cnc-club.ru

Ну да, народ меняет мотор и все дела

Интересная тема, вот мой вариант:http://www.chipmaker.ru/topic/112432/
Сначала тоже хотел лить полимер но потом отказался от этой затеи.

Читал про твой станок , хорошо получается

очень круто!
Да я думал делать из листовой стали, но пока нет выхода на плазморез, Но заливать внутрь всеравно стал бы полимербетон.

sr480 писал(а):Да я думал делать из листовой стали, но пока нет выхода на плазморез,

Плазмой нормально не порежут. Резать гидрой или лазером мощным

Не понимаю зачем точно резать? Резать с припуском, потом выставлять и сваривать. А потом заполнять полимербетоном.

sr480 писал(а):Не понимаю зачем точно резать

если точно изготовить П пазы на деталях будут точно входить, и препятствовать короблению при сварке.

Но базы все равно потом фрезеровать.

Вобщем заказываю шпиндель воздушного охлажения 18 000 об макс мощность 7 кВт производство ELTE. Что интересно разница в цене между 3,6 и 7 кВт в 300 евро...

nik1, у тебя в шпинделе есть энкодер?

sr480 писал(а):Вобщем заказываю шпиндель воздушного охлажения 18 000 об макс мощность 7 кВт производство ELTE

и сколько стоит?

Это хз, вроде есть , но есть ли точно не проверял
7 квт сколько весит ?
Под какой конус? , 40 ?

4400 евро iso30 сколько весит хз. Документация у elte отстойная или я искать не умею.

Наверное не меньше 25 кило

Да хоть 100 кило. У меня на Z шагов к будет, 8.3 Hм

А энерция при торможении?

sr480, а шо ты Эльте грызть будешь Ал или сталюку тож планируешь?

Планирую сталюку, но по большому счёту ал. Потому мне посоветовали 7 кВт, чтоб не было просадки в моменте на низких оборотах.

ты же сам шпиндель хотел делать

Не всё сразу видимо.

Не пойму что в токарник заливать? Одни пишут трансмиссионное, другие трасмиссионое но для автоматов, третьи пишут моторное. Сам склоняюсь к трансмиссионному для автоматической коробки.

В документациях на наши станки обычно указано индустриальное масло.
Но можно лить моторное пожиже. Если есть конические и/или гипоидные шестерни, то хорошо-бы трансмиссионное для МКПП, но они как правило очень густые. Можно попробовать добавить немного в моторное (одного производителя и класса) и если через некоторое время останется однородным, то использовать. В трансмиссионном для МКПП есть противозадирные присадки.
Масло для АКПП - один из наихудших вариантов, оно хуже всего смазывает.