cnc-club.ru

nik1 писал(а):а вот коллекторник с червяком даванет неплохо, если чего попадется:)

Ограничение по току спасёт, его по любому делать. Но асинхронник лучше - ему обмотку на роторе чуток проточить и будет очень "нежно" работать.
А шаговик не вариант - дёргаться будет.

Там целый гимор со схемой будет
нужно плавный старт и стоп , что бы не отрубало по току
и защиту настроить на нужное отключение

насчет асинхронника я хз, не приходилось сталкиваться с мелкими
а почему пневма не нравится? Вроде посильно сделать , но мож конечно и будут трудности , но попроще верта
под электро привод один фиг делать мехчасть, еще и электрику нормальную городить

nik1 писал(а): Ход цилиндра нужен 50 мм , куплю с пневмодемпфером и будет гуд
если не получится , то получу некий опыт, что тоже неплохо

Есть цилиндры, может быть даже их большинство, (я с Festo в основном работаю), у которых встроенные демпферы в конце обоих ходов (в обе стороны). Сечение, т.е. скорость в конце хода, винтиком регулируется. Сколько мм. хода на демпфирование отведено не знаю.
п.с.
Ты наверно такой и имел ввиду, а то я сначала подумал про внешний демпфер.

Конечно такой

nik1 писал(а):насчет асинхронника я хз, не приходилось сталкиваться с мелкими

https://www.aliexpress.com/item/Fb-15-s ... 26957.html
Управлять просто парой реле.

А цены то подросли на пневматику, хотел купить в пневмаксе цилиндрик с ходом 30 мм, цена 3400р, чет зажался для эксперементов
пришлось заказывать на ебее за 5 баксов
с виду приличный
https://www.ebay.com/itm/1Pcs-16mm-Bore ... SwzaJX~zrI

ехать будет долго , думаю мож на пробу сделать самопальный
кто в курсях , что будет, если заместо манжет на поршень одеть резиновые колечки? это совсем печально или терпимо?
точнее колечки на поршень и в камеру демпфирования

nik1 писал(а):кто в курсях , что будет, если заместо манжет на поршень одеть резиновые колечки? это совсем печально или терпимо?

На попробовать-нормально. Желательно, если колечки будут маслостойкие. Тогда можно будет чуток масла капнуть в цилиндр, ходить легче будет.

Колечки маслостойкие
с ними будет плохое скольжение? Типа неравномерного движения?

nik1 писал(а):Колечки маслостойкие
с ними будет плохое скольжение? Типа неравномерного движения?

Не думаю что сильно критично, но лучше смазать чтобы легко

Ну гуд раз так

предложил бы корпус из капролона,но зараза дуется в размере со временем,может из того белого пластика что на шестеренки у тебя идет,и мазать не надо и следить и скользкий и под рукой и анодировать не надо...

Ну мож и выдержит, наверно от толщины стенки зависит
пластик эрталайт
рейку из него буду делать
вобще думал из латуньки корпус делать

Может вообще кастомный поршенёк сделаешь? Что-то типа такого: Материал- фторопласт или что-то подобное. Смысл конструктива- при давлении юбка чуть чуть прижимается к стенкам.

Chili писал(а):предложил бы корпус из капролона

тока мля не капролон!!! Он бухнет от влаги и масла катастрофически. а под давлением будет просто жопа. Если пластик - POM-H (эртацетал). Если металлы - нержа, люминь с анодом, латунь.
Поршень из того же ПОМ-а. с одной манжеткой. смазать чем то жидким - часовым, компрессорным, ATF-кой. и будет все прекрасно жить.

тока мля я же написал что он дуется,но зараза... Алексей в мортиках модельных я применяю не первый год в качестве поршней(потому что под рукой есть) - нет у меня к нему претензий -масло там и гидро удары и че хошь. Вот в этом случаю нормуль для меня.

Серег, это из пластика без манжетов ?

nik1 писал(а):Серег, это из пластика без манжетов ?

Ага, такая шальная мысль проскочила. решил зарисовать. Единственное, придётся "поиграть" формой юбок для обеспечения нужной податливости, наверное.

у меня есть типа такой детальки на верте, держит подши приводного вала в балке
десятку легко прожимается , насчет герметичности не уверен

а что думаете по конструкции оси , так что бы вышло компактно и без люфта
если ставить 2 опорных и 2 радиальных, плюс шестерня, то толщина приличная набегает
мож попробовать на паре дуплексов?, на токарной лапе держат, но там размер приличный у подшев

nik1 писал(а):мож попробовать на паре дуплексов?, на токарной лапе держат, но там размер приличный у подшев

Зачем так сурово? Пары РУ подшипников по схеме-"О" разве не хватит?

ага, так
это я неправильно написал
какой типоразмер посоветуешь?