cnc-club.ru

Ну станки для перевозки.. Зажимают специальными стягивающими болтами.. Создают напряжение.. А по привозу и установке отпускают и снимают напряжение .. И ничего не обрабатывают вручную... Присутствовал при монтаже 7 порталов ... Используют щупы и станина рассчитана так что изменяя напряжение в станине настраивают кривизну до долей микрона...

Обработка вручную .. Это к сожалению удел всех самодельщиной и хоббийных установок.. Там приходится все делать по старинке... Это не означает что нельзя сделать станок с великолепными характеристиками... Просто это другой путь)))

flor писал(а):Обязательно -- Любой самый новый станок передвинутый или перевезённый с места на место --нуждается в шабрении ...
Это говорит о несовершенстве станков в принципе -- ИБО первое что делает станок это стружка а потом всё остальное ...

вот чесслово - сколько таскали-двигали станки, от небольших типа 1к62 до дипов с 24 станинами и каруселей с КРМ-ами и СИПами- вот чето ни разу после перестановки не шабрили.. причем есть участок где станки проходят обязательную поверку каждые пол года.. че не так ? Расскажите, а то мне через пару недель ОЦ переставлять...

Да что-то сказки какие-то. Ну передвинул станок. Выставил его заново, и все. А если шабрить каждый раз, можно весь станок в стружку перевести.

flor писал(а):Обязательно -- Любой самый новый станок передвинутый или перевезённый с места на место --нуждается в шабрении ...

Видел как немцы привезли к нам в город новые станки, запускали их - и что то они ничего не шабрили
Ни разу не видел чтоб новые станки шабрили

aftaev писал(а):Ни разу не видел чтоб новые станки шабрили

Честно говоря, тоже такого ни разу не видел

Кстати, а куда ТС пропал? Молчит, ничего не пишет, решил видимо еще 10 килобаксов подкопить

Predator писал(а):Кстати, а куда ТС пропал? Молчит, ничего не пишет, решил видимо еще 10 килобаксов подкопить

"а был ли мальчик?", вам лишь бы "затравку" кинуть, а о чем поговорить уже найдете

NightV писал(а):а был ли мальчик?

Напугали видимо его, разговорами

aftaev писал(а):

flor писал(а):Обязательно -- Любой самый новый станок передвинутый или перевезённый с места на место --нуждается в шабрении ...

Видел как немцы привезли к нам в город новые станки, запускали их - и что то они ничего не шабрили
Ни разу не видел чтоб новые станки шабрили

На производстве рассказывали как выставляют длинные токарники.
Первый день стоит,второй день - регулировка в черновую
Третий-чистовая,за ночь все уплывает,четвёртый - чистовая и тд.
Плыть перестаёт через неделю.
Карта замеров каждый день.
Завод ремонтный,привезли на ремонт-выставляют.
Отремонтировали,отправили на производство-там опять выставлять.

AGP писал(а):Отремонтировали,отправили на производство-там опять выставлять.

когда привезли и выставили - заново шабрят?

aftaev писал(а):

AGP писал(а):Отремонтировали,отправили на производство-там опять выставлять.

когда привезли и выставили - заново шабрят?

Нет,только выставляют.
Ну а потом шабрят,шлифуют,модернезируют-ремонтный завод ведь.
http://www.stanko-nct.ru/index.php?page=examp
Глянул к ним на сайт,так все красиво,а мне направляющие под рельсы ГОД делают.
Основную часть деталей пришлось frezeruge изготавливать,от них не дождаться!
Зам директора говорит что почти все заводы- "старая,скрипучая не поворотливая машина"

АЛЁ -- видео пересмотрите -- стоит человек с кайлом и выводит супер новый станок ..

Признаётся ТОЛЬКО аргумент всё остальное трёп ...

В шаберном хозяйстве есть понятие трёх плоскостей -- наведённые мосты для поверки через месяц становятся ДУГОЙ

А подкладывать портянки и выставлять плоскость ЭТО грустно ..

И шабрение это далеко не плоскости и уровень а целый порядок понимания в трении двух плоскостей ...

Сколько многоточий, капса и разорванных мыслей... Трудновато читать Ваши посты, flor
Человек с шабером выводит супер новый станок на заводе по их производству, а не после перемещения станка из одного цеха в другой.

Похоже Вам виднее .

flor писал(а):Похоже Вам виднее .

Вы и вправду считаете, что завод, купив 3-5 новейших 5-ти осевых DMG, ждет к себе в гости дивизию немецких шабровщиков, которые разберут их до винтика, скрутят рельсы и начнут шабрить?

Что курим? Сами выращиваете или закупаете где?

Про именно этот станок сказать ничего не могу

а вот про любой с длиной станиной легко .

да ладно вам... у нас стоят станки со станинами по 24 метра. ни один при перестановке не шабрили. вот чтоб предметно - портальчик: токарка: шлифовка - единственная в стране такого размера. Линсдей. штаты.. по линсдею - специально снял чтоб видно было что станина составная. каждая секция имеет свои регулировочные органы. направляющие собраны из фрагментов и наложены на станину.. че шабрить то ???

Повторюсь -- Вам виднее .

Пять осей станок шабрили 500 час. с контролем по нагреву станины

и похоже 1.2 м бетона под ним

а более точно узнать сколько немцев его устанавливают и какие операции проводят -- нет проблем ..

только надо оно ...

вот наверно поэтому и делают массивные объемные станины,чтобы геометрия не плыла.
в том числе и при транспортировке.
есть наверно исключения,когда станина мягкая и жесткость набирается за счет основания на котором
она стоит.
а так ведь можно рельсы прикрутить к стенам и сделать чпу размером в гараж.
но при перевозе оборудования,каждый раз шабрить.
а вообще шабером можно что угодно сделать
https://www.youtube.com/watch?v=w0vi2fL2hMg

Hanter писал(а):да ладно вам... у нас стоят станки со станинами по 24 метра. ни один при перестановке не шабрили. вот чтоб предметно - портальчик:

класные станки.. у нас за то что такой станок отдали в 90х под резак в металлолом ..банкротный директор сел на 16 лет)))