cnc-club.ru

aftaev писал(а):Гайка ШВП 3205 как родная входит вместо старой

Так значит родная
Так скоро и на профильные рельсы его поставишь

Predator писал(а):Так скоро и на профильные рельсы его поставишь

Это весьма сложно, проще заново станок построить чем этот на рельсы

aftaev писал(а):проще заново станок построить чем этот на рельсы

С этим у тебя тоже проблем не должно возникнуть

Скатываться ось не будет?

Nick писал(а):Скатываться ось не будет?

А, если серву с тормозом на неё...

Nick писал(а):Скатываться ось не будет?

Соберем увидим

Predator писал(а):А, если серву с тормозом на неё...

1. Там кучка шестеренок которые могут притормаживать.
2. Нет сервы 800ватт у меня с тормозом.
3. Проще противовес стола повесить и больше пользы будет

aftaev писал(а):3. Проще противовес стола повесить и больше пользы будет

В чём польза от увеличения подвижной массы стола?

UAVpilot писал(а):В чём польза от увеличения подвижной массы стола?

Нагрузка на узлы оси (ШВП, шестеренки) будет меньше.

В статике может и меньше, но в динамике врядли - мотору, шестерёнками и ШВП придется таскать не только стол, но и противовес...

Станок не работает в таком динамическом режиме

aftaev писал(а):Нет сервы 800ватт у меня с тормозом

Ай-яй-яй, непорядок, Саша! Как же так, у тебя и сервы нужной нет?!

aftaev писал(а):Станок не работает в таком динамическом режиме

В каком?
Любое изменение скорости движения = изменение кинетической энергии. Согласно формуле кинетической энергии чем больше масса движущегося тела, тем больше требуется энергии (мощности) на изменение его скорости.

UAVpilot писал(а):В каком?

Станок не работает столом (ось Z) как долбяк и при работе с 3D выбираем такие стратегии чтобы меньше мучить эту ось

UAVpilot писал(а):Любое изменение скорости движения = изменение кинетической энергии. Согласно формуле кинетической энергии чем больше масса движущегося тела, тем больше требуется энергии (мощности) на изменение его скорости.

В столе(ось Z) была коробка весом около 100кг + всякие тяжелые крышки, переключатели и разные примочки, которые я снял. Если эту снятую массу повесить противовесом, по массе будет почти как было

Выточили винт для Z. Шестеренку посадили на горячую (+шпонка). Между шестеренкой и подшипником положили шайбочку 0,5мм для выбора люфта между парами шестеренок. Поставили на место винт. Поставили на станок. Без клина в ластохвостах, без сервы, без шкивов - пока не падает под своим весом

Ось Z установлена.
Пару дней провозились с планкой которая прижимает клин. Пришлось стачивать плоскость 1.2мм, потом шлифовать. Иначе клин не зажимал ластохвосты как нужно и был люфт.

aftaev, Он у тебя просто на полу стоит, не на виброопорах?

Predator писал(а):aftaev, Он у тебя просто на полу стоит, не на виброопорах?

Он стоит щас там где удобно электрокарой подъехать, и подымать устанавливать нужные железки У станка любая из осей довольно тяжеловата чтобы поднять одному человеку

aftaev писал(а):У станка любая из осей довольно тяжеловата чтобы поднять одному человеку

Тяжеловата - это, как-то мягко сказано

Взялись за Y.
Не знаю как работали на станке или как так вышло что предыдущие хозяева как то умудрились сломать крепление(лапу - желтая) гайки винта Y. Да так что в станине резьба треснула (красные стрелки на фото). Видать так долбанули что лапа полностью сломалась и сделали самодельную. В станине есть отверстие под штифт, а в лапе нет. Есть люфт в пазу лапы и станине(красный прямоугольник на фото), от чего лапа в случае ослабления резьбового соединения начинает болтаться на 1-2мм(красные стрелки). В прошлый раз наваривал на паз металла, потом фрезеровал. Опять разбилось. Будем пробовать штифты вставлять