прикрепил фрагмент гравировки, экран и материнскую плату.

Пароль с трудом нашел: GXFC88

Сделал корректировку по оси Y. Теперь размеры совпадают.
Но если гравировать круг (печать), а внутри вырезать по контуру, то ось Y все равно немного сползает. Резка получается меньше, чем гравировка на пару процентов.

Чем это может быть вызвано?

И гравировка получается немного не ровная. Видимо дело в механике. Что может быть не так? Может что-то клинит? По моим ощущениям ничего не изменилось по сравнению с тем, что было после чистки. Стал только плавнее двигаться.

Вырезал пробный файл. Видно, особенно на окружностях, что какие-то немного уползли вверх, какие-то вниз. Файл вырезался в случайном порядке. В оригинальном макете все линии друг друга касаются.

Удалось примерно локализовать проблему.

При гравировке квадратов (так лучше всего заметно), каждый следующий начинает немного увеличиваться. Затем, при переходе на новую строку размер как бы обнуляется и снова начинает увеличиваться.

любопытно.
а полярность и/или активный фронт сигналов step и dir в управляющей софтине не настраивается?

Это настройки сверху: https://d.pr/i/y6k5kJ/6mK86t6cEY ? А что на что менять?
Странно, я просто ничего не трогал из настроек. Просто разобрал, почистил, отключая как раз этот двигатель, и собрал обратно. Из электрики только один разъем вытащил и вставил.

Изначально началось все с того, что ось Y увеличилась на 10%.

если туда не лазили, проверяйте всю механику оси. Я бы начал с затяжки винтов на шпулях. Ну и очень внимательно осмотреть этот разъем, снаружи и внутри

arkhnchul писал(а):... проверяйте всю механику оси. Я бы начал с затяжки винтов на шпулях.

золотые слова!

Спасибо за помощь! Разобрал заднюю ось, оказалось, что почистил все, кроме шестеренок, а там грязи было на половину зуба. Там и проскальзывало.