cnc-club.ru

ну как бэ я не про лингвистику, а про практику... Или кто-то выпускает микроскопические RFID чипы, к которым надо подключать батарейки?..

Duhas писал(а):как бэ, RFID = Radio Frequency IDentification

Именно, и питание эти метки получают по Radio Frequency Так что ничего принципиально нового в этом термометре нет. Вот когда научат его работать хотя бы в 10 метрах от 100-милливатного роутера, тогда и можно будет говорить "Вау!"

дык по заявке на то и похоже.

Duhas писал(а):дык по заявке на то и похоже

А где это? Я вот нашел в новостях на другом сайте: "В настоящий момент возможности датчика серьезно ограничены. Он способен принимать и передавать сигнал на расстоянии 2,5 сантиметра. Однако в будущем планируется увеличить радиус работы до 5 метров"

не, я ни чего не утверждаю )

МФУ ЧПУ
https://www.youtube.com/watch?v=UdnaTSSZndI

Вот интересно, насколько это технологично?
Какова стоимость такой детали из этого станка?
Сколько он делает этих деталей в смену? Сколько на нем надо было отрабатывать программу резки?
Как часто надо менять инструмент, сколько он стоит и сколько это занимает по времени?

И сколько бы стоило изготовить все тоже самое на простом токарнике (может с ЧПУ) + зуборез, долбяк и сверлилка?

Смотрю на этот станок и думаю, сколько высших образований должно быть у меня, чтобы взяли на работу на таком станке... а еще... как долго я смогу на нем работать, не угробив

AGP писал(а):МФУ ЧПУ

ага, а вот тут интересней:
https://www.youtube.com/watch?v=x2Y4Txn6KSg

Nick писал(а):Вот интересно, насколько это технологично?

Хороший капиталист пойдет на любые затраты , что бы заменить человека станком .

verser писал(а):.. а еще... как долго я смогу на нем работать, не угробив

Там скорее всего свой CAM . Он сам все продумает , ты только стратегию и инструмент выбираешь .

AGP писал(а):МФУ ЧПУ
https://www.youtube.com/watch?v=UdnaTSSZndI

Тоже задался вопросом о том, сколько времени ушло на отработку программы.

Хотя, если это окупается, если целесообразно, то почему бы и нет.

Вы не забывайте, что такие станки покупают не хоббисты, а промышленные предприятия, где большой поток одинаковых серийных деталей, в этом случае всё окупается и очень даже быстро!

IBM и Softbank договорились об облачном подключении "эмоционального" робота Pepper к суперкомпьютеру Watson!Pepper будет оснащен базовым комплектом средств разработки Watson software development kit. Хозяева роботов получат доступ к kit и смогут модифицировать искусственный интеллект по своему усмотрению. Круть!

verser писал(а):Круть!

или Жуть!

Мне одному так показалось, или всё-таки опоры несоизмеримо малы и слабы? Как такое можно было утвердить! 3-ий провал SpaceX на морской платформе!
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... Pd4nYbfEVo

Просто нужно было выбегать и ее руками поддерживать, но не успели

Опоры нормальные, на землю-то приземлилась недавно вполне благополучно
Здесь, как пишут, не сработал замок одной из опор, поэтому она и сложилась.
Вообще эту посадку на морскую платформу можно считать успешной - ступень прилетела, нашла платформу, попала точно в ее центр, скорость в момент касания была практически нулевая, крена в этот момент не было. Идеальная посадка Не сработал один из тысяч механизмов, причем до этого случая он срабатывал
Вообще, если посмотреть незамфленным взглядом - это действительно "Вау": посадить ракету почти с орбиты на пятак в десять метров диаметром (причем в центр этого пятака!), балансируя этой многотонной дурой на одном хвостовом двигателе

AndyBig, Буран в каком году на автомате сел, без всяких GPS
Если ракеты на новых деталях падают, то на б/у интересно как лучше летать будут

Похоже в расчетные прочностные характеристики были лучше, чем оказалось в реальности...

aftaev писал(а):Буран в каком году на автомате сел, без всяких GPS

Тогда это тоже было "Вау" Только вот он как сел, так больше и не взлетел. Да и над Бураном целая страна работала, а тут коммерческий проект, поднятый силами одной корпорации. И уже серийно летает, в отличии от Бурана
А так можно вспомнить и Гагарина - он вышел на орбиту и приземлился не то что без GPS, но даже и вообще без каких-то бортовых компьютеров