Статьи, обзоры, цены на станки и комплектующие.
https://cnc-club.ru/forum/
Nick СпасибоNick писал(а):Тогда даю секретную ссылку: http://www.kipspb.ru/catalog/6482/
, прошлым летом туда ездил ,но всё что мне удалось купить это 2 разных датчика .больше в наличии небыло 
на сервы можно инвентировать сигнал, а если заводить в Мач иль в ЕМС так же можно инвентироватьСергей= писал(а):а другой постоянно открытый, оба не подходят
обычно индексная метка находится в энкодере и выглядит как очень мелкая щель(не закрашенная часть)Сергей= писал(а):А как выглядит индексная метка, зачем она нужна?
Чё-то я ничего не понялaftaev писал(а):на сервы можно инвентировать сигнал, а если заводить в Мач иль в ЕМС так же можно инвентировать
Что значит инвертировать сигнал ,и для чего это ??? , Серва уже в Городе так что скоро буду всё настраивать ставится в цепь транзистор и был датчик нормально открытый, стал нормально закрытыйСергей= писал(а):Чё-то я ничего не понял Что значит инвертировать сигнал ,и для чего это ???
Ух-ты! А я и не знал что так можноaftaev писал(а):ставится в цепь транзистор и был датчик нормально открытый, стал нормально закрытый
Ладно если нормально закрытые не смогу купить то тогда так и сделаю Который большой механический - у него тоже большой гистерезис вкл\выкл, для "хоме" оно не пойдет. В автомагазинах видел концевики-"лягушки" от дверей и багажников, цена - сущие копейки, посмотрел конструкцию - гистерезис практически нулевой. Самое оно, что надо. Буду пробовать. В данный момент на "хоме" у меня стоят индуктивные датчики. Кстати, для индуктивных: большое расстояние - большие погрешности. Гистерезис не мерил, но по ощущениям есть. Датчики китайские по 100рэ\шт, брал на ебее.Сергей= писал(а):Один большой слишком ,а другой постоянно открытый, оба не подходя
Можно просто в настройках порта инвертировать логику работы входа. Единственное, с чем будут проблемы - датчики с PNP-выходом. У NPN при срабатывании выход "замыкается на минус ("массу"), а у PNP на выходе при сработке практически напряжение питания.Сергей= писал(а):Ладно если нормально закрытые не смогу купить то тогда так и сделаю
Гистерезис не так важен - главное, чтобы замыкание происходило в один и тот же момент. Можно обнуляться и уточняться в одну и ту же сторону. Т.е. наехали на концевик, отъехали назад и потом меееедленно поехали заново.Svarog писал(а):Который большой механический - у него тоже большой гистерезис вкл\выкл, для "хоме" оно не пойдет. В автомагазинах видел концевики-"лягушки" от дверей и багажников, цена - сущие копейки, посмотрел конструкцию - гистерезис практически нулевой. Самое оно, что надо. Буду пробовать. В данный момент на "хоме" у меня стоят индуктивные датчики. Кстати, для индуктивных: большое расстояние - большие погрешности. Гистерезис не мерил, но по ощущениям есть. Датчики китайские по 100рэ\шт, брал на ебее.
.Это справедливо только для контактных датчиков, у которых нет питания и все выводы изолированы от корпуса. У автомобильных, кстати, один вывод часто идет на массу, что потребует дополнительной изоляции от станка.Nick писал(а):Можно любые - только ... замкнутые последовательно
Датчик Home нужен для того, чтобы EMC (или доугой софт) знал, в каком положении находится станок после включения. Точнее, для установления однозначного соответствия между физическим координатами стола, шпинделя и других осей станка и значениями X, Y, Z.Сергей= писал(а):А зачем датчик хоум нужен?
На плату опторазвязки на любые входные ноги. Часто в качестве датчиков Home используются те же,что и аварийные, только нужна соответствующая настройка.Сергей= писал(а):И куда его цеплять
Спасибо, понял.Serg-tmn писал(а):Датчик Home нужен для того, чтобы EMC (или доугой софт) знал, в каком положении находится станок после включения. Точнее, для установления однозначного соответствия между физическим координатами стола, шпинделя и других осей станка и значениями X, Y, Z.Сергей= писал(а):А зачем датчик хоум нужен?На плату опторазвязки на любые входные ноги. Часто в качестве датчиков Home используются те же,что и аварийные, только нужна соответствующая настройка.Сергей= писал(а):И куда его цеплять
Причем для сервоприводов точность датчика не столь существенна, как для ШД.
У меня что то и на других сервах момент на проверить , не дёргает стол как прошлый раз ?aftaev писал(а):Если сервы одинаковые считываешь настройки с других серв и записываешь в эту.
Или сбрасываешь настройки в заводские.
Настроил входы/выходы больше их не трогаем, настроил моменты, все не трогаем. А ты зачем то все заново делаешь.Сергей= писал(а):чтобы не проходить каждый раз полную настройку??
А как их не трогать ,если онисами все попорядку идут ,если их не трогать тогда кнопку далее не нажатьaftaev писал(а):Настроил входы/выходы больше их не трогаем, настроил моменты, все не трогаем. А ты зачем то все заново делаешь.
