это не крашенные участки. залеплял скотчем , потом отодрал.Rafiq писал(а):Каретки то все равно остались самодельные на обычных подшипниках, а вот по чему они катаются? Черные такие уголки на ребрах направляющей из квадратной трубы.
да немного настраиваю ей. а куда без нее и какойто материRafiq писал(а):Да, кувалду то я и не заметил"Легонько постукивая кувалдой..." (с)
лист получше будет по распределению нежели шайба. ты болтом пред натяг делашь а затягиваешь гайками по тому и не продавил трубыmaster_70 писал(а):это не крашенные участки. залеплял скотчем , потом отодрал.Rafiq писал(а):Каретки то все равно остались самодельные на обычных подшипниках, а вот по чему они катаются? Черные такие уголки на ребрах направляющей из квадратной трубы.да немного настраиваю ей. а куда без нее и какойто материRafiq писал(а):Да, кувалду то я и не заметил
а вот по вопросу крепления профтруб
так и делаю. проверенно -работает как надо . и не продавит и законрогается .так как в уголке резьба + еще 1 гайка. так шо никуда оно не денется если даже будет сильно вибрировать . при вибрации 2 гайки одновременно в разные стороны не смогут раскрутится.Yeltaev писал(а):лист получше будет по распределению нежели шайба. ты болтом пред натяг делашь а затягиваешь гайками по тому и не продавил трубы
болгаркой родимой.ковров писал(а):....а профиль как пилили????....уж больно срез ровный)))))
ровно по тому что у аффтара юстировочный инструмент большо весомыйковров писал(а):....а почему так ровно???????.....так понимаю главный упор сделан на разметку отверстий))))))
))) боится его балка яне против . а ЗА . так и делай из 80х40х3 . тоньше не бериковров писал(а):кстати....вот такая пока копия....но глядя на Вашу последнюю модификацию ( с целью уменьшения сверлильных работ))))))))))))), видимо попробую везде применить профиль 80*40*3....а каретки из 30*30
не то и н едругое . пользовался обычним листом бумаги от принтера А4 . старая закалка знаний с судомодельного.Rafiq писал(а):Болгарка наверное была зажата в стойку, которая превратила ее в торцовку. Или просто, небольшой перекос на фотке незаметен.
обернув профиль так чтобы получилась одна линия?master_70 писал(а):пользовался обычним листом бумаги от принтера А4 . старая закалка знаний с судомодельного.
каретки уменя все 30х30 сделаны. канешно пробывал както уменьшить и из разного профиля делать . но себе дороже стало.
а почему 30х30!? . все просто подшипник на 26х10 мм . в этом случае он ни куда не выпирает и не мешает .
да и лист должен плотно прилигать к трубе, так трубы размечают чтоб ровно отрезать.Yeltaev писал(а):обернув профиль так чтобы получилась одна линия?
дада. именно так. только я приклеиваю клей- карандашом. сначала одну сторону с прижатой пластиной к краю , так я белаю перепендикуляр . после чегопросто намазав клеем остальнык стороны по кругу натягвая и разглаживая прижимаю . приэтом сразу совмещая край.aftaev писал(а):да и лист должен плотно прилигать к трубе, так трубы размечают чтоб ровно отрезать.Yeltaev писал(а):обернув профиль так чтобы получилась одна линия?
