cnc-club.ru

Добрый день уважаемые форумчане! Строю вот такую ось Z для станка размером примерно 2000мм на 3000мм. для обработки дерева, пластиков и мягких металлов. На фотографии видны размеры оси. Стоят валы на опоре диаметром 20мм. и каретки SBRLUU удлиненные соответственно. Вопроса будет два.
1) На первой фотографии видно расстояние между каретками 130мм и указано стрелкой со знаком вопроса. так вот хватит ли этого расстояния или можно сделать меньше что бы увеличить ход оси Z ?
2) На второй фотографии видно каретки тоже со стрелками и знаком вопроса. Какой оптимальный размер этих кареток можно поставить если без шпинделя сама ось весит уже 20кграмм?

Буду очень признателен за любой ответ и совет. Это мой первый маштабный проэкт. Прошу не судить строго.

Slamer писал(а): 2000мм на 3000мм. для обработки дерева, пластиков и мягких металлов

Про металлы забыть.
Это макет оси узла станка? Что за "сэндвич" на первом фото?

Ось еще не готова конечно. Нет швп и всего остального . Я иду по порядку так как бюджет пока скудный. А почему про металлы забыть из за направляющих? Наверное для металла только рельсы? А что скажете по кареткам ? Какой размер лучше что бы выдержали вес оси?

При постройке станка с такими габаритами этот узел выглядит странно (я не про отсутствие швп.) Остальное, если будет исполнятся так же, то лучше отказаться от реализации этого проекта-лишняя трата времени и денег.
Нет доступа к материалу? Экономия? Может замахнутся на что-то попроще?
___________________________________
Да любое бери, максимальное, с учетом необходимого подъема фрезы. Станок планируется под определенные нужды?

Хочу сделать что то похожее на вот это. Вот ссылка на видео с похожим станком.
https://www.youtube.com/watch?v=TwRKFvd4ezs&t=48s

Slamer писал(а):Хочу сделать что то похожее на вот это

Нужно озадачится пневмоцилиндрами.
http://ss7.hekko.pl/index.php?site=p_cnc
У автора сего творения 4 коротких каретки "сплошняком", или ваши две удлиненный - если разведете, минусом не будет.
От задач пляшите, какой высоты подъем требуется, от этого и разводите. То, что выбор направляющих лучше пересмотреть, не говорю, но надеюсь вы понимаете. В любом случае использование такого сэндвича откинуть, выходит плохо.

Большое спасибо за ссылку и за советы. Буду пересматривать концепцию. А для чего там пневмоцилиндр? Я такое вижу в первые?

Slamer писал(а):. А для чего там пневмоцилиндр?

Использоваине пневмоцилиндра снижает нагрузку на привод оси z. Она в этом проекте имеет немалый вес, судя по фото.

Да уж такого чуда не видал в станках чпу может просто двигатель мощнее нужно поставить.

Извиняюсь за назойливость а вы не подскажите случайно как подобрать нужный двигатель т.е. момент удержания двигателя в зависимости от общего веса оси Z ? Читал много информации но так и не понял. Может есть какае то формула?

Тяжелая ось Z будет падать под своим весом при отключении двигателя. Сработал E-Stop или по каким-то другим причинам двигатель Z обесточился - ось Z воткнулась фрезой в заготовку Да и зачем создавать для двигателя лишнюю нагрузку при подъеме оси, если этого можно избежать малой кровью?

AndyBig писал(а): Сработал E-Stop или по каким-то другим причинам двигатель Z обесточился - ось Z воткнулась фрезой в заготовку

а есть видео, где фтыкается? а то я много об этом слышал, но как-то всё без пруфов.

donvictorio писал(а):а есть видео, где фтыкается? а то я много об этом слышал, но как-то всё без пруфов.

У меня видео нет, но могу вкратце пересказать сложноподчиненную многосюжетную эротическую тираду моего соседа по зданию.
Он 3 или 4 дня пилил огромную форму для железной дороги. И вот в один прекрасный момент ось Z слегка покачивая хвостом (серва без тормоза и ось весом кил в 150 без пневмо/гидро циллиндра) уткнула какую то безумно длинную фрезу в эту заготовку)))).
На следующий день на станке стоял и тормоз и превмоциллиндры:hehehe:

Slamer писал(а):Извиняюсь за назойливость а вы не подскажите случайно как подобрать нужный двигатель т.е. момент удержания двигателя в зависимости от общего веса оси Z ? Читал много информации но так и не понял. Может есть какае то формула?

Двигатель какой, шаговый?
По мощности - считать.
По скорости - есть калькулятор.
По моменту удержания - чем больше индуктивность, тем больше момент удержания, но и выше требуемое напряжения питания.

donvictorio писал(а):а есть видео, где фтыкается?

Видео не встречал, но у меня пару раз шпиндель на выключенном станке опускался когда я опирался на него рукой, прикладывая дополнительно к его весу где-то килограмм 15.

короче, чтобы ось ушла вниз (на швп) надо килограмм 50 веса минимум.

У меня Z опусквется почти всегда под собственным весом. Винт китайский 20х5 без преднатяга. Питание откючаешь и сразу в низ.

Z_Anatoliy писал(а):Винт китайский 20х5 без преднатяга. Питание откючаешь и сразу в низ

ИМХО - большие люфты и нежесткость. Вот ось и ползет. У меня Z ось на ШВП 1505 и серве - при неподключеной серве ось даже и не думает падать. А если серву завести в усилок, то чтобы сдвинуть ось надо еще постараться. И это притом что механика катается от дуновения ветра)))

переводил своего китайца viccam vr1200b тоже на длинные каретки sbr16
X-6шт Y-4шт Z-4шт
заметил что картриджи в них нужно перевернуть так чтоб каждый следующий блок шел по соседней полосе а не по тойже
Так нагрузка лучше размазана по рельсу и износ меньше
а также децел жестче

кстати если хотите чтоб тавотница работала и была не декоративной =) нужно снять пыльники с блоков которые смотрят в центр (китайцы жгут короче )