cnc-club.ru

SVP писал(а):Даже прям не знаю... спасибо что не через 100 страниц.
Постараюсь более не беспокоить. Да честно говоря, желание пропало уже "само собой".

Послушайте, вот не перестаю поражаться - с самого начала было сказано - "я в состоянии развести плату, отфрезеровать ее и спаять, по сути нужно набросать схему. хотя бы на бумажке". сказано это было раз 5 в разных вариациях, и тем не менее на протяжении четырех страниц вы требуете с меня нормальную схему что бы развести плату.. сколько еще раз нада сказать что я НЕ умею составлять схемы, но по готовой схеме умею собирать платы.. ???

Итак коллеги, добил таки я схемку. несколько затянулось ибо в городе вдруг не оказалось резисторов на 1кОм..

кто бы мог подумать...
В конечном итоге получились вот такие платки:

если кому то нада - выкладываю как и обещал всю информацию по данному преобразователю.

TTL_RS422_Conv.rar: (74.67 КБ) 406 скачиваний

в данном архиве схема самого преобраователя, файл проекта из SPL-6 и готовый файл в DXF. Плата имеет размеры 50х80мм. и восемь каналов преобразования (четыре пары Степ-Дир). Питание от 12в.

Ну и небольшой фотоотчетик. Таки решился переделать бабку. Много раз эта тема обсасывалась на чипе в ветках по 1д601. много там склоняли ее конструкцию.. стопорные кольца в роли упоров подшипников и все такое. Короче фото готовой переделки.

фоток процесса увы не осталось ибо телефонама немного умер.. а разбирать уже лень.
Короче смысл переделки простой до безобразия - стопорные кольца выкинуты нахрен. выточена стальная втулка и с легким натягом запердолена в бабку.
после запердоливания просверлены три сквозных отверстия, развернуты на конус и забиты коническими штифтами. два с одной стороны, третий навстречу первым двум.
Ну и дальше бабка собрана обычным образом. Натяг подшипников по стандартной схеме. было желание посадить спереди дуплекс но конкретно в этой бабке есть проблемы с
установкой нормального крепежа на фланец подшипника. по этому решил оставить штатную схему.
Плюс сам шпиндель развернут на 14.5мм.. (проходное).. катотак.

Отдельная благодарность:
Дмитрию (Lunatic) - за потраченное время, помощь со схемой и консультации по не же.
SVP - за подсказки по разводке.
Сергей Саныч, Коля (Ник1) и остальным кто участвовал в обсуждении.

Планшайба - мощщь

!

дык она уменьшится. она по месту будет еще протачиваться - посадку под патрон сформировать нада. миллиметра на 4 тоньше станет.

а что такого плохого в стопорных кольцах? на 16у04п сделано также, насколько помню, в 1к62 тоже.

john1987887 писал(а):на 16у04п сделано также, насколько помню, в 1к62 тоже

На обоих станках подшипники, которые несут основную нагрузку, прижаты крышками. Вроде.. Передний на конус натягивается..
На 1Д601 наружные обоймы подшипника упираются в стопорные кольца..

john1987887 писал(а):а что такого плохого в стопорных кольцах? на 16у04п сделано также, насколько помню, в 1к62 тоже

нет. не правда ваша. я 1к62 сам не ковырял, но ковырял 16к20, а там вроде все однотипное. так же имел свой 16у04п, и до винтика перебирал своего ижа... по этому пишу на основе этих станков. и там, и там, и там передний подшипник НЕ несет осевой нагрузки. стопорные кольца стоят, но они только удерживают наружную обойму от осевого смещения. как и крышка. передний подшипник типа "312..." имеет роликовую конструкцию и "свободную" обойму без каких либо препятствий от смещения роликов.. а всю осевую нагрузку воспринимает либо пакет "упорный+радиально упорный" (ИЖи), либо пакет "радиально-упорный + радиально упорный" подшипников (кашки, 16у04п), расположенные в задней части шпинделя (у ижа и 16у04), либо во внешней задней крышке (кашки).
Соответственно стопорное кольцо вообще не несет никакой нагрузки. а тут стопорные кольца именно несут на себе всю осевую нагрузку. по этому их выгибает, им "немного не хорошо", и шпиндельная бабка имеет отнюдь не высокую жесткость. кактотак...

зы: исправил. не то процитировал

Алексей, подскажи: планшайба будет точиться непосредственно на этом станке? А неужели ему хватит ходов и мощности? Она же стальная, походу, и диаметр не меньше 80..

Дим, естественно на этом. а как иначе ? планшайба всегда точится по месту, чтобы обеспечить соосность посадки патрона с осью шпинделя.. Как то меня жаба душит поляка сажать с биением..

Ходов хватит за глаза. Поперечный там то ли 180 то ли 200мм, продольный тоже где то так. по этому с "добраться" проблем нет. Диаметр планшайбы 81мм. обточится по месту до 80. по мощности вальтер рисует вот так:

при съеме 0,25 вроде 1нм требуется.. у мотора 1.24 в базе + редукция в 1.5 раза.. то есть где то 2 в номинале. должно хватать. тут я думаю что скорее железо будет "радовать" ибо станинка не шибко жирная.
Но это опять же - мои мысли и предположения. а че получится в реальности - поглядим.

потихоньку всеравно проточится. если взять резец без радиуса а простой упорный то нагрузка минимальна проблем небудет.

а если на "малыше" убрана МП для жесткости, и не хватает рейки для проточки Пшайбы ,
(или вылет делать бооольшим))
получится ли проточить просто зажимом суппорта ,работая одной поперечеой?

nkp писал(а):а если на "малыше" убрана МП для жесткости, и не хватает рейки для проточки Пшайбы ,
(или вылет делать бооольшим)) получится ли проточить просто зажимом суппорта ,работая одной поперечеой?

Я так понимаю вопрос про некий "другой" станок ? Думаю получится. но чистовой проход всеравно я бы делал продольный. потому как поперечкой ровную поверхность посадочного пояска не получить - нароешь ям в месте остановки режущей кромки резца. Тут вообще лучше бы фотку - может подскажу чего - токарка это такое поле деятельности - извращаться можно в ооочень широких диаппазонах..
Но вообще длинный тонкий инструмент (с большим вылетом) дает гараздо больше проблем чем зажатая/расслабленная ось. лучше взять максимально жирный инструмент..

А какова судьба станочка? Запущен ужо?

Dimka_almighty писал(а):А какова судьба станочка? Запущен ужо?

ТС продал. Лёха, ещё один собрал и запустил.

Не, их одновременно два собирались. просто один у меня, один у ТСа по мере приезда деталей.. Мой собран. запущен. счас доделываю сменные инструментальные блоки под конкретные работы.