cnc-club.ru

Скажем hiwin.
Есть у нас рельсы, на них каретки, на заводе их заправили.
В хороших условиях эксплуатации (100% защита от стружки итп) все равно через 50-100км требуется перезаправка ?
Как-то не разбирая станок промыть каретки от старой смазки можно ?
Как вообще определить есть ли смазка внутри ?
Доступ к ним крайне затруднен.

Довольно давно уже досталась довольно сильно БУ железка.
Сделана на приличном производстве, но условно "внутризавод".
Катается нормально. Но как заправлять, чем, как часто итп информации нету, и взять негде.
По факту есть ощущение, что рельсы в смазке, более того, есть ощущение что скребков никаких нету,
потому как если стол покатать, то потом на верхней поверхности рельс что-то синее остается.

Может ли рабочий вариант состоять в том, что они сняли скребки и периодически просто сами
рельсы смазывали ? Насколько это порочно ?
Сколько вообще этой смазки должно быть на шариках ?
(микронный слой, или понапихано так, чтобы вылазило наружу)
Вроде бы резервуары небольшие совсем в каретках.

ЗЫ. Нет, дополнительных картриджей для смазки что-то не вижу я

ЗЫ. Посчитал еще.. при 5м/мин, пробег 50км - это всего 166ч.
Реально раз в неделю люди у кого работает "нонстоп" перезаправляют ?

SVP писал(а):ЗЫ. Посчитал еще.. при 5м/мин, пробег 50км - это всего 166ч.
Реально раз в неделю люди у кого работает "нонстоп" перезаправляют ?

Стандартной заправки хватает где-то на 100 км.

Самый простой вариант в Вашем случае - прикрутить смазочный катридж Е2 в кареткам.у хивина они есть от 15 до 65 типоразмера.
Один раз поставили - и забыли на долгое время о проблеме смазки. Плюс туда же в катридж доливаешь по мере необходимости.

Да там пол железки надо разобрать, чтобы до них добраться. Так-то понятно, что картридж штука неплохая.
Вопрос больше в том, как эскплуатировали до меня...

SVP писал(а):Может ли рабочий вариант состоять в том, что они сняли скребки и периодически просто сами
рельсы смазывали ? Насколько это порочно ?

Снимать скребки конечно не рекомендуется. Что обрабатывается? Если дерево - то будет очень плохо если мелкая древесная пыль набьется в каретку. А так на всех каретках есть смазочные нипеля - киньте трубочку к ней и шприцом наполняйте смазку по необходимости.

Похоже не вкручены даже нипеля, надо бы найти вебкамеру и изнутри еще разглядеть.
Цветнину, латунь в основном, довольно качественно сделана защита.

SVP писал(а):Похоже не вкручены даже нипеля,

ищите эндоскоп, загляните есть ли нипеля XD