cnc-club.ru

Есть ли у кого чертежи сабжа из квадратно-прямоугольных труб ?

Однако... )bw3(
Есть SW-модель трансклюкатора, здесь. Впринципе можно масштабировать и доработать... но наверное, не слишком удачная (в плане простоты) конструкция, хотя если точно изготовить будет отлично работать.

Не, это жестоко, мне не повторить ;
Вообще, можно конечно и без чертежей, если подгонять по месту. Собсна, хочется жесткую конструкцию, что-то на базе перевернутой пирамиды. Так если вдуматься, то нужно всего лишь один угол по высоте вывести. А можно даже юстировку предусмотреть. Т.е. если взять четырехугольную пирамиду, перевернуть, основание (бывшее) разделить по диагонали дополнительной трубой, тогда в боковое ребро можно добавить винт, при помощи которого можно будет удлиннять или укорачивать это ребро, а значит регулировать положение одной из вершин основания так, чтобы она оказалась на плоскости, проходящей через три других вершины основания. Мне уже начинает нравиться.

Мы как раз портал сейчас делаем 3х1.8, правда чертежей как таковых нет, есть модели узлов в SolidWorks и эскизы от руки.
Концепция у нас такая: есть основание, сварное, не особо точное; есть направляющие, узлы установки которых допускают юстировку во всех нужных направлениях.
Мы предусмотрели юстировку по всем четырем стойкам и грубую регулировку установки станины, да, у нас это плазма, т.е. отсутствует нагрузка от резания. Если это фрезер задумывается, то для большей жесткости, действительно, убрать юстировку с трех стоек, поставить туда шаровые шарниры от авто, а одну стойку сделать регулируемой. Еще нужна юстировка длины одной из сторон, чтобы параллельность направляющих выставить.

3x2 - габарит, рабочее - поменьше, как получится. Шарниры - интересно, но наверно избыточно ? Необходимые несколько миллиметров только за счет изгиба труба даст легко.

VShaclein писал(а):3x2 - габарит, рабочее - поменьше, как получится. Шарниры - интересно, но наверно избыточно ? Необходимые несколько миллиметров только за счет изгиба труба даст легко.

Ну да, конечно, шарниры это совсем уж для эстетов... )ag(

Ежели вы покажете, как сделать шарниры без люфта, таки да.

Дыкть, вроде как в любом автомаге продаются шаровые, от ВАЗ-классики будет вполне достаточно. А ресурс у них... все остальное развалится, а они еще будут работать.