cnc-club.ru

Приобрел три двигателя Динамо-Сливен тип 1ПИ U max 100 . Опыта в подключении нет. Подскажите кто может как их можно запустить,желательно
с помощью Mesa или покупки на ebay.com и нужен ли ему энкодер?

так судя по фото есть у тебя энкодер (или еще что), верхний разьем
а вообще мануал нужен, пробовал в гугле такой найти?

фото задницы покажи

Так пойдет?Белый целиндр на верху через шестерню соединен с валом двигателя

резольвер чтоль стоит. Фото шильдльки

aftaev пошляк!!! задницу ему видители покажи хотя без тебя целый день было скушно
так по ходу еще и тахогенератор есть (коллектор на самой "заднице") а цилиндрик наверно ресолвер, нафига они оба там? может всеже энкодер? тогда нафиг он через шестерню?

если резольвр снимал = задница. Нужно потом заново выставлять.

ТС кури тему http://www.chipmaker.ru/topic/76154/ мусора там много но и ссылок на различные привода тоже.

Резльвер РБ-2. Uвх = 12В 400 Гц, Uвых = 6В.
никакая не задница. Резольвер вещь неприхотливая))
надо посмотреть, чтоб не было люфта в передаче вал резольвера - вал двигателя. Вращением резольвера вокруг своей оси добиваются отсутствия этого зазора. Передняя часть там эксцентрична.
Вот прикрутить резольвер к EMC - задница.

Вот.

Надпись плохо видно.

Мелкие щетки сзади - тахогенератор обычный.

Даташит так сказать:
http://www.dynamo-bg.com/ru/res/files/5 ... s_PIru.pdf

При прокручивании рукой поскрипывает?
Если да. то это щетки и это нормально вполне.
Открути разъём на движке. Толстые провода должны идти на якорь. Тонкие на тормоз, если он есть.
На большом разъеме (мама который) сидят и ТГ и РБ2
У резольвера 3 пары проводов: белый - красный, синий + зеленый, желтый + черный.
На первые 2 пары подается синус и косинус 400Гц 12В, желтый + черный - выход.

Кстати ты можешь даже не откручивать разъем, просто тестером померяй на каких 2-х контактах разъёма будет какое-нибудь наряжение при провораивании двигателя рукой.
100В это при 2000 об/мин.
Там должно быть выбито или на другом посморри максимальный ток.
Т.е. для того, чтобы узнать его момент, ты должен знать его номинальный ток:

Мощность двигателя вычисляется по формуле P=Uном*Iном
Скорость двигателя W=3.14*n/30, где n - номинальное число оборотов в минуту.
И тогда, номинальный момент двигателя равен M = P/W

http://www.chipmaker.ru/topic/6644/
Т.е. M = (100 * Iном) / (3,14 * 2000/30)

Силовые щетки есть. На резольвере шесть проводов.Маленькие щетки это тормоз или тахометр не знаю.Но я так понимаю что тормоз и тахометр
можно не использовать? Если не разберусь с резольвером я могу энкодер на вал прикрутить и использовать?

Момент на шильдике можно разобрать 3,5 Nm. Ток не разобрать

нененененее, тахогенератор обычно располагается на одном разъеме с резольвером.
на разъеме типа "папа" у тебя либо якорь + тормоз, либо только якорь.
Тахогенератор не вздумай выбрасывать, пригодится, когда будешь его к приводу подключать.

Маленькие щетки это тормоз или тахометр не знаю.

Это точно тахогенератор, 100%.
Тормоз это муфта.
Резольвер на самаом деле штука значительно надежнее энкодеров. В нем попросту нечему ломаться, вообще нечему ломаться. По точности он ничуть не хуже.
У меня в станке такие стоят, сотку держут без вопросов.
Единственный косяк это подключение. Тут два способа либо через Mesa 7i49, либо через преобразователь ResolverToEncoder
http://wiki.linuxcnc.org/cgi-bin/wiki.p ... eConverter , но чёт он мне не нравится
поэтому делаем свой на ПЛИС. Как раз вчера прислали плиски, может на этой неделе соберем.
Делаем по схеме привода Размер из 16К20Ф3С39, несмотря на то что по сегодняшним меркам это вчерашний день (миллион К155ЛА3) на ПЛИС получится очень красивое решение.

Если не разберусь с резольвером я могу энкодер на вал прикрутить и использовать?

Да, но лучше разберись. Смысл тратить лишние деньги на энкодер, они по 8000 руб/шт. + геммор с установкой?

7А ток значит

Тогда закажу Mesa 7i49 для пробы.Там написано 6 каналов резольверов.Это значит что могу 6 двигателей подключить?
А как быть с силовой частью?