cnc-club.ru

Нуль есть, и при том остальные 2 ведь работают

1. Энергия рекуперируемая механической системой машины через
двигатель на мгновение поднялась до такого уровня, что прокачивающий аппарат не мог
полностью преобразовать в тепло. Следовательно, напряжение шины постоянного тока
превысило допустимый максимальный предел. Это деактивировало
вращающий момент двигателя. Контроллер активируется повторно, когда
напряжение на шине постоянного тока упадет ниже допустимого максимального значения.
2. Напряжение шины постоянного тока слишком высокое.
Корректирующие меры:
1 Уменьшите значения ускорения и проверьте мощность привода.
При необходимости используйте дополнительную прокачку.
2 Проверьте электропитание сети.

1.The energy recovered by the mechanical machine system via the
motor has momentarily risen to a level that the bleeder could not
completely convert into heat. Consequently, the DC bus voltage
has exceeded the permissible maximum limit. This has deactivated
the motor torque. The controller is re-activated when
the DC bus voltage falls below the permissible maximum value.
2. DC bus voltage is too high.

valery_krd писал(а):Нуль есть, и при том остальные 2 ведь работают

Недавно клиент звонит: серва в ошибку сваливается и частотник и серва по ошибке = перенапряжение. При этом 2 сервопривода работают, а один в ошибке. Приехал, померили напругу до 300в. Ноль отвалился в 3ф розетке, а другого нуля и заземления как положено к станку не подведено.

valery_krd писал(а):1 Уменьшите значения ускорения и проверьте мощность привода.

А ты их шибко быстро гонял?

Померяй напряжение в звене постоянного тока. Либо квалифицированный электрик пусть померяет, ибо можно и позубам получить и глазюки спалить, если чего нетого сделать... А работают нормально другие усилки, которые на этой же шине постоянного тока сидят?
L+ и L- параллельно соединены на всех? Я так понимаю это и есть постоянка? Вот там мерять... Но если цепь общая, а ругается только один привод, то большая вероятность, что что-то с ним.

Ноль нужно отдельно от земли подключать ?

Ну куча проводков, ну прикольно. По постоянке привода соединены или нет? По переменке сколько приходит на каждый? Ну е-мое, привод ошибку по напруге дает. Померять бы ее...

N1X, зацени, Ноль через автомат

автомат использовал как колодку ))

как видео вставить ?

valery_krd писал(а):автомат использовал как колодку ))

На фото по другому выглядит

valery_krd писал(а):как видео вставить ?

Залить на Ютуб и сюда ссылкой.

X5 разъем l+ l-
Были подключены в шкафу?

Шина постоянного тока

Ошибка сразу выпадает или мотор успевает провернутся?

Х5 разъём соединяет жесткими шинками все три привода
Когда все три включены на этой шине около 500В постоянного тока
Когда силовая часть отключена (3фазы) на этой шине около 17В
Дело в том что я включал их по отдельности и привод Z выходит в ошибку даже без подачи силового
напряжения, просто при включении

aftaev писал(а):Ошибка сразу выпадает или мотор успевает провернутся?

Ошибка сразу выпадает, но мотор и не провернется потому что на Z стоит тормоз, а по схеме, питание на тормоз
подается при включении системы управления (подачи +24 на пины 3 и 4 - удержание и разрешение работы), а цепь управления можно включить только при безаварийном пуске всех трёх приводов (через последовательную цепь контактов внутри)

valery_krd писал(а):Дело в том что я включал их по отдельности и привод Z выходит в ошибку даже без подачи силового
напряжения, просто при включении

Ошибка всегда одинаковая?

Схема

aftaev писал(а):

valery_krd писал(а):Ошибка всегда одинаковая?

Да, ошибка E825 Overvoltage in the Power Stage

Скорее всего модуль неисправен.