cnc-club.ru

в станке все должно быть на своем месте а именно вся электроника должна быть в хорошем шкафу с пыле влагозащитой а на самом станке только исполнительные устройства и датчики.

Лёха ибн ИВАНЫЧ писал(а):

Лодочник писал(а):

Лёха ибн ИВАНЫЧ писал(а):

Я Вам именно с обратной связью шаговики и преложил, только мощнее тех, на которые Вы нацелились... Они у меня в наличии есть. Только с Яко работаю.

Собственно, если убедите по моторам, то всё решим. Если нет, то простите, возьмём с интегрироваными дровами

Нет цели Вас убеждать в чем то. От Вас был запрос, я предложил позиции с какими могу помочь. Дальше выбор за Вами...

[quote="Лодочник" Дальше выбор за Вами...[/quote]

Выбор сделан. Ваша комплектуха вся подходит, включая моторы. Сейчас решим по длинам, и будем договариваться.

Контакты в личку скинул. Решайте по длинам, можете указать расстояние от концов направляющих до крайних отверстий, а лучше чертеж сделать.

Здравствуйте. Вопрос по устройству самой каретки.
Чтобы тему с ним не создавать - задам его здесь
В руках разобранная полностью фланцевая каретка HGW20CC, при работе перемещается рывками по рельсе (всего таких проблемных две на станке).
Решил полностью её распотрошить и увидел странную вещь на двух полуканалах для шариков - очень смахивает на трещину в корпусе, ширина от начала к концу разная (расширяется)
Это приговор каретке, или канал для смазки и так и должно быть ?
Беглым поиском ответа не нашёл.

Там где полоса не рабочая поверхность.

frezeryga писал(а):Там где полоса не рабочая поверхность.

То есть - не приговор? Смущает её неравномерность, цепляется ножиком (в пределах разумного)
Понимаю, что шарики там не катаются, где ещё поискать причину "закусов"?

Enot_1 писал(а):Понимаю, что шарики там не катаются, где ещё поискать причину "закусов"?

Хана каретке.

Может какой из шариков квадратный. На глаз это может быть незаметно.

Каретку удалось еще оставить в работе. После промывки и сборки/смазки, все так же продолжила перемешаться по рельсе "микрорывками".
Методом научного тыка найдено решение-слегка ослабив затяжку "зеленых боковин" каретки(те два болта, которые находятся под резиновым скребком), удалось добиться плавного перемещения. Болты, что прижимают сами скребки, тоже затянул слегка.
Похоже неровный переход каналов под шарики с металлической части в пластиковую создает "затык" для потока шаров, как только пластик притянуть "от души" к телу каретки, появляются закусывания.

Значит раздраконить заход в аластик бормашиной и убедится что в цепочке шаров есть зазор.