cnc-club.ru

на легких станках для которых я так делаю нагрузка на винт не больше чем я давлю руками при проверке соотвецтвенно если от руки примерно 3-5.кг люфта нет то все отлично а когда есть свободная болтанка в несколько соток это сильно поганит качество деталей на выходе.
ну и какбы какие еще есть варианты?

frezeryga писал(а):от руки примерно 3-5.кг

А раньше говорил, что 20 кг...

Поинтересуйся формой профиля дорожек на тех и других ШВП - сам всё поймёшь... Хотя... этож всё теория... Но дело твоё...

причем тут 20? и посрать мне на теорию я беру в руки конкретную швп смотрю если люфта нет то ставлю а если лют есть то подбираю шары так чтоб он был минимальный. теория теорией а надо брать и делать то что доступно. я немогу всех клиентов заставить шлифованные винты покупать которые сейчас к томуже фиг купишь. но и отдать дерьмо с болтанкой в 5 соток мне совесть не позволяет потому исправляю по мере возможности доступными недорогими средствами.

Кто подскажет,что лучше https://darxton.ru/catalog_section/shvp ... ary-hiwin/ (Hiwin 1605) или https://darxton.ru/catalog_section/gayki-shvp-sfu-tbi/ 1605. Винт ШВП на эспрессе покупал.и подойдут ли гайки к винту?

покупать винт без гаек плохая затея. гайку теперь только методом тыка подбирать.

учитывая что буду заказывать в darxton - максимум что нужно будет сделать поменять шарики или я ошибаюсь

lehamont писал(а):учитывая что буду заказывать в darxton - максимум что нужно будет сделать поменять шарики или я ошибаюсь

не "нужно", а "можно". С гайкой ШВП вообще и китайских в частности вы вообще мало что сможете сделать. Одинарные люфтят все. У всех есть проблема, описанная UAVPilot - осевой люфт окончательно выбирается только двойной гайкой.
Собственно, для транспортной ШВП(а катаные винты С7 именно такие) - это естественно и даже предпочтительно, их назначение вовсе не прецизионное позиционирование.

только люфт с максимально плотными шарами один и вполне допустимый для нормальной работы а люфт с прослаблеными шарами совсем другой. и конкретно сейчас имею щвп из даркстона с люфтом совсем неприличным 5 соток. оно все понятно транспортные винты итд и люфт в них норма потому выкручиваемся как можем и вполне успешно.

frezeryga писал(а):и посрать мне на теорию

frezeryga писал(а):теория теорией а надо брать и делать

Правильно! И насрать на рекомендации производителя!
Ты б хотя б поинтересовался в чём у них разница...

frezeryga писал(а):В шпинделе км4 и сквозное отверстие.

Я так понимаю, там же просто переходник вместо токарного патрона. Переходник что, просто на трении сидит?

UAVpilot, какие рекомендации? В мануалах нигде не пишут как убирать люфт на с7 швп.

Бармалей, обычный китайский цанговый патрон сидит тупо на трении и за 6 обработаных винтов не вылетел. Обдирку делаю в сторону патрона.

frezeryga писал(а):UAVpilot, какие рекомендации? В мануалах нигде не пишут как убирать люфт на с7 швп.

Не пишут там, где это не предусмотрено.

P.S. Дебильный какой-то диалог... Зачем ты спрашиваешь, если не хочешь слушать ответы?..

Так я и не спрашиваю а просто рассказал что и как я делаю. А то что оно не предусмотрено и неправильно я и без тебя знаю как и то что использование с7 швп в станках тоже изначально не правильно но все используют.

Нашел стпрую ШВП с гайкой ,винь покрыт ржавчиной.Как очистить от ржавчины винт?

lehamont писал(а):Нашел старую ШВП с гайкой ,винт покрыт ржавчиной.Как очистить от ржавчины винт?

Рыхлую ржавчину удалить скребком, потом протравить лимонкой, и выкинуть.

Ну зачем же лимонкой? Ортофосфорной кислотой ее, продается почти везде, называется "восстановитель ржавчины". Но как тут уже намекнули если ржа поела неплохо, то винт на выброс только годится.

Ну если ржа поела локально, то это место можно проточить как шейку под опору, и задействовать винт в другом узле. Или бывает что сам винт длинный, но добрая половина никогда не работает.
Сегодня протачивал 1605 хивин, точно хивин, взят с пурика пару лет назад. Установил в патрон дюралевую втулку Фнар=25, расточил до ф15, разрезал, установил обратно, расточил до скользячки на винт, не разжимая кулачков установил в нее винт, затянул, проточил шейки ф12,01, перевернул, проточил вторую. Снимаю, ставлю в опоры - сволочуга, на гайке биение десятка, на винте визуально соток 5. Едрен батон, а как их еще фиксировать-то? Сейчас буду еще протачивать, втулить на локтайт, но какой в этом смысл, если при установке правильнее некуда один фиг вылазит биение...(((((

Zampoteh писал(а): Сегодня протачивал 1605 хивин, точно хивин, взят с пурика пару лет назад. Установил в патрон дюралевую втулку Фнар=25, расточил до ф15, разрезал, установил обратно, расточил до скользячки на винт, не разжимая кулачков установил в нее винт, затянул, проточил шейки ф12,01, перевернул, проточил вторую. Снимаю, ставлю в опоры - сволочуга, на гайке биение десятка, на винте визуально соток 5. Едрен батон, а как их еще фиксировать-то? Сейчас буду еще протачивать, втулить на локтайт, но какой в этом смысл, если при установке правильнее некуда один фиг вылазит биение...(((((

Упс. А как же волшебные винты frezeryga? С зажимом по внешности и биением в 2 сотки?

а как вы замерили биение на гайке? и насколько далеко гайка от опоры была? винты имеют банан и как ни точи а середина будет мотаться.