cnc-club.ru

Надо на предприятиях искать которые промышленными металлоконструкциями занимаются. У нас я нашел на заводе КОРМЗ посмотри в тырнете чем занимаются, может и у вас такие есть. У меня 120*80*8, была еще 100*100*8, а вот за 250 не скажу.

У нас 200х200 еще можно в наличии найти. Те, что больше - только под заказ.

А какая толщина стенки?

А куда такую (250*250 )планируешь? На днях поеду на завод, спрошу что есть, если нужно.

Хочу сделать уменьшенную копию. http://www.bladeforums.com/forums/showt ... ing-Center

john1987887 писал(а):А где такую профильную трубу взять? Желательно 250*250.

Самая большая всего 120х120, по стенке точно не сказали, но если подойдет, то можно и спросить.

Atom42 писал(а):Для выставления второго рельса по Х скрутил такую не замысловатую приблуду

Не совсем понятно, как выставляется перпендикулярность приблуды и рельса? Или просто дергаем туда-сюда и ищем максимальный показатель?

ЗЫ там на фото на фоне видно линейку мостик. Что за линейка, где брал?


ЗЫЫ по профилю - сосед занимался кранами у него были трубы 200+ х 200+ стенка около 10... Можно на металлобазе заказать, но скорее всего будет от 12метров...

Nick писал(а):Atom42 писал(а):
Для выставления второго рельса по Х скрутил такую не замысловатую приблуду

Не совсем понятно, как выставляется перпендикулярность приблуды и рельса? Или просто дергаем туда-сюда и ищем максимальный показатель?

Дак, а за чемем выставлять перпендикулярность рельса и приблуды(извини, что вопросом на вопрос )??? Если одна из рельс условно прямая, то нам нужна ПОВТОРЯЕМОСТЬ, а перпендикулярна должна быть ось "У" (в моем случае).
Какое я брал значение как эталон? Постараюсь объяснить...
На раме(станине), как я выяснил есть достаточно слабое место(все конечно относительно)- это место там где рама не имеет связи как сзади(Красным показал) Дак вот, на балке опоры с каретками были намертво зашкантованы, когда я одел балку и приспособу, то я увидел что при перемещениях портала станина деформируется на 0,2 (сужается) к месту нарисованным красным и возвращается в исходное, когда балку откатываю в конец станины, вывод натяг более 0,2, так я и вычислил нужное значение убрав шканты с одной из сторон и добился отсутствия диформаций

По мостику: оба шаберные, один 500 другой 1000. Брал на чипе, продавцам спасибо!

nik1 писал(а):Зачетно получается

Спасибо, nik1 из твоих уст особенно лестно такое слышать.
В пятницу вечером, да за можно немного пописать...
Неделя, можно сказать, была посвящена ШВП, а именно их выставлению, в конце недели приятный бонус в виде шпинделя, купленного три недели назад.
По "Х" ШВП были выставлены, а вот по "У" еще предстояло разметить под опоры и выставить винт в двух плоскостях. Сложных ситуаций не было, разметил, насверлил, нарезал резьбочек, выставил и т.д и так несколько раз.

Многое размечаю и сверлю по месту но не все сразу. Особо пояснять думаю нечего, но если есть вопросы... https://www.youtube.com/watch?v=xs7OOaKskAU

Сегодня получил шпиндель, долго ждал. Долго размышлял над покупкой, много искал какую-то альтернативу китайцу по приемлемой для меня цене, но в итоге купил китайца от немца . Изначально планировал китайца на 3 кв, но рекомендаций по какому либо конкретному и надежному продавцу не нашел.
Кроме того:
1. не совсем уверен в том, что моя сеть в гараже позволит мне за питать 3 кв шпиндель+ 3 сервы по 400 ват+ 1 серву на 750. (ну это так для самооправдания ) думаю 800 ват не многое решали бы
2. Думаю, что жесткость моего станка скорее всего не позволит полноценно использовать, по алюминию, более мощный шпиндель. В этом вопросе более реально смотрю на вещи.
3. Конечно же бюджетность... Данный шпиндель намного дороже аналогов/оригиналов (а именно в двое 394 еуро обошелся так сказать, на день покупки 28500 с доставкой) Меня подкупило, то что по словам продавца он их доводит до "ума" меняет подшипники, шлифует конус. Если не вдаваться в подробности- типо лучше Вообщем посмотрим, опыта эксплуатации нет, сравнить пока нет возможности.
Получал на почтамте, приносят мешок, там большая коробка, в коробке дыра... Думаю- прикольно, наверное шпинделя нет! Да нет, в куче газет нашел цилиндр укутанный в полиэтилен, есть шпиндель и куча немецкой прессы даже рубрика знакомства есть, а может не знакомства, а предложения ... как немцы любят... Покрутился я вокруг шпинделя, все же первый раз такую железку вижу
Ну БлЯстит конус, может быть у всех так и блЯстит откуда мне знать. Стоечку на скорую руку прилепил, покрутил руками, ну пока замечаний нет, где-то наверное 0,005-0,007 не больше, может и не плохо?
https://www.youtube.com/watch?v=o_6y-pEAXtk
Инвертор купил на ебэйчике самый дишманский за 10 т.р. на 4 кв/220 в. (не от хорошей жизни, пока туго, приличный не тяну), еще не получил, какими-то петлями он идет, как бы не кинули

