cnc-club.ru

mhael писал(а):Вам Ebay уже не мил ?

у at90, цены интересные и подшипы закрытые на евау такие еще найти нужно

Тогда как мне быть? Подшипники у меня стоят китайцы маркировка 6002vможет они и с маркировкой намудрили? размер внутренний-15мм, наружний-33мм ширина-9мм

Еще раз спрошу - в коробке один или два подшипника?

в коробке по одному подшипнику но я сравнивал все три подшипника что у меня стояли на шпинделе все три одинаковых что в маркировке что в размерах и стрелок не каких не было...
P.S. На фото выше тот что стоял на шпинделе

ты помниш когда начали завозить китайские "большие" двух-кассетники?
на них было 1000-1500watt
ну это на увеличение.... равное максимум 5 ватам нашим...
че я хочу сказать если такая тенденция на увеличение от общих стандартов в их пользу, то почему и не наоборот, что тоже в их пользу.
радуйся что подши не в конверте получил
типа... "оххх. а это-что за таблетки!!??"

Липованин писал(а):что в маркировке что в размерах и стрелок не каких не было

это значит что они не DUAL.... тоесть не парные
парные (с меткой) всегда идут в одной упаковке, они подобраны-подогнаны друг к другу, поэтому стоит метка КАК их устанавливать

NightV писал(а):

Липованин писал(а):что в маркировке что в размерах и стрелок не каких не было

это значит что они не DUAL.... тоесть не парные
парные (с меткой) всегда идут в одной упаковке, они подобраны-подогнаны друг к другу, поэтому стоит метка КАК их устанавливать

Получается у меня стояли не парные... я потому и не догнал что да как и брал в "Мастере" принес старый подобрали новый SKF 6002 3 штуки. вот теперь думаю что делать где брать родные ...звонил в одну компанию они запросили больше 10тыс... нашел в питере новый шпиндель 14тыс в екатеринбурге 10500руб

Липованин писал(а):в коробке по одному подшипнику но я сравнивал все три подшипника что у меня стояли на шпинделе все три одинаковых что в маркировке что в размерах и стрелок не каких не было...

Дуплексные подшипники продаются только парами. В коробке по два подшипника или коробки склеены или пронумерованы.

Липованин писал(а):принес старый подобрали новый SKF 6002 3 штуки.

Да ты просто взял размеры подобрал, лижбы влезли

Липованин писал(а):звонил в одну компанию они запросили больше 10тыс... нашел в питере новый шпиндель 14тыс в екатеринбурге 10500руб

Нормальные подшипы будут стоить по цене шпинделя. Потому Итальянские шпинделя могут ходить годами, а китайцы ходят днями или месяцами.

aftaev писал(а):может они и с маркировкой намудрили? размер внутренний-15мм, наружний-33мм ширина-9мм

я в место таких радиально упорные и поставил стоял один 7002 и один 6002
6002 рассыпался за 4 месяца
поставил оба 7002 работает правда только 2 недели но думаю хватит на долго

А может кто подскажет где в Москве и подмосковье можно найти 7002_DT в наличии и без переплат

Липованин писал(а):звонил в одну компанию они запросили больше 10тыс... нашел в питере новый шпиндель 14тыс в екатеринбурге 10500руб

Нормальные подшипы будут стоить по цене шпинделя. Потому Итальянские шпинделя могут ходить годами, а китайцы ходят днями или месяцами.

мой шпиндель проработал 2 года и интенсивно...я уж молчу о том что порой забывали о охлаждении, дело в том что я его брал бу и сам потом промывал так как охлаждение не работало...тут как попадешь...

Липованин писал(а):А может кто подскажет где в Москве и подмосковье можно найти 7002_DT в наличии и без переплат

а это не вариант http://carbidetools.ru/index.php?route= ... ry&path=63

Липованин писал(а):я уж молчу о том что порой забывали о охлаждении, дело в том что я его брал бу и сам потом промывал так как охлаждение не работало...тут как попадешь...

Липованин, если у тебя есть авто слей с него воду из радиатора и ездий тоже будет как попадешь

aftaev писал(а):

Липованин писал(а):А может кто подскажет где в Москве и подмосковье можно найти 7002_DT в наличии и без переплат

а это не вариант http://carbidetools.ru/index.php?route= ... ry&path=63

Липованин писал(а):я уж молчу о том что порой забывали о охлаждении, дело в том что я его брал бу и сам потом промывал так как охлаждение не работало...тут как попадешь...

Липованин, если у тебя есть авто слей с него воду из радиатора и ездий тоже будет как попадешь

как попадешь я имел в виду что эксплуатировали до меня его нещадно, а он после этого еще немало поработал...я же как запустил и понял что охлаждение не работает сразу же восстановил так что хаха да хихи в сторону бывшего владельца... а что касаемо Краснодара.. то готов и там заказать просто ждать это раз, второе не могу дозвониться

День добрый у меня проблема, поменял подшипники , запусти все работает, погонял в холостую все ок, не греется.решил начать работать запустил только фреза соприкасется с заготовкой(тоесть нагрузка на движек) шпиндель встает...станок дальше продолжает работать но у вставшим шпинделем... Помогите пожалуйста разобраться

Липованин писал(а): погонял в холостую все ок, не греется

сколько менял подшипники всегда греются

Липованин писал(а):решил начать работать запустил только фреза соприкасется с заготовкой(тоесть нагрузка на движек) шпиндель встает

Наверно подшипники клинят. Подшипники сколько стоят и их маркировка?

Липованин писал(а):станок дальше продолжает работать но у вставшим шпинделем...

станки обычно не ведают что происходит со шпинделем

подшипники брал тут http://carbidetools.ru/index.php?route= ... ry&path=63 как мне и посоветовали(чуть выше вами дана была сылка)что косаемо греются ли? да но не сильно в разумных пределах, температура ниже чем было раньше. ставил эти http://carbidetools.ru/index.php?route= ... uct_id=197

Липованин, как вариант неправильно дуплекс поставили (стрелки не в ту сторону)

незнаю вроде правильно, один нюанс,вроде как по наружной обойме выработка, проворачиват, я ставил стрелки нормуль были, снял они с смещением, да и входят достатоно свободно да и наружная обойма подшипников болтается блин китай одним словом(

Подшипники так стояли? Можно поставить подшипники так чтобы стрелки смотрели как на фото << а можно поставить так >>
Как правильно не помню. Нужно было при разборке запоминать как они стояли.

1. Зажмите шпиндель например в тиски, индикаторо в цангу и подергайте за вал. Индикатор должен показать люфт(натяг) в подшипниках.
2. Переверните шпиндель цангой вверх и включите