cnc-club.ru

сегодня на станке пробно фрезил ал . при заглублении от 0.3 до 0.5 , подача 700мм мин шаг 10мм вреза 12 мм
и последний проход сделал на 0.1 с , срезал от вобщем 3 ммс 1 края и гдето 1 мм с другого.
это будут пластины кареток новых. https://www.youtube.com/watch?v=kzebC7-yyqQ


и еще тренировался

А в чем основной смысл новой модернизации? Не совсем понимаю, что она улучшит...

Nick писал(а):А в чем основной смысл новой модернизации? Не совсем понимаю, что она улучшит...

есть некоторые косяки . они не актуальны но когда имеешь чтото , хочется большего. а суть модернизации просто попробывать 1 идею так сказать потренироватся
проверить свои летейные возможности . это все делается для того чтоб переставить станок на рельсы тупо 1 движением
я даже в ал пластинах сделаю отверстия под опорные подшипники сразу.. ну а сегодня во время гравировки . сломался 1 подшипник . просто лопнул
. снечала не понял что за стук блин. долго смотрел и в итоге нашол . час потратил на замену.
так вот тутже сейчаса немного пересматриваю проект . для того чтоб в дальнейшем можно было быстро ремонтировать станок .

а так вот пока что есть
https://www.youtube.com/watch?v=7y1-yfQJrNk

https://www.youtube.com/watch?v=6NXpiGpGaAc


вот в конце видео слышно как чломался подшипник. я так понял каждый шолсчек это вылет шарика . так как после снятия подшипника там был только 1 шарик
остальных не нашол.

Какой именно подшипник?
Пугающие щелчки (((

снизу который выбирал люфт упорный.
тем не менее станок нормально доработал не сбил УП , вобщем ве норм. заменил примерно за 1 час .

сейчас делаю новые каретки
и по поводу этого инцидента преепроектирую чуток каретки
результат скоро выложу с о всеми подробностями

Подшипники не любят работать голой обоймой .
Я когда делал первый трубогиб для профтрубы по наивности вместо упорного ролика поставил 3 подшипника рядом. В итоге обоймы раскололись при первом-же испытании.
А потом выточил на них "трубу" из простой железки и они до сих пор работают.

РЕКЛАМА писал(а):Подшипники не любят работать голой обоймой .
Я когда делал первый трубогиб для профтрубы по наивности вместо упорного ролика поставил 3 подшипника рядом. В итоге обоймы раскололись при первом-же испытании.
А потом выточил на них "трубу" из простой железки и они до сих пор работают.

ага я заметил это. но выточить ни чего не могу . правда у трубогтба нагрузка идет точечно . а тут надеюсь прокатит. такак катать будет и нагрузка не такай уж сильная.
вот поэтому пока не могу купить нормальные рельсы . приходится извращаться. вотт и увиличиваю подшипник на побольше
надеюсь хотяб пока добиться чуть бошльшей легкости хода.
просто в свое время делали тачки на подшипниках и чем больше ставил подшипник тем легче она ехала и быстрее.

Да, щелчки жесткие... И ведь главное master спокойно продолжает снимать, не бежит к красной кнопке сломя голову

Ему далеко бежать. Станок в Слободском, а кнопка в Кирове

Fisher писал(а):Ему далеко бежать. Станок в Слободском, а кнопка в Кирове

вот еще примерно какбудет смотрется после модернизации. поменяю каретки на Х и на У и Редуктора переделаю

А что это там за гусенечный привод по Y?

РЕКЛАМА писал(а):А что это там за гусенечный привод по Y?

не смог нарисовать не замкнутый ремень . но суть от этого не изменилась
тут ремень будет натянут по краям направляющей . если кто знает как в инверторе это сделат подскажите.
мне надо было посмотрет как будет сидеть на месте редуктор с направляющими и шкивами.

А зачем рама такая высокая на портале?

думаю мастер сделает параллельную каретку скольжения на нем, дубль У

Как вариант - можно на верхней балке кабель на кольцах закрепить

неугадали.
мысль следующая .
1. это то что с низу не будет рейки . зато рамка жескости получится КАКАЯ ни какая.
2 направляющая У будет по необходтмости подниматся выше есть такая неоюбходимость. для некоторых заготовок . возможно сделаю поворотной на 90 градусов шпинделя


3. немешает движкам и есть куда закрепить подложку под кабель канал . и если что дествительно будет возможность поставить упор и рельсу дополнительно.

Как то боязно за жесткость при такой высоте портала... Да еще без нижней балки скручивать его будет сильнее...
Разве что еще косынок добавить, сделать "ферму"...

Что-то я сразу не заметил.
Серега, у тя каретка Y будет по одной трубе ездить?