cnc-club.ru

aftaev писал(а):NightV, Если у тебя есть ручная плазма - нафига тебе еще одна?

слабенькая, да и глючит иногда, с дежурной дуги не переходит в рабочую (при косании о метал) а тупо тухнет, постоит с пол часа, опять работает. ей уже 7 лет, и перепаивать кучу кондеров нет никакого желания. продадим

aftaev писал(а):NightV, есть токарный ЧПУ - он себе может на холяву из меди наточить кучу сопел, и электродов(если гафний найдет)

сопла можно попробовать, а с электродами даже связываться не хочу, как вариант покупать их отдельно

кораблик, который должен забрать станок, уже ровно сутки стоит в ~10км от порта Циндао (где станок), пришел он в порт правда с опозданием... видать наказан, не вписалься в график, но мне Mary писала еще на прошлой неделе, что у них плохая погода (туман) и что корабль может задержатся на пару дней
вот он сам, за время слежки заходил в Китай (Гонконг) и Тайвань




с самой Малайзии за ним слежу, порт Циндао, ссылка на отслеживание кораблика

Видишь с боку корабля за надписью что то висит - это твой станок подвесили и везут

не знаю что они там везут, но они еще в порт не попали

Так что , корабль всё ещё на рейде стоит?

Последне положение, 9 числа проплывал мимо Индии в направлении Суэцкого канала.
Почему то данные обновляются, только когда он влывет около побережья, есть ещё данные через спутник, но платные и дорого

Главное чтобы за Сомали проплыл

aftaev писал(а):Главное чтобы за Сомали проплыл

Тоже думали об этом

NightV писал(а): 9 числа проплывал мимо Индии в направлении Суэцкого канала

Корабль то вёсельный, однако.

Карабас писал(а):Корабль то вёсельный, однако.

всмысле? примерно 20 узлов в час делает
наконец то! сегодня позвонили с агентства, которые курируют корабли (грузы на борту) этой компании (в нашей стране), караблик прибывает в понедельник
обзаведусь новой игрушкой
оператора на нее пока не нашли.. экзамены провожу я, если есть желающие, пишите в ЛС, расположение: Израиль, Петах-Тиква, Сгула

П.С.
можно и башковитого под обучение, но минимальный экзамен знаний по ЧПУ будет

Карабас писал(а):Корабль то вёсельный, однако.

Да шутка, однако.Уж очень долго идёт.

NightV писал(а): Израиль, Петах-Тиква, Сгула

Вахтовиков набираешь?

Нет, чтоб для местных было понятно

NightV писал(а):Нет, чтоб для местных было понятно

Зря, очередь бы была. Особенно зимой.

NightV писал(а):примерно 20 узлов в час делает

20 узлов в час это примерно 0,3 км/ч

Сергей Саныч писал(а):20 узлов в час это примерно 0,3 км/ч

Во-во, говорю,на вёслах идут, как пить дать.

Это примерно 37-38 км/ч

NightV писал(а):Это примерно 37-38 км/ч

Это если просто "узлов", без "в час"
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0 ... %B8%D1%8F)
Стандартный прикол.

Карабас писал(а):Зря, очередь бы была. Особенно зимой.

а смысл? Отработать вахту и все заработанные деньги потратить на дорогу туда и обратно?

прыплыли... точнее приплыл, сегодня ночью
за день растаможили, привезут завтра\послезавтра.
за все провсе (включая все налоги, доставка из порта, оплата услуг конторе которая растамаживала, собсно сам станок) вышло $14.500
по цене выиграли, чем бы покупали здесь уже готовый, плюс рельсы с драйвами которые я хотел и сам источник мощнее в три раза, короче выгоднее брать напрямую с Китая.
и это притом что китаеза, в декларации указала истинную стоимость (по нашей просьбе, побоялись проблем) $9250, хотя она сама предложила занизить стоимость до $4800, что бы мы сэкономили на налогах

про нашу налоговую даже анекдот есть
приезжает турист в Израиль, ловит такси и говорит
- отвези меня в то место где у вас молятся и плачут
таксист молча отвез туриста к зданию налогового управления

ПС
корабль опаздал на 6 дней, из-за погоды в Китае