cnc-club.ru

Сделал жидкостное охлаждение ШД. Нарезал дюраль, насверлил, собрал, приклеил к двигателям + термо-паста. помогает отлично!)

Если двиг подобран правильно, и драйвер настроен нормально то в охлаждении нет смысла. У многих движки работают непрерывно и бывает сутками и ничего с ними не случается
Даже при нашей жаре летом в +40 движки не перегреваются

а я делал когда только шд ещё заказал, станка даже не было. за-то прочитал что они греются очень и видал вентиляторы на них прикручивали. ну сделал, мне нравиться)))

То же нравится. Особенно вентиляторы с синей или оранжевой подсветкой. Материал жаль...

Верно движки греются,горячо рукам. Но померив пирометром, оказалось 55 градусов. При 28 в помещении. По даташиту на те шаговики ,что встречал, до 70 градусов является нормальной рабочей температурой.
Сделанно шорошо, жаль что этот девайс будет бесполезным. ИМХО.

Хотя бы не будет греть помещение и то хорошо
Как то стял у меня станочек в небольшой комнате, к концу дня температура реально поднималась

nik1 писал(а):Хотя бы не будет греть помещение и то хорошо

А систему охлаждения ШД на улицу выводить или в соседнее помещение ?
Сделано конечно хорошо, красиво, но абсолютно ненужное изделие, форсировать ШД чтоб потом его охлаждать

На пивную кружку примотать...

Небольшой пример в пользу этого охлаждения. но без фанатизма, а как небольшое сравнение.
взять машину ваз - карбюраторная. при температуре двигателя выше 90 градусов включается вентилятор. окей, всё нормально)
а вот такая же машина, но инжекторная. мозги на включение вентилятора настроены так, как стрелка будет почти у грани закипания. а производитель говорит, что "это инжектор! это нормально!". ну какой нормально??? особенно в жару, когда уже поздно. и начинаешь делать приблуды, кнопки всякие принудительного включения...
а вот ещё: производитель утверждает, что в мороз прогрев двигателя надо осуществлять на ходу, после 30* сек запуска. вся эта рекомендация понятно на что заточена (загрязнение окр.среды).

так вот такой итог:
каждый водитель сам решает:
1) нужна ли ему кнопка принудительного охлаждения.
2) ледяной мотор прогревать на ходу как в инструкции, или же на холостом.

lmmnd9 писал(а): "это инжектор! это нормально!". ну какой нормально???

Ну, производителю-то откуда знать Правда, я уже пятый год по южной жаре езжу и все нормально с инжекторной машиной, но мужики-то в гаражах знают лучше, надо колхозить термометр (у меня его и нет) и кнопку на вентилятор

lmmnd9 писал(а):производитель утверждает, что в мороз прогрев двигателя надо осуществлять на ходу, после 30* сек запуска. вся эта рекомендация понятно на что заточена (загрязнение окр.среды).

И это тоже, конечно, но вот у меня на холостых машина не прогревается в мороз, -20 печка едва теплым дует. И что делать?

Ну и последнее - а какое отношение все это имеет к ШД?

Не понял сравнения. Производить должен предусматривать эксплуатацию автомобиля без всяких дополнительных кнопок, включать которые надо по субъективным ощущениям. Водяное охлаждение ШД никакими производителями не предусматривается.
Насколько я понимаю - если греется ШД, надо ему уменьшить ток. Если при этом начались пропуски шагов - надо или уменьшить скорость, или поставить движки помощнее. Всё остальное рассматривать можно только в качестве развлечения, хотя вреда не принесёт и ладно .
Тут кому-то шпиндель водой охлаждать влом,( http://www.cnc-club.ru/forum/viewtopic. ... 69#p251369)
а тут на каждый ШД по четыре теплообменника, представьте станок вокруг которого будет 12 трубок с водой

Вопрос в другом: как выглядит теплообменник внутри ?
Там лабиринт какой-то ? Чем и как герметизировали ?
Или это просто набор отверстий по которым течет вода ?

SVP писал(а):Или это просто набор отверстий по которым течет вода ?

Скорей всего так и есть
Да еще так сделано всё кустарно, от одних только многоугольных фасок подташнивает

SVP писал(а):Там лабиринт какой-то ?

На фото №3 на одном теплобменике маркером, пунктирной линией нарисовано где и как ходит вода.

SVP писал(а):Или это просто набор отверстий по которым течет вода ?

А на фото №2 видны отверстия и пробки с резьбой

Да я поэтому и спросил.
Хотя.... все от нужного градиента зависит, можно и так, наверное охлаждать.
Но в любом случае затея конечно странная.

А почему каналы только до середины идут? Логично было бы на всю пластину

PKM писал(а):А почему каналы только до середины идут?

А это такая - инженерная мысль

Predator писал(а):

PKM писал(а):А почему каналы только до середины идут?

А это такая - инженерная мысль

Длины сверла не хватило

Нда. Называется "Когда коту заняться нечем..."
ШД нужно охлаждать только тогда, когда на них начнёт вода закипать. Во всех других случаях - "рабочий режим". В среднем заложено до 70°С , если фирма хорошая - до 85°. Если "военка" - до 105°.
Просто не допускайте "перекала" и работы с превышением тока! И всё.

Тенгель писал(а): представьте станок вокруг которого будет 12 трубок с водой

Зачем 12?
2 хватит)
Максимум 6 или 8)