Остаток вечера провел за сверлильным и за метчиками...
Подвижную "Z" еще раз шлифовал, стало лучше Скоро нужно к электронике подходить, страшно, ну не понимаю я там ничего Провода какие-то нужно подыскать по приемлемой цене, одним - жуть
Ну как-то так неделю провел, удачи всем!
П. С. Извиняйте за много букаф и картинок

Atom42 писал(а):Скоро нужно к электронике подходить, страшно, ну не понимаю я там ничего Провода какие-то нужно подыскать по приемлемой цене, одним - жуть

Главное шкаф сразу с запасом бери, а то потом начинаешь чувствовать себя проктологом, когда все провода через вот такусенькое отверстие "О о ." надо пропихнуть

Atom42 писал(а):П. С. Извиняйте за много букаф и картинок

То, что надо! Всем брать пример!

Парни, выручайте советом!!!

Сегодня получил инвертор, каких на форуме полно. Единственное он на 4 кв/220в от Huanyang модель HY04D023B. Признаться, я не думал, что настройки отличаются от HY02D223B. Однако, я заблуждался.

Хотел покрутить с кнопок шпинделем, но не могу выбрать нужные настройки, помогите определиться с ними.
Еще:
1. я не нашел где нужно указать, что двигатель на 2,2 кв
2. где указать ток шпинделя в 8 А
Шпиндель обычный у меня GDZ-80 2,2, 8А, 220в, 24000. Некоторые параметры выбрал, а вот с остальным проблема, в том числе:
1. я не нашел где нужно указать, что двигатель на 2,2 кв
2. где указать ток шпинделя в 8 А
Сделал себе для удобства табличку, пока поставил только вот эти П.С. Он вообще подходит к шпинделю ?

Ни у кого нет такого частотника ?

Подключил шпиндель, крутится, но хотелось бы понять, что обозначают эти параметры:

Pn 13 Torgue compensation значение 0.0-4.0 по умолчанию стоит 0
Pn 14 Torgue compensation frequence значение 0.01-400HZ по умолчанию стоит 10
Pn 27 Point move frequence значение 0.01-400HZ по умолчанию стоит 10

Так же не нашел где смотреть/устанавливать выходной ток, хотя работает без нагрева, может он сам его определяет?
Обороты он тоже вроде бы не показывает, как их тогда устанавливать/регулировать в чпу? (тут понял, чпу не нужно знать какие обороты у шпинделя, ЧПУ регулирует частоту подачей аналогово сигнала)

подозреваю, что в "мануале" перечислены не все параметры...

UAVpilot писал(а):подозреваю, что в "мануале" перечислены не все параметры...

В сети найти что-то внятное пока не получается...
Что-то можно посоветовать?

Все еще актуально, что это обозначает:

Atom42 писал(а): Pn 13 Torgue compensation значение 0.0-4.0 по умолчанию стоит 0
Pn 14 Torgue compensation frequence значение 0.01-400HZ по умолчанию стоит 10
Pn 27 Point move frequence значение 0.01-400HZ по умолчанию стоит 10

По идее ток надо самому установить, должен быть такой параметр

Atom42 писал(а):Что-то можно посоветовать?

Попробовать на панельке набрать параметр с большим номером.

nik1 писал(а):По идее ток надо самому установить, должен быть такой параметр

Я согласен с тобой, куда копать пока не понятно, где искать... В брошюрке информации другой нет

UAVpilot писал(а):Попробовать на панельке набрать параметр с большим номером.

Вариант, попробую!

А я вот первым запросом нашёл такой мануал.
Он вроде побольше и там есть пункт "PD142 - Rated Motor Current". Не то?