cnc-club.ru

Можно и из чугуна гавна налепить.
И мы стали забывать классику, самые жёсткие станки из фанеры

Umnik писал(а):вот еще интересные станочки делают товарищи: https://www.youtube.com/channel/UCkIZo0 ... alYsZ0UXpA

Случайно на них наткнулся, даже и не слышал про них ранее...

Правда, цены у них не интересные)
Для хоббистов, по крайней мере...
https://www.sdelaistanok.ru/stanki-s-chpu

Мне понравилось их решение спрятать ШВП и рельсы на заднюю сторону балки порталa, засераться будет на порядок меньше, прослужит дольше, а вот как в таком варианте с жесткостью? А так, решение интересное..., спереди чистый вид, никаких торчащих ШВП..., а то при резке алюминия, стружка повсюду у меня, на швп смотреть жалко...

Спереди отлично выглядет - минимализм дизайна! гениальность - в простоте. Считаю, на вид не плохое решение. ЗАЧЕТ!

Hugo писал(а):Мне понравилось их решение спрятать ШВП и рельсы на заднюю сторону балки порталa, засераться будет на порядок меньше,

ну на самом деле если посмотреть их видосы, то стружкой короб залеплен полностью и на стенах и на потолке, как и в любом ОЦ. сож тоже по плите стекает на рельсы. То есть лучше чем ничего, но далеко не защита, стружка всё равно попадает. Она буквально везде. А если со всякими не металлами и пыльной древесиной/пластиками работать - там пыль и стружка везде, что снизу, что сверху. Но для них это привычно, особенно если посмотреть что предыдущий станок обычный из профиля без защиты, пару лет работал со стружкой на винте.

Umnik писал(а):Думаю, что если фрезернуть станину из кубика В95 1000*1000*500 мм, портал и другие элементы станка сделать соответствующими, то такой агрегат будет все же несколько отличаться от станка типа "Бомж".
Хотя и в том, и в другом случае материал у обоих станков будет один.

что то они там резко собрались новый делать, и фотки плиты 80мм для него уже скинули

это при плоском портале еще реально рельсы назад засунуть а с нормальным порталом такое не выйдет.

Макс, у тебя кабельканалы применены полуоткрытые, при обработке алюминия они прилично засираются, может лучше применить типа тех что на фото - с желтыми заглушками, только в закрытом исполнении?

закрытые тоже плохо их клинить может. да и закрытых таких не видал.

Hugo писал(а):А так, решение интересное..., спереди чистый вид, никаких торчащих ШВП..., а то при резке алюминия, стружка повсюду у меня, на швп смотреть жалко...
Спереди отлично выглядет - минимализм дизайна! гениальность - в простоте. Считаю, на вид не плохое решение. ЗАЧЕТ!

Да вот фиг знает что вы в этом нашли хорошего... при более менее нормальной ширине портала резко вырастают плечи до точек опоры... плюс вырастает длина проставок между плитой что на каретки крепится и плитой вертикальной оси.. соответствено должна быть увеличена их толщина.. это опять же сразу сжирает место под порталом... то есть нада его поднимать вверх... это в свою очередь увеличивает длину ног, ухудшая их жесткость....
Да пипец - там одно за другим столько всего тянет... Еще раз повторюсь - НЕЛЬЗЯ рассматривать какое то решение само по себе. нада рассматривать все в целом. а в целом - одно "красивое" решение может обосрать всю конструкцию....

frezeryga писал(а):Samodelkin 88, зачем нужны эти опоры? если они на практике не дают ничего. хорошие опоры стоят денег + проставки под моторы+работа по сборке и получаем на выходе еще и торчащие моторы. короче очевидных минусов несколько против одного недоказанного плюса.

Очень знакомая тема, ребята которые производят станки, которые здесь приведены, пишут в статье "Точность портального станка ЧПУ"...



https://www.sdelaistanok.ru/blog/%D1%82 ... 0%BF%D1%83

Цитата:

В дополнение к приведенному материалу стоит добавить, что в рассматриваемом варианте были
опущены технические ляпы, которые умудряются допускать некоторые сборщики станков, а
именно:
1. Не допускается передача осевых нагрузок ШВП на подшипники приводных двигателей. Во-
первых, в подшипниках приводных двигателей не устанавливают радиально упорных
подшипников в силу чего двигатели имеют крайне низкую осевую несущую способность
(по некоторым данным порядка 10 кгс), а также радиальные подшипники не позволяют
компенсировать осевой люфт, который устраняется при «правильном» креплении винта
ШВП. Как «правильно» должен быть закреплен вал ШВП можно посмотреть в каталоге
HiWin или THK.

https://docs.wixstatic.com/ugd/07198b_a ... d52383.pdf

а кто сказал что у меня есть какая либо осевая нагрузка на двигатель?

hmnijp писал(а):ну на самом деле если посмотреть их видосы

Жуткая конструкция у них, не логичная.. везде увеличенные плечи от точек приложения сил до кареток и стол не внушает доверия.

рельсы там снизу станины тоесть увеличение плеча стоек портала на толщину станины с каретками.

Толи сразу централизованную смазку запилить на этом станке..

Samodelkin 88 писал(а):Толи сразу централизованную смазку запилить на этом станке..

это сразу +~15к в круг, и смазка маслом. далеко не всем оно надо...

потратить деньги куда угодно только не на профиль. даешь фанерный станок на сервах с линейками и автосменой

До абсурда не доводи, ага?
Я не собираюсь сковородкой по 5 мм за проход снимать, так что остынь уже, если так подгорает- твои проблемы.

Илья, не обращай внимания, у Максимки совесть в отпуске. Вернусь и атата по попке надаю.

Hanter писал(а):

Hugo писал(а):А так, решение интересное..., спереди чистый вид, никаких торчащих ШВП..., а то при резке алюминия, стружка повсюду у меня, на швп смотреть жалко...
Спереди отлично выглядет - минимализм дизайна! гениальность - в простоте. Считаю, на вид не плохое решение. ЗАЧЕТ!

Да вот фиг знает что вы в этом нашли хорошего... при более менее нормальной ширине портала резко вырастают плечи до точек опоры... плюс вырастает длина проставок между плитой что на каретки крепится и плитой вертикальной оси.. соответствено должна быть увеличена их толщина.. это опять же сразу сжирает место под порталом... то есть нада его поднимать вверх... это в свою очередь увеличивает длину ног, ухудшая их жесткость....
Да пипец - там одно за другим столько всего тянет... Еще раз повторюсь - НЕЛЬЗЯ рассматривать какое то решение само по себе. нада рассматривать все в целом. а в целом - одно "красивое" решение может обосрать всю конструкцию....

Для хобби класса наверное железа и потрохов в избытке. На видео с их сайта, грызет алюминий зачетно. Все ничего, но цена конечно совсем не хобби класса.
Может, мы тут письками вечно меримся с станками промышленного класса (хотим быть похожими - приблизиться), но хобби все-таки это нечто иное, чем промышленное производство...

Хобби класс - это, я бы сказал, совокупность дизайна, цены, средних характеристик и прочего похожего...

Промышленность - это точность, качество, повторяемость, скорость, надежность, неубиваемость, где дизайн большой роли не играет, там все брутально - все сфокусировано на конечный продукт - изделие. Амортизация рассчитана изходя из цены и станки пахают на 100% подаче нацелены на окупаемость и прибыль...

К чему я..., считаю, если бы цена у ребят была средней (типа ~ 300 000 - 500 000 руб) то был-бы не плохой конкурент на рынке хорошего хобби с претензией на большее...

А так, заметили, они все сами точат из монолита алюминия, все сами - мне это понравилось. И кстати на сайте прикладывают расчеты и прочие материалы, видно что понимают - что делают, и делают это не плохо. ИМХО

только звук с видео скрыли чтоб дребезг не показывать.

Hugo писал(а):

Hanter писал(а):

Hugo писал(а):А так, решение интересное..., спереди чистый вид, никаких торчащих ШВП..., а то при резке алюминия, стружка повсюду у меня, на швп смотреть жалко...
Спереди отлично выглядет - минимализм дизайна! гениальность - в простоте. Считаю, на вид не плохое решение. ЗАЧЕТ!

Да вот фиг знает что вы в этом нашли хорошего... при более менее нормальной ширине портала резко вырастают плечи до точек опоры... плюс вырастает длина проставок между плитой что на каретки крепится и плитой вертикальной оси.. соответствено должна быть увеличена их толщина.. это опять же сразу сжирает место под порталом... то есть нада его поднимать вверх... это в свою очередь увеличивает длину ног, ухудшая их жесткость....
Да пипец - там одно за другим столько всего тянет... Еще раз повторюсь - НЕЛЬЗЯ рассматривать какое то решение само по себе. нада рассматривать все в целом. а в целом - одно "красивое" решение может обосрать всю конструкцию....

Для хобби класса наверное железа и потрохов в избытке. На видео с их сайта, грызет алюминий зачетно. Все ничего, но цена конечно совсем не хобби класса.
Может, мы тут письками вечно меримся с станками промышленного класса (хотим быть похожими - приблизиться), но хобби все-таки это нечто иное, чем промышленное производство...

Хобби класс - это, я бы сказал, совокупность дизайна, цены, средних характеристик и прочего похожего...

Промышленность - это точность, качество, повторяемость, скорость, надежность, неубиваемость, где дизайн большой роли не играет, там все брутально - все сфокусировано на конечный продукт - изделие. Амортизация рассчитана изходя из цены и станки пахают на 100% подаче нацелены на окупаемость и прибыль...

К чему я..., считаю, если бы цена у ребят была средней (типа ~ 300 000 - 500 000 руб) то был-бы не плохой конкурент на рынке хорошего хобби с претензией на большее...

А так, заметили, они все сами точат из монолита алюминия, все сами - мне это понравилось. И кстати на сайте прикладывают расчеты и прочие материалы, видно что понимают - что делают, и делают это не плохо. ИМХО

Ну точно умеют, в маркетинг сто процент ов, вон какие песни теперь в честь них поются.
А от того как должны работать пром станки, чуть не расплакался, идеальный мир, с идеальным планом. Только вот реальность штука жестокая, и часто там далеко не так. И надёжность тоже большой вопрос, как и качество сборок.

Есть не мало примеров в жизни когда хобби станок кормит и основной кормилец. Или когда пром источник головной боли, например погуглить отзывы на дмг эколайн

Hugo писал(а):Для хобби класса наверное железа и потрохов в избытке. На видео с их сайта, грызет алюминий зачетно. Все ничего, но цена конечно совсем не хобби класса.
Может, мы тут письками вечно меримся с станками промышленного класса (хотим быть похожими - приблизиться), но хобби все-таки это нечто иное, чем промышленное производство...
Хобби класс - это, я бы сказал, совокупность дизайна, цены, средних характеристик и прочего похожего...
Промышленность - это точность, качество, повторяемость, скорость, надежность, неубиваемость, где дизайн большой роли не играет, там все брутально - все сфокусировано на конечный продукт - изделие. Амортизация рассчитана изходя из цены и станки пахают на 100% подаче нацелены на окупаемость и прибыль...
К чему я..., считаю, если бы цена у ребят была средней (типа ~ 300 000 - 500 000 руб) то был-бы не плохой конкурент на рынке хорошего хобби с претензией на большее...
А так, заметили, они все сами точат из монолита алюминия, все сами - мне это понравилось. И кстати на сайте прикладывают расчеты и прочие материалы, видно что понимают - что делают, и делают это не плохо. ИМХО

Юрий - вы не правы. Давайте начнем с того что "промышленное" и "хобийное" - это такие скользкие понятия, что я бы их вообще применял крайне аккуратно...
я например большой станок никогда не гоняю на 100%... ибо во первых - стремно, во вторых просто берегу его... а свой хобийный - всегда гоняю на 100%... ибо нихрена ему не будет - если че просто заменю опоры и винты...
Насчет надежности - тоже все не так. промышленные станки далеко не всегда надежнее хобийных. и уж абсолютно точно - цена комплектующих там значительно выше чем у хобийных..

Ну а касаемо ребят и их станков - я не буду (и не хочу) обсуждать их цены, мотивацию, маркетинг и тд и тп - это их личное дело. я пишу ТОЛЬКО о конструкции станка. причем имея достаточно большой опыт проектирования и изготовления подобных "железяк". и вот со своей колокольни - я бы так не стал делать. выгода сомнительная. а проблем выше крыши.... и самое неприятное - то что в эти же габариты и деньги можно было бы сделать станок ЗНАЧИТЕЛЬНО более жесткий. А соответственно и качество обрабатываемых поверхностей выросло бы и производительность...

Касаемо "жесткости" того что на видео - тут на форуме есть очень интересный проектик... Товарищ делал такого монстрика.. за тонну весом.. и рассказывал о его афигенной жесткости.. типа все монолит.. вес и все такое.. а потом вдруг оказалось что одна направляющая стояла с прогибом чет там за 1.5 десятки... и станок ее "не замечал".. вот такая вот вышла жесткость... просто нада понимать что есть именно жесткость, а есть инерционность связанная с массой. на качество поверхности в большей степени влияет последняя.. а вот на точность - увы и ах